DI2 Wackler am Akku??

[DocEmmetBrown]

Hallo hier Doc,

wenn man aus dem Winterschlaf kommt, darf man beim Rennradfahren mit DI2 nicht vergessen den Akku zu laden. Dumm gelaufen bei der ersten Gelegenheit mit dem Rennrad zur Arbeit zu fahren. Aber kein Problem. habe ja dann für beide Räder die Akkus geladen.

Bin dann mit dem einen Rad gefahren. Superspass. Alles O.K.

Heute fahre ich mit dem 2. Rennrad zur Arbeit und kurz bevor ich da bin will ich nchmal schalten, nichts tut sich??!! Kette ist auf dem großen Blatt etwa und in der mitte der Kassette. O.K. erst mal weiter.

Dann auf der Arbeitsstelle angekommen auf den Knopf gedrückt, nichts, tot. Hää. Den Akku aus der Halterung geommen. Alles O.K. Kontaktflächen alle gut. Den Akku wieder rein. Auf den Knopf für den Umwerfer 2 sec. gedrückt, grünes Licht, also voll. Nach 2 Stunden nochmals probiert, O.K.

Was war das jetzt. Hat das schon jemand gehabt?

Doc

 

[HW49]

vllt das Kläppchen der Akkufixierung nicht richtig eingerastet

 

[DocEmmetBrown]

Hallo grüß dich,

nein das Kläppchen war schon richtig eingerastet. Wie bereits berichtet habe ich den Akku nach dem Inspizieren wieder eingesetzt. Auch auf dem Heimweg keine Probleme. War dann wie immer problemlos.

Doc

 

[superingo]

Hi

mach´mal ein Update !

 

[DocEmmetBrown]

Was bringt das Update?

Wer macht Updates? Nicht jeder hat die Blackbox.

Doc

 

[HW49]

ich

 

[DocEmmetBrown]

Und was bringt das?

 

[HW49]

Und was bringt das?

in deinem Fall würd ich sagen, gar nix.
Schaden würde es aber auch nix

würde eher auf einen leicht verschmutzten Kontakt tippen, manchmal reicht ein Staubkörnchen