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Der Winterjacken-Thread

Ich wohne im flachen, teils windigen Norden und fahre jetzt im Herbst auch mal 4 Stunden meine Zone 2. Spätestens nach 2,5h merke ich dabei ganz genau, wo mein Outfit Schwächen in Sachen Isolierung hat.

So war ich letztes Wochenende mit dem Rapha Brevet Long Sleeve Jersey mit Castelli Merino Baselayer unterwegs. Das war grds. bei 8 Grad ausreichend, allerdings sind die Ärmelabschlüsse am Handgelenk zu weit, sodass da die Kälte bei Wind schön reingezogen ist.

In der Tat ist die Castelli Alpha 150 über 5 Grad für mich zu warm. Ich bin daher noch auf der Suche nach einer hochwertigen Jacke für den Bereich 5 Grad bis 10 Grad. Darüber bin ich mit einem Langarm-Trikot auch happy.
Für mich wäre es die Perfetto, zumindest die 3 (die aktuelle v4 bin ich noch nicht gefahren). Bei 10 Grad noch mit einem Mesh Base Layer, doch je näher man den 5 Grad kommt, desto eher darf es dann auch der warme Merino Base Layer sein.

Hier im flachen Norden ist Windschutz wichtig und das macht die Perfetto sehr gut, ohne dabei die Atmungsaktivität zu vernachlässigen.

Dennoch: Der Base Layer bleibt entscheidend und muss bei der Jackenwahl berücksichtigt werden.
 

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Re: Der Winterjacken-Thread
Hab einige der neuen Castelli Jacken neulich anprobiert.

Das Perfetto 4 ist leicht gefüttert (im Gegensatz zum V3 vom letzten Jahr) und etwas lockerer geschnitten.

Eine Alternative könnte auch noch Espresso 2 sein, Quasi identisch mitt Perfetto 4 und noch eine spur legerer geschnitten bei anderer Optik.

Denke, dass ich persönlich beide neuen bis runter auf 5° nutzen würde. Mit verschiedenen Baselayern hoch bis vielleicht 12.
Drunter dann sicher eine alte Alpha Ros oder die gute alte Espresso Due (müsste so aus 2012 rum sein).
 
Seit 2025 ist Sportful wirklich eine gute, günstige Alternative - die neuen Modelle und Schnitte sind auf Castelli Niveau in mancher Produktlinien.

Hier ein Schnäppchen-Tipp:

Sportful Airvest -> 80 EUR für eine Polartec Aircore Weste (fällt eher groß aus, analog Shift Jacke)
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Sportful Vestalpha Woman -> 40 EUR für eine Polartec Alpha Weste (ich trage sie auch als Mann in Gr. XL, auch wenn sie sehr kurz ausfällt (Rückentaschen z.B. werden nicht abgedeckt)
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Ich wundere mich, warum ihr so auf Winterjacken steht. Bei mir bleiben die fast immer im Schrank. Auf den ersten Kilometern sind sie angenehm, aber beim ersten Anstieg zerreißt es mich damit.
Ich fahre fast immer mit Wintertrikot und Windstopperweste - je nach Temperatur habe ich unterschiedlich dicke Modelle und unterschiedlich warme Langarmunterhemden.
Weil nicht jeder in den Bergen wohnt. Wenn dir im Flachland der Wind um die Ohren pfeift darf es gerne auch mal was wärmeres sein.
 
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Das neue Modell geht bei mir (Herren L) bis unter die Rückentaschen.
 
Jetzt am Samstag 3 1/2 Stunden Gravel gefahren bei 2-3 Grad. Es geht nichts über die alte Alpha RoS2, bin auch bei durchgehenden Minusgraden mit der die letzten Jahre gefahren. Schwitzt man darunter? Ja. Aber solange der Körper warm bleibt, macht es mir nichts aus. Irgendwann wird die Isolierung wichtiger als der Schweißabtransport. Ich habe auch die Alpha 150, die viel luftiger ist und bis -2 Grad gehen soll. Ich vertraue der aber nicht wie der Alpha RoS2.
 
Ich war gestern 3.5h bei 2-4°C mit der Alpha Flight RoS unterwegs, drunter ein langer Merino-Baselayer. Gruppenfahrt, mal vorne, mal hinten, mal locker, mal auf Zug, mit 15-min-Stopp draußen. Musste die Jacke sogar mal kurz zum Lüften öffnen. Zu kalt war sie zu keiner Zeit.
 
Jetzt am Samstag 3 1/2 Stunden Gravel gefahren bei 2-3 Grad. Es geht nichts über die alte Alpha RoS2, bin auch bei durchgehenden Minusgraden mit der die letzten Jahre gefahren. Schwitzt man darunter? Ja. Aber solange der Körper warm bleibt, macht es mir nichts aus. Irgendwann wird die Isolierung wichtiger als der Schweißabtransport. Ich habe auch die Alpha 150, die viel luftiger ist und bis -2 Grad gehen soll. Ich vertraue der aber nicht wie der Alpha RoS2.
War heute auch unterwegs bei 7 Grad für 4 Std mit dem Gravel und hatte die Alpha Ros 2 light Jacke an, mit einem langem Baselayer. Einfach perfekt, mir war nicht kalt, der Wind hat mir nichts ausgemacht und kurz hat es auch geregnet. Die Jacke ist einfach mega gut und bin froh, dass ich die habe! Wenn es dann noch kälter wird, kommt die Alpha Doppio Ros aus dem Schrank.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich war gestern 3.5h bei 2-4°C mit der Alpha Flight RoS unterwegs, drunter ein langer Merino-Baselayer. Gruppenfahrt, mal vorne, mal hinten, mal locker, mal auf Zug, mit 15-min-Stopp draußen. Musste die Jacke sogar mal kurz zum Lüften öffnen. Zu kalt war sie zu keiner Zeit.
Ich muss echt mal probieren, weit runter mir die Alpha Flight Temperatur-mäßig taugen würde in Verbindung mit einem dicken Baselayer. Ich vermute durch den Fahrtwind würde ich langsam auskühlen. Evtl. nehme eine dritte Schicht mit damit ich nach einer halben Stunde nicht frierend im Nirgendwo stehe und umdrehen muss. Bei 2 - 4 Grad würde ich tendenziell schon eher zur Alpha RoS greifen. Sehe die Flight für mich bis jetzt eher als "Übergangsjacke" für 8°C aufwärts.
War heute auch unterwegs bei 7 Grad für 4 Std mit dem Gravel und hatte die Alpha Ros 2 light Jacke an, mit einem langem Baselayer. Einfach perfekt, mir war nicht kalt, der Wind hat mir nichts ausgemacht und kurz hat es auch nochmal geregnet. Die Jacke ist einfach mega gut und bin froh, dass ich die habe! Wenn es dann noch kälter wird, kommt die Alpha Doppio Ros aus dem Schrank.
Über den Sommer habe ich mir im Abverkauf u.a. eine Alpha RoS 2 Light gekauft und habe sie bereits für eine Grundlagen-Fahrten bei 12°C verwendet, mit einem dünnen Sommerbaselayer. Finde die Jacke ebenfalls super, durch den durchlässigen Rücken deckt sie mE einen sehr breiten Temperaturbereich ab, da wenn es wärmer ist, oder wenn man einen Anstieg hochfahren muss, die Wärme gut entweichen kann.

Zweiter Neuzugang über den Sommer war eine Perfetto RoS 2: am Samstag bei bedecktem Himmel und 7°C und laut Vorhersage ohne Regen damit gestartet. Drunter ein GribGrab Thermal Base Layer. Decathlon Übergangshandschuhe. Es waren 2h Grundlage geplant. Die erste Stunde war es gefühlt gerade an der Grenze zw. frisch und kalt, die zweite Stunde hat es geregnet und die Temperatur ist auf 6°C gesunken. Die Perfetto ist dicht geblieben, aber die Handschuhe waren nach kurzer Zeit durchnässt mit entsprechend kalten Fingern, konnte kaum noch schalten zum Ende der Fahrt hin. Da ich meine Neoprenzehenkappen verlegt hatte, habe ich als "Windschutz" dünne Regenüberschuhe angezogen worüber ich im Nachhinein froh war, die Schuhe sind trocken gelieben. Die Hose aus Thermovlies hatte aber keinen nennenswerten Regenschutz und war an den Schenkeln durchnässt. Hat dann mit dazu beigetragen, dass ich am Schluss gefroren habe.
 
Ich muss echt mal probieren, weit runter mir die Alpha Flight Temperatur-mäßig taugen würde in Verbindung mit einem dicken Baselayer. Ich vermute durch den Fahrtwind würde ich langsam auskühlen. Evtl. nehme eine dritte Schicht mit damit ich nach einer halben Stunde nicht frierend im Nirgendwo stehe und umdrehen muss. Bei 2 - 4 Grad würde ich tendenziell schon eher zur Alpha RoS greifen. Sehe die Flight für mich bis jetzt eher als "Übergangsjacke" für 8°C aufwärts.
Ja musst Du probieren. Winter draußen auf dem Rad ist so dermaßen individuell. Gestern in der Gruppe:
  • Lobsterhandschuhe
  • Kurzfingerhandschuhe
  • ohne Handschuhe
  • Sturmhauben
  • freie Ohren
  • dick eingepackt
  • schlanke Alpha Flight Ros
  • Heizsocken
 
Ich mag die Alpha Flight. Heute 3.5h, 1800hm, 4-12 Grad. Nur ein ärmelloser dünner Sommer-Baselayer darunter. Durch öffnen/schließen der beiden Reißverschlüsse war die Temperatur immer ok, teilweise eher etwas zu warm. Nur bei der Schlussabfahrt (ca. 1000hm) habe ich sicherheitshalber eine Regenjacke übergezogen. Wäre aber nicht nötig gewesen.
Mit einem Langarmshirt darunter funktioniert die Jacke bei mir problemlos bis 0 Grad runter.
 
Gestern bei 5°C bis 7°C mit der Alpha Ros2 (Herstellerangabe: -5°C bis 10°C) und Castelli Flanders Baselayer dreistellig unterwegs gewesen, laut Strava 40% in Z2 und 40% in Z3, also eher locker. Nie gefroren aber dennoch patschnass bei Ankunft zu Hause.

Heute war es zwei Gard wärmer, also zum gleichen Baselayer aber der älteren Velocissimo2 (Herstellerangabe: 6°C bis 15°C) gegriffen und knappe 3 Stunden zu 66% in Z2 unterwegs gewesen. Ebenfalls nie gefroren, die Jacke war zu Hause angekommen dennoch wieder reichlich nass.

Ich frage mich jetzt, ob ich weiterhin nicht frieren möchte aber am Ende reichlich nass bin oder ob ich vielleicht etwas stärker frösteln und dafür trocken bleiben möchte.
 
Gestern bei 5°C bis 7°C mit der Alpha Ros2 (Herstellerangabe: -5°C bis 10°C) und Castelli Flanders Baselayer dreistellig unterwegs gewesen, laut Strava 40% in Z2 und 40% in Z3, also eher locker. Nie gefroren aber dennoch patschnass bei Ankunft zu Hause.

Heute war es zwei Gard wärmer, also zum gleichen Baselayer aber der älteren Velocissimo2 (Herstellerangabe: 6°C bis 15°C) gegriffen und knappe 3 Stunden zu 66% in Z2 unterwegs gewesen. Ebenfalls nie gefroren, die Jacke war zu Hause angekommen dennoch wieder reichlich nass.

Ich frage mich jetzt, ob ich weiterhin nicht frieren möchte aber am Ende reichlich nass bin oder ob ich vielleicht etwas stärker frösteln und dafür trocken bleiben möchte.
Mit dem Flanders Baselayer habe ich fast immer deutlich mehr geschwitzt. Nutze ihn deswegen kaum noch. Bin aber eher härter im Nehmen, was Kälte angeht, quasi selbst heizend (außer Füße, Heizsocken - vorhin geschrieben - war ich).
 
Seit 2025 ist Sportful wirklich eine gute, günstige Alternative - die neuen Modelle und Schnitte sind auf Castelli Niveau in mancher Produktlinien.

Hier ein Schnäppchen-Tipp:

Sportful Airvest -> 80 EUR für eine Polartec Aircore Weste (fällt eher groß aus, analog Shift Jacke)
Link

Sportful Vestalpha Woman -> 40 EUR für eine Polartec Alpha Weste (ich trage sie auch als Mann in Gr. XL, auch wenn sie sehr kurz ausfällt (Rückentaschen z.B. werden nicht abgedeckt)
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Doofe Frage bei der Vestalpha - soll man die nicht unter dem Trikot tragen? Als art extra Lage zum Baselayer?
 
Doofe Frage bei der Vestalpha - soll man die nicht unter dem Trikot tragen? Als art extra Lage zum Baselayer?
Immer so, dass sie windgeschützt bleibt, aber möglichst wenig komprimiert wird:
A) über einem eng anliegenden Sommertrikot und unter der Windjacke
B) unter dem Wintertrikot

Ich habe jetzt die Männerversion in Gr. M hier: Orange, relativ kurz, 63 Gramm, passt in die Trikottasche; Probefahrt steht noch aus.
 
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Ich hätte gesagt bei „cycling base layer vest for sweat and temperature control“ unterm Trikot - besonders wenn der so kurz ist dass der nicht die rückentaschen abdeckt

Ist bestellt 😇
 
Neue Jacke von Isadore
Insulated Jacket
Pertex Quantum Air (Air ist wichtig) lässt wirklich signifikant Luft durch.
An den ( wie ich finde) richtigen stellen Polartec Alpha Isolierung (an den Armen ist es leider wieder ein schätzspiel wo da Isolierung ist - es ist mir ein absolutes Rätsel wie alle auf retouren schimpfen und dann nicht mal die komplette Jacke auf links ziehen und dann mit der Kamera drauf halten 😣)

Sieht aber sonst sehr interessant aus: Gewicht, Farbe, Taschen, Herstellung in EU, Preis, Packmass wird überragend klein sein.
 
Ich hätte gesagt bei „cycling base layer vest for sweat and temperature control“ unterm Trikot - besonders wenn der so kurz ist dass der nicht die rückentaschen abdeckt

Ist bestellt 😇
Wird zwar bei Castelli als Baselayer geführt, ist aber tatsächlich ein Mid-layer, um den Isolationseffekt weiter zu steigern. Das Material an sich ist recht kratzig und sollte deshalb über einem klassischen Baselayer getragen werden.
 
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