DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Das ist eher auf Niveau von SX 410 ... Besser und schöner ist natürlich das SLJ 4000 T/CP, das genauso gut schaltet wie das 5000/5500. Ist aber eher selten. Und in NOS sowieso. Hab' ich aber da ... in NOS ...
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile
- Ersteller Rocky Mountain
- Erstellt am
Anzeige
drehbank gebraucht .
Gidetun
Aktives Mitglied
- Registriert
- 9 Dezember 2017
- Beiträge
- 1.116
- Reaktionspunkte
- 3.903
Wenn der @No name das NOS 4000er nicht nimmt, vorausgesetzt der Leidensdruck ist groß sich davon zu trennen. Dann reihe ich mich schon mal einDas ist eher auf Niveau von SX 410 ... Besser und schöner ist natürlich das SLJ 4000 T/CP, das genauso gut schaltet wie das 5000/5500. Ist aber eher selten. Und in NOS sowieso. Hab' ich aber da ... in NOS ...
Michael Aaron
ABV
Okay, in meiner engeren Auswahl standen eh nur das 5000/5500 oder das leider seltene 4000er. Das 6600er gefällt mir optisch leider nicht mehr so, auch wenn es für meinen Rahmen noch time-correct wäre.
skandsen
Kommt Zeit, kommt Rad ...
- Registriert
- 20 April 2017
- Beiträge
- 9.512
- Reaktionspunkte
- 20.212
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Dann reihe ich mich schon mal ein
Ich geb' euch mal etwas Anschub-Motivation ... also wer zuerst kommt, malt zuerst ...
==weg==
Zuletzt bearbeitet:
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Aber nicht in NOS ...
FloKos67
Aktives Mitglied
Neee, so schön wie dein Schaltwerk ist da keins.Aber nicht in NOS ...
Michael Aaron
ABV
OZachi02
Aktives Mitglied
Herrschaften, ich möchte nicht euren Abend verderben, aber das SW was hier gezeigt wurde, ist ein Simplex LJ 1000 aus Stahl.
Das 4000er sieht dann doch etwas anders aus und wiegt gefühlt nur die Hälfte:
Das 4000er sieht dann doch etwas anders aus und wiegt gefühlt nur die Hälfte:
OZachi02
Aktives Mitglied
FloKos67
Aktives Mitglied
Das hier ist aus dem '8er Katalog, da werden sowohl das SLJ1000 als auch das SLJ4000 mit Delfin und light alloy angegeben.
OZachi02
Aktives Mitglied
Bei über 240g?
Ich hatte das identische SW mal am Peugeot PX 10, da ist maximal das Parallelogramm aus Alu.
FloKos67
Aktives Mitglied
Ja ist seltsam wo das extra Gewicht herkommen soll. Beim 78er Katalog wird nur beim 4000 Alloy erwähnt
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Vorsicht, junger Mann. Nichts behaupten, wenn man nicht den Überblick hat.
Das, was ich gezeigt habe, ist sehr wohl ein SLJ 4000 (1. Gen., da waren die Bolzen glänzend)! Das was du gezeigt hast, ist SLJ 4000 2. Generation (da waren die Bolzen matt).
Das LJ 1000 hat ein genietetes Simplex-Label und ist deutlich schwerer. Auf dem SLJ 4000 steht auch hinten Super LJ drauf ... Und weil du's bist, darfste jetzt auch auf dem SLJ 4000, was ich gezeigt habe, hinten drauf gucken:
Glaub' mir, mon ami, ich kenne mich so ein ganz klein bisschen aus bei den Simplex Teilen ...
Branden Madox
⏮️⏪🔼⏩⏭️
- Registriert
- 14 September 2024
- Beiträge
- 1.916
- Reaktionspunkte
- 2.439
Man macht nichts falsch, wenn man nur SLJ 5500 fährt. 
FloKos67
Aktives Mitglied
Nice touch, wie extra das frische Microfasertuch rausgeholt wird damit sich das 4000 nicht auf dem kalten Stein erkältet.Vorsicht, junger Mann. Nichts behaupten, wenn man nicht den Überblick hat.
Das, was ich gezeigt habe, ist sehr wohl ein SLJ 4000 (1. Gen., da waren die Bolzen glänzend)! Das was du gezeigt hast, ist SLJ 4000 2. Generation (da waren die Bolzen matt).
Das LJ 1000 hat ein genietetes Simplex-Label und ist deutlich schwerer. Auf dem SLJ 4000 steht auch hinten Super LJ drauf ... Und weil du's bist, darfste jetzt auch auf dem SLJ 4000, was ich gezeigt habe, hinten drauf gucken:
Anhang anzeigen 1573902
Glaub' mir, mon ami, ich kenne mich so ein ganz klein bisschen aus bei den Simplex Teilen ...
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Heißt das nicht "Asche ..."?Schande über mein Haupt, ich befinde mich noch in der Ausbildung
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂