byf
old school coffedrinker
Sowas kannst Du auch von mir bekommen.......Danke. Ich melde mich zum konkreten Bedarf, sobald die Kurbel bestückt ist. BSA ist aber schon mal gesetzt.
Sehr gut. Favorit passt auch ins Diamant
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile
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drehbank gebraucht .
SirPolston
These go to eleven!
Danke. Ich melde mich wieder, wenn die Kurbel im Haus und bestückt ist
Crocodillo
reißt die Klappe weit auf
SIS = Simplex Index Shifting
Wie gut das wohl mit den damaligen Zahnkränzen funktioniert hat, die regelmäßig ein gewisses Überschalten benötigten.
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Ich nutze diesen Thread mal, da ich der Meinung bin, etwas klarstellen zu müssen.
Und zwar geht es um Folgendes:
Auch wenn man die Kettenblätter zwischen einer Specialités T.A. Pro 5 Vis Kurbel mit denen einer Stronglight 49D Kurbel austauschen kann (zumindest, was die Befestigung des jeweils großen Blattes an der Kurbelaufnahme mit den 5 Löchern und dem Lochkreis von 50,4 mm anbelangt), gilt das noch lange nicht für deren Tretlager.
Erstens sind die Vierkantsteigungen nicht identisch und zweitens benötigen die beiden Kurbelsätze unterschiedliche Wellenlängen
Diese Erfahrung mussten jüngst hier zwei Foristen machen (#61 und #476).
Beim T.A. Pro 5 Vis Kurbelsatz benötigt man für ein Zweifach-Kettenblatt eine T.A.-Welle mit 114,5 mm Länge, für ein Dreifach-Kettenblatt eine T.A.-Welle mit 118 oder 121,5 mm (je nach Rahmenkonstruktion).
Beim Stronglight 49D Kurbelsatz wird für ein Zweifach-Kettenblatt eine Stronglight-Welle mit 118,5 mm oder 120,5 mm Länge (je nach Rahmenkonstruktion) und für ein Dreifach-Kettenblatt eine Stronglight-Welle mit 123 mm oder 125,5 mm Länge (je nach Rahmenkonstruktion) benötigt.
Also bitte merken:
Die Tretlager kann man zwischen diesen beiden Kurbelsätzen nicht austauschen (auch nicht die Schalen, da diese jeweils nicht zum Gegenprodukt passen).
P.S. Und fragt mich jetzt bitte nicht, welche Patronenlager mit welcher Wellenlänge man stattdessen jeweils verwenden kann.
Und zwar geht es um Folgendes:
Auch wenn man die Kettenblätter zwischen einer Specialités T.A. Pro 5 Vis Kurbel mit denen einer Stronglight 49D Kurbel austauschen kann (zumindest, was die Befestigung des jeweils großen Blattes an der Kurbelaufnahme mit den 5 Löchern und dem Lochkreis von 50,4 mm anbelangt), gilt das noch lange nicht für deren Tretlager.
Erstens sind die Vierkantsteigungen nicht identisch und zweitens benötigen die beiden Kurbelsätze unterschiedliche Wellenlängen
Diese Erfahrung mussten jüngst hier zwei Foristen machen (#61 und #476).
Beim T.A. Pro 5 Vis Kurbelsatz benötigt man für ein Zweifach-Kettenblatt eine T.A.-Welle mit 114,5 mm Länge, für ein Dreifach-Kettenblatt eine T.A.-Welle mit 118 oder 121,5 mm (je nach Rahmenkonstruktion).
Beim Stronglight 49D Kurbelsatz wird für ein Zweifach-Kettenblatt eine Stronglight-Welle mit 118,5 mm oder 120,5 mm Länge (je nach Rahmenkonstruktion) und für ein Dreifach-Kettenblatt eine Stronglight-Welle mit 123 mm oder 125,5 mm Länge (je nach Rahmenkonstruktion) benötigt.
Also bitte merken:
Die Tretlager kann man zwischen diesen beiden Kurbelsätzen nicht austauschen (auch nicht die Schalen, da diese jeweils nicht zum Gegenprodukt passen).
P.S. Und fragt mich jetzt bitte nicht, welche Patronenlager mit welcher Wellenlänge man stattdessen jeweils verwenden kann.
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Gidetun
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Witzig, dann haben die Franzosen das selbst früher wohl einfach missachtet. Ich habe bisher 3x einen Rahmen oder ein Rad aus Frankreich bezogen, dass mit einer TA Pro Vis Kurbel ausgestattet war. Zweimal dabei 3x Fach und einmal 2x Fach, jedes Mal war ein Stronglight Tretlager verbaut. 
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
So herum funktioniert das sogar einigermaßen (andersherum nicht), ist aber nicht korrekt.Witzig, dann haben die Franzosen das selbst früher wohl einfach missachtet. Ich habe bisher 3x einen Rahmen oder ein Rad aus Frankreich bezogen, dass mit einer TA Pro Vis Kurbel ausgestattet war. Zweimal dabei 3x Fach und einmal 2x Fach, jedes Mal war ein Stronglight Tretlager verbaut.
(auch die Franzosen sind eben keine Heiligen
) P.S. Sieh Dir einfach mal die o.g. Wellenlängen an, dann hast Du einen Anhaltspunkt, warum das nicht ganz richtig sein kann.
Gehirnwurst
asdasdasdasd
Hat jemand einen schönen Stronglight P3 oder V4 Competition in gutem Zustand mit franz. Gewinde für mich?
Dazu suche ich noch eine einzelne Kontermutter für die o.g. Steuersätze (franz. Gewinde) wie hier abgebildet:
Dazu suche ich noch eine einzelne Kontermutter für die o.g. Steuersätze (franz. Gewinde) wie hier abgebildet:
grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
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Ja, es gibt was zu wählen. Frei, namentlich, gerecht.
Man könnte auch sagen, es wird was geboten. Auch Franzosen!
KDJ 2024. Abstimmen noch bis morgen 31.01. Mitternacht.
12 KDM Gewinner stehen zur Wahl, davon 4 Franzosen und 4 Räder mit Schutzblech (äh Grumpy das SIND doch die Franzosen!) Serge Mannheinn, Jaques Busset und 2x Alex Singer. Ihr dürft aber auch die anderen wählen. Eh klar.
Ja, es gibt was zu wählen. Frei, namentlich, gerecht.
Man könnte auch sagen, es wird was geboten. Auch Franzosen!
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DaleCannon
Cycle Collector
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Ja, es gibt was zu wählen. Frei, namentlich, gerecht.
Man könnte auch sagen, es wird was geboten. Auch Franzosen!
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12 KDM Gewinner stehen zur Wahl, davon 4 Franzosen und 4 Räder mit Schutzblech (äh Grumpy das SIND doch die Franzosen!) Serge Mannheinn, Jaques Busset und 2x Alex Singer. Ihr dürft aber auch die anderen wählen. Eh klar.
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
FloKos67
Aktives Mitglied
Danke für die Erinnerung!!!!-WAHLWERBUNG -
Ja, es gibt was zu wählen. Frei, namentlich, gerecht.
Man könnte auch sagen, es wird was geboten. Auch Franzosen!
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12 KDM Gewinner stehen zur Wahl, davon 4 Franzosen und 4 Räder mit Schutzblech (äh Grumpy das SIND doch die Franzosen!) Serge Mannheinn, Jaques Busset und 2x Alex Singer. Ihr dürft aber auch die anderen wählen. Eh klar.
grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
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Weißt Du ob eigentlich die Version mit 2 Stirnlöcher älter ist oder die mit 4 Stirnlacher?
Und wo zeitlich die Grenze liegt. Die mit 2 Löchern kommt zB bei Velobase gar nicht vor.
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Kann ich dir leider nicht sagen. Ich selbst kenn die P3 (und die frühe Compétition) auch nur mit 4 Löchern. Ich weiß, da gibt's auf Flickr so'n ominöses Bild mit nur 2 Löchern, hab' ich aber live so noch nirgends gesehen ...
Tobias_1978
Aktives Mitglied
Ich hab da auch die Tage alles durchsucht, an Katalogen und velobase etc. Weil der angehängte an einem alten Köthke hing und bis auf die zwei Löcher anstatt vier, komplett baugleich ist und die Mutter ist an sich auch komplett gleich, bis eben auf die Lochzahl. Wirkt an sich auch korrekt, nur neugierig war ich auch, ob sowas nicht irgendwo offiziell bebildert ist.
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Gehirnwurst
asdasdasdasd
Wielleicht ist die obere Muter nicht original und kommt von einem der vielen zeitgenössischen Anbieter billiger französischer Stahlsteuersätze, wie etwa RFG?
Tobias_1978
Aktives Mitglied
Scheint zumindest vereinzelt so im Umlauf gewesen zu sein.
Hatte ich auf einer japanischen Seite gesehen:
http://sadabonne.cocolog-nifty.com/blog/2008/02/stronglight_p3_4ffa.html
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grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
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BIETE
Sattelstütze von VITUS in 27.2, Aeroteil und Kopf in Ordnung, darunter wird's nach 3cm etwas zerkratzter. Die war recht tief eingesteckt. Ziemlich lang
45€ + Versand
Das Maß ist zugegebener Maßen etwas unfranzösisch.
Sattelstütze von VITUS in 27.2, Aeroteil und Kopf in Ordnung, darunter wird's nach 3cm etwas zerkratzter. Die war recht tief eingesteckt. Ziemlich lang
45€ + Versand
Das Maß ist zugegebener Maßen etwas unfranzösisch.
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FloKos67
Aktives Mitglied
Gab's die eigentlich auch in 25mm?BIETE
Sattelstütze von VITUS in 27.2, Aeroteil und Kopf in Ordnung, darunter wird's nach 3cm etwas zerkratzter. Die war recht tief eingesteckt. Ziemlich lang, gut 4cm mehr als die Campa von zuvor.
45€ + Versand
Das Maß ist zugegebener Maßen etwas unfranzösisch.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂