Endlich wieder bissle meckern!
Der Verkäufer, Sammy, hat ja auch ein sehr seltenes Specialissima X3
Argentin.
Nur für denjenigen, der es nicht weiß <--- das gab es nie. Bevor Argentin einen rausgedrückt hat, wurden
die schon gar nicht mehr produziert.
- Wer Hilde mal zugehört hat oder Kataloge anschaut, der weiß, dass es hier nur ein neu lackierter x3-Rahmen ist.
- Neulack: Geschichte unklar. Unterchrom erhalten? Vermutlich nicht und wird Rost ansetzen
- Aufklebersatz: passt teilweise nicht & fehlt.
- Kettenblatt ist nicht original und würde auch nur zum SL passen
- Bremshebel: Nachbau
- Stütze und Bremssättel sind echt m.E.
- Flügelaufkleber am UR und SR, würde ich mir genau ansehen, was man da hat
- Geflutete Kurbelgarnitur hat nichts am x3 zu suchen (aber gescmackssache)
- Vorbau gehört an das spätere SL oder x4
- Sattelstrebenköpfe, Gabelkopf und auch Umwerfersockel sind verchromt mit Sichtchrom. Das aber wieder herzustellen ist vermutlich unmöglich, wenn man es einmal abgestrahlt hat.
- Sattel neubezogen: für mich ohne viel Wert
Fazit: 600-800€ sollten drin sein. Danach einfach über schlammige L 'Eroica-Pisten dübeln und niemanden näher als 2m ans Rad lassen, um nicht aufzufliegen. Gute Teile vorher abbauen, klar. Trotzdem schöner Versuch etwas zu erhalten und besonders zu gestalten. Es müsste nun nur der Preis stimmen.
Bild zur Anzeige
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...n-campagnolo-super-record/3196973126-217-1020
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Nachteil von "1€ VB" ist immer, dass sich der Verkäufer ja nie festlegt.
