Weil nicht die richtigen Wörter dranstehen, nur „Retro Rennrad“. Niemand, der sich für Flandria oder/und Querfeldeinräder interessiert, wird das finden. Höchstens zufällig...
Hat nix mit Titan zu tun, ist Alu
Ich dreh schon meine Runden um das Rad herum, nur ich hab schon ein Crosser... dieser wäre mir auch zu groß.. ahhh, ich suche Gründe
Na das wäre doch ein Grund, wenn du bisher nur einen hast...
Hagan ist ein österreichischer Ski-Hersteller der das Titanal (0,25% Titan im hochfesten Alu) von seinen Ski-Kanten auf Rahmen überragen hat. Das Problem, das ist so hart, da lassen sich keine nahtlosen Rohre ziehen, sondern die sind als gewalztes Blech gebogen worden und dann auf der Unterseite verschweißt worden. Das ist dann reihenweise (sogar ohne Belastung) aufgeplatzt - teils über die ganze Länge. Oft eben am Abend in die Garage gestellt, am nächsten Morgen Rahmen aufgeplatz wie Würste im heißen Wasser.
Hab ein nettes Sundance Titanal in meinem Fundus, ist jetzt nicht mehr so beansprucht wie früher, hält aber. Ist auch tatsächlich etwas leichter, fährt sich ganz angenehm und hat, so finde, ich eine coole Optik.
Was wiegt es denn wenn ich fragen darf?
Die länger hielten, hatte doch mit besserer Wärmeauslagerung zu tun? Hercules waren wohl weniger betroffenRein vorsichtshalber habe ich noch mal nachgeschaut: Der nosige Hercules MTB-Titanal-Rahmen ist nach wie vor nicht geplatzt! Vor allem aber ist er immer noch da. Falls sich also jemand an das Material heranwagen mag...
Kann man machen, solider Rahmen mit solider Technik, die normalerweise keinen Ärger macht...
Das gabs nur bis 63. und das war m-o gemessen. Nur als Hinweis.
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