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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
…zum Geldautomat, 400€ abheben, zum Anbieter, Rad einpacken!!!

Die 400€ reichen eigentlich gerade mal für die 11s-Gruppe! Rahmenset, Anbauteile, LRS… gibt’s quasi geschenkt dazu!
Wobei man sagewn muss, die Centaur bewegt sich optisch eher auf Shimano 105er Niveau, als dass sie an Campa erinnert. Die Oberflächen sind grausam in mattschwarz.
 
Wobei man sagewn muss, die Centaur bewegt sich optisch eher auf Shimano 105er Niveau, als dass sie an Campa erinnert. Die Oberflächen sind grausam in mattschwarz.
Ist das ab 11fach so? Bei 10fach hatte es mich nicht kaum gestört, wenn an meinen Rädern mit CHORUS/RECORD-Mix auch CENTAUR-Teile verbaut waren.

Meine rot-weiße Trainings-GAZELLE hat ja sogar bewusst ein CENTAUR-Downgrade an Ergopower und Bremsen erhalten, weil ich die vielgelobte Form der neueren Ergopower mit nach innen gerichteten Höcker testen wollte.
 
Ist das ab 11fach so? Bei 10fach hatte es mich nicht kaum gestört, wenn an meinen Rädern mit CHORUS/RECORD-Mix auch CENTAUR-Teile verbaut waren.

Meine rot-weiße Trainings-GAZELLE hat ja sogar bewusst ein CENTAUR-Downgrade an Ergopower und Bremsen erhalten, weil ich die vielgelobte Form der neueren Ergopower mit nach innen gerichteten Höcker testen wollte.
Ich glaube ja, die 2. Generation mit den 4 Loch Kurbeln sah so aus, die hat ein Kumpel am Winterrad. Leider wurde die viel schickere und kaum teurere Potenza ja nicht lange gebaut.
 
Also das Rad steht bei mir um die Ecke, weit habe ich es nicht. Denkt ihr, die RH ist 58 C-T, oder C-C?
 
Ich glaube ja, die 2. Generation mit den 4 Loch Kurbeln sah so aus, die hat ein Kumpel am Winterrad. Leider wurde die viel schickere und kaum teurere Potenza ja nicht lange gebaut.
Centaur matt, Potenza glänzend. Kurbel beide UT und Alu, CE ist noch etwas massiver = schwerer.
Ergos beide Alu und beide leider nur Powershift.

Laut Campa Spec sind auch die Ergos und Schaltwerke von CE und PT auch nicht kombinierbar mit den Ergos und Schaltwerken von CH, RE, SR wegen unterschiedliche Seilkräfte und Vorspannungen.

Deutlicher Abstieg gegenüber den "höheren" 11s Gruppen.
Und kein Vergleich zu den 10s Zeiten, wo viele Teile gleich waren.
 
Centaur matt, Potenza glänzend. Kurbel beide UT und Alu, CE ist noch etwas massiver = schwerer.
Ergos beide Alu und beide leider nur Powershift.

Laut Campa Spec sind auch die Ergos und Schaltwerke von CE und PT auch nicht kombinierbar mit den Ergos und Schaltwerken von CH, RE, SR wegen unterschiedliche Seilkräfte und Vorspannungen.

Deutlicher Abstieg gegenüber den "höheren" 11s Gruppen.
Und kein Vergleich zu den 10s Zeiten, wo viele Teile gleich waren.
Unter Chorus macht’s hier keiner 😬
Ob man die Optik nun mag, ob es, oh Wunder, Abstriche im Vergleich zu höheren und früheren Gruppen gibt, für ein nettes nicht zu teures Rad wird das schon passen.
 
Unter Chorus macht’s hier keiner 😬
Ob man die Optik nun mag, ob es, oh Wunder, Abstriche im Vergleich zu höheren und früheren Gruppen gibt, für ein nettes nicht zu teures Rad wird das schon passen.
Ich denke auch. Die Centaur 11s war doch als günstige Einsteigergruppe konzipiert.

Ich hab die schwarze und die silberne Kurbel Zuhause liegen. Finde beide haben etwas, wobei mir die silberne etwas besser gefällt.
1000010618.jpg

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Centaur is optisch Ramsch. Hat nix mit der "guten alten" Campa Schmiedekunst zu tun. Alleine das hässliche Schaltwerk..

Die 11-fach Athena ging noch so halbwegs. Aber kein Vergleich zu Chorus und Centaur aus 10-fach Zeiten. Die Oberflächenverarbeitung ist wahrscheinlich zu teuer gewesen, zumindest für das Preissegment.
 
Centaur is optisch Ramsch. Hat nix mit der "guten alten" Campa Schmiedekunst zu tun. Alleine das hässliche Schaltwerk..

Die 11-fach Athena ging noch so halbwegs. Aber kein Vergleich zu Chorus und Centaur aus 10-fach Zeiten. Die Oberflächenverarbeitung ist wahrscheinlich zu teuer gewesen, zumindest für das Preissegment.
Würde gerne mal die Athena oder auch ne andere silberne Kurbel daneben sehen. Das Finish der silbernen finde ich tatsächlich nicht schlecht. Ich Frage mich, ob es eher die Form ist, die nicht gefällt.
Auch die Bremsen und Ergos haben aus meiner Sicht ein tolles finish.
 
Centaur is optisch Ramsch. Hat nix mit der "guten alten" Campa Schmiedekunst zu tun. Alleine das hässliche Schaltwerk..

Die 11-fach Athena ging noch so halbwegs. Aber kein Vergleich zu Chorus und Centaur aus 10-fach Zeiten. Die Oberflächenverarbeitung ist wahrscheinlich zu teuer gewesen, zumindest für das Preissegment.
Athena 11fach war noch richtig gut, zumindest in silber.
IMG_2910.JPG
 
Würde gerne mal die Athena oder auch ne andere silberne Kurbel daneben sehen. Das Finish der silbernen finde ich tatsächlich nicht schlecht. Ich Frage mich, ob es eher die Form ist, die nicht gefällt.
Auch die Bremsen und Ergos haben aus meiner Sicht ein tolles finish.
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