Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

[webbymax]

Meerbusch, könnte der @webbymax sein?

So ist es.

 

[miyator]

Magst du die modifizierte Sattelstütze mal zeigen? Fände Infos darüber spannend. Von Dir selbst angefertigtes Exemplar? Gerne auch via PN...

@Puddingbeine Ich hab das mal im MOSER-Thread beantwortet. Da passt das besser hin denke ich.

www.rennrad-news.de/forum/threads/f-moser-rahmen-info-sammel-thread.84401/page-8#post-6021728

 

[miyator]

Es gab von dem Rahmen über die Jahre Ausführungen aus verschiedenen Rohrsätzen. Ich hab hier wahrscheinlich einen aus den letzten Serien, ungefähr aus 1997.
Leader AX Evolution in 55 c-t aus Dedacciai Zero, Rahmen 1760g, Gabel 686g
Das würde ich jetzt nicht als außergewöhnlich schwer bezeichnen.

Das mit der Stütze kann ein Problem sein. So richtig nett finde ich die Konstruktion von dem originalen Teil nicht. Ich hab dort eine modifizierte Dura Ace 7410 drin.

Hab meinen mal gewogen. Mit der DA 7700 wiegt der derzeit 9,08 kg.

 

[Bianchi-Hilde]

Hab meinen mal gewogen. Mit der DA 7700 wiegt der derzeit 9,08 kg.

Zum Vergleich, mein Titan-Rad mit der 7700 wog 7,7kg ohne Leichtbauteile.

 

[Helmholtz]

Zum Vergleich, mein Titan-Rad mit der 7700 wog 7,7kg ohne Leichtbauteile.

Naja - der unterschied kommt aber sicher eher vom LRS und der Gabel. Titanrahmen lag ja auch bestimmt bei mindestens 1300g.

Ich hab den AX hier noch in NOS RH 60 rumliegen und werde ihn mal wiegen.

 

[Bianchi-Hilde]

Naja - der unterschied kommt aber sicher eher vom LRS und der Gabel. Titanrahmen lag ja auch bestimmt bei mindestens 1300g.

Ich hab den AX hier noch in NOS RH 60 rumliegen und werde ihn mal wiegen.

Ich meine, der Rahmen wog über 1500 und die Gabel war Volltitan. Der LRS klassisch mit 32 Speichen und J.Beyer (Bayer?) Felgen.

 

[miyator]

Zum Vergleich, mein Titan-Rad mit der 7700 wog 7,7kg ohne Leichtbauteile.

Weiß nicht was mir das jetzt sagen soll, das es auch leichtere Räder aus Titan gibt? Hab ich auch noch, jedenfalls leichtere, keine aus Titan. Das Moser ist kein Leichtbauprojekt wiegt aber eben auch keine 11 kg.
Sind halt Mavic OpenPro Clincherfegen, 3TTT Morphe, relativ schwerer WiHU Vorbau, die zusätzlichen Teile für die Sattelstütze, Ultegra Pedale, Flite Sattel. In Summe kann da schon ein gutes Kilo rauskommen und der Titanrahmen und die Gabel sind sicher auch doch noch ein paar Gramm leichter. Deine 7700er wird ja soviel gewogen haben wie mein denke ich. Ich find jetz Rahmen 1760g und Gabel 686g beim Moser nicht so abartig schwer. Klar ich hab noch einen Giant TCR Alurahmen aus der Zeit der wiegt unter 1200g. Aber das ist halt Äpfel und Birnen.

 

[anselmpaul]

Wo wir gerade bei den Leadern sind, hier noch einer mit der passenden SaStü und DA Lagern, aber klemmendem Vorbau:
Rennradrahmen Franceso Moser Leader Team Gatorade * 1991 (52 cm) - 135€

 

[zwofuenfzehn]

Wo wir gerade bei den Leadern sind, hier noch einer mit der passenden SaStü und DA Lagern, aber klemmendem Vorbau:
Rennradrahmen Franceso Moser Leader Team Gatorade * 1991 (52 cm) - 135€
Anhang anzeigen 1389957

Geiles Teil ... der klemmende Vorbau könnte jedoch der Killer sein, je nachdem wie der Schaft der Gabel nach dem Entfernen des Vorbaus aussieht.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Chorus Bremsen für 35 Euro

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[Roadrunner3001]

Wo wir gerade bei den Leadern sind, hier noch einer mit der passenden SaStü und DA Lagern, aber klemmendem Vorbau:
Rennradrahmen Franceso Moser Leader Team Gatorade * 1991 (52 cm) - 135€
Anhang anzeigen 1389957

Ahhh geanau der den ich schon lange suche

 

[HongKong]

Ahhh geanau der den ich schon lange suche

Der Preis ist gut und den Vorbau kriegt man schon irgendwie raus (zur Not gibt es da ein spezielles Werkzeug, das haben auch einige hier im Forum, weiß nur gerade nicht mehr wer das war).

 

[frankfurterradler]

Der Preis ist gut und den Vorbau kriegt man schon irgendwie raus (zur Not gibt es da ein spezielles Werkzeug, das haben auch einige hier im Forum, weiß nur gerade nicht mehr wer das war).

Hab den VK schon angeschrieben aber noch keine Antwort erhalten, mal schauen...

 

[Roadrunner3001]

Hab den VK schon angeschrieben aber noch keine Antwort erhalten, mal schauen...

Ich auch

 

[zwofuenfzehn]

Ich auch.

 

[webbymax]

Ich auch …

 

[Bilbo]

Chorus Bremsen für 35 Euro

Anhang anzeigen 1389972
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Welches Baujahr bzw. Zeit sind die?

Überlege für meine von 2006 Campa Chorus was hinzulegen für den Fall das was kaputt geht. Oder bekomme ich die auch noch so ohne Probleme?

 

[Levw897]

Welches Baujahr bzw. Zeit sind die?

Überlege für meine von 2006 Campa Chorus was hinzulegen für den Fall das was kaputt geht. Oder bekomme ich die auch noch so ohne Probleme?

90er Jahre. Chorus Bremsen gibt es wie Sand am Meer.

 

[Roadrunner3001]

Habe eine Antwort bekommen. Heute abend schaut sich jemand den Moser Rahmen an. Wenn er nicht gekauft wird wollten sie sich nochmal melden.

 

[Bianchi-Hilde]

Weiß nicht was mir das jetzt sagen soll, das es auch leichtere Räder aus Titan gibt? Hab ich auch noch, jedenfalls leichtere, keine aus Titan. Das Moser ist kein Leichtbauprojekt wiegt aber eben auch keine 11 kg.
Sind halt Mavic OpenPro Clincherfegen, 3TTT Morphe, relativ schwerer WiHU Vorbau, die zusätzlichen Teile für die Sattelstütze, Ultegra Pedale, Flite Sattel. In Summe kann da schon ein gutes Kilo rauskommen und der Titanrahmen und die Gabel sind sicher auch doch noch ein paar Gramm leichter. Deine 7700er wird ja soviel gewogen haben wie mein denke ich. Ich find jetz Rahmen 1760g und Gabel 686g beim Moser nicht so abartig schwer. Klar ich hab noch einen Giant TCR Alurahmen aus der Zeit der wiegt unter 1200g. Aber das ist halt Äpfel und Birnen.

Ich weiß auch nicht, was bei Bugno so verbaut war...