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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Andreas P. schrieb:
Nein, garantiert nicht deswegen.
Sondern weil die schön und leicht sind (und zu einem japanischen Rad passen). :)
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In der Preiskategorie würde ich andere japanische Pedale empfehlen - SR SP-150, KKT Pro Vic, MKS Unique, SunTour VXroad...

Die Top Run sind beim näheren Hinsehen nicht besonders top - weder in der Verarbeitung noch bei der Wartung.

Und wenn's nen paar Mark mehr sein dürfen, dann natürlich lieber Pedale wie zB SunTour Superbe, KKK Pro Ace oder KKT Pro Luxe.
 

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
DaRav schrieb:
;) In der Preiskategorie würde ich andere japanische Pedale empfehlen - SR SP-150, KKT Pro Vic, MKS Unique, SunTour VXroad...

Die Top Run sind beim näheren Hinsehen nicht besonders top - weder in der Verarbeitung noch bei der Wartung.

Und wenn's nen paar Mark mehr sein dürfen, dann natürlich lieber Pedale wie zB SunTour Superbe, KKK Pro Ace oder KKT Pro Luxe.
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Sag ich doch... ;)
 
Knut Harmsen schrieb:
Schöner Müsing Izalco Rahmen zu einem ,wie ich finde, sehr fairen Preis mit Dura Ace Kurbel !

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...adrahmen-shimano-dura-ace/2397137239-217-6273
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Den Rahmen habe ich auch, fährt sich prima! Da würde ich mir allerdings die Sattelstützenklemmung genau ansehen - die ist bei meinem so:

Izalco Klemme.jpg


Ist ja leider bei Müsing die klassische Schwachstelle, auch wenn es in der Generation schon etwas solider gelöst ist. Sorry für das schlechte Foto.
 
FSD schrieb:
Schön :eek:, sorry ein Rohr sollte rund sein, das UR geht garnicht, ich weiß du magst Coladosen, aber das ist ein absoluter nicht Hingucker.
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Oops, jetzt habe ich mich doch im letzten Post glatt als Müsing-Fahrer mit unrunden Rohren geoutet! 😉

@FSD hat natürlich nicht ganz Unrecht: Schön ist das Izalco es erst auf den zweiten Blick (nun ja, vielleicht auch erst auf den dritten oder vierten). Mit der "modernen" DA ist es aber toll zum Kilometerfressen.
 

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Rhein_531 schrieb:
Oops, jetzt habe ich mich doch im letzten Post glatt als Müsing-Fahrer mit unrunden Rohren geoutet! 😉

@FSD hat natürlich nicht ganz Unrecht: Schön ist das Izalco es erst auf den zweiten Blick (nun ja, vielleicht auch erst auf den dritten oder vierten). Mit der "modernen" DA ist es aber toll zum Kilometerfressen.
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...und richtig heiß wäre es, wenn es den blauen Lasurlack hätte... oder waren die sogar eloxiert?
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich würde das Ganze echt gerne mal in klar und scharf und "unverfärbt" sehen. Diese sch... bearbeiteten Fotos 🙄

Aber ihn anschreiben mag ich auch nicht, da ich kein Kaufinteresse habe, da will ich ihn nicht unnütz scheuchen, nur um meine Neugier zu befriedigen 🙈
 
Profiamateur schrieb:
...und richtig heiß wäre es, wenn es den blauen Lasurlack hätte... oder waren die sogar eloxiert?
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@Profiamateur: Blauer Lasurlack? Eloxiert? Natürlich puverbeschichtet! ;-) Sogar mehrfach:

Izalco (1).jpg


Die Pulverbeschichtung ist tatsächlich sehr robust. Abgrenzung zwischen Izalco und Izalco Team Pro war natürlich fließend bzw. über die Zeit nicht stabil (mein "brilliantschwarzes" Izalco hat komplett DA).

Uns sooo häßlich ist es dann auch wieder nicht (da gibt es heute Schlimmeres):

Izalco (2).jpg


Rot und rund, wie das Ex-Cayo vom @𝓗𝓮𝔁𝓮𝓻, ist natürlich hübscher und nicht ganz so aggressiv.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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