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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Bianchi-Hilde schrieb:
Vielleicht war der Rahmen gar nicht aufgebaut, sondern in Erwartung seines Sieges im LKW für die letzte Etappe. Später wurde das dann aufgebaut. Das Schaltwerk hat sogar den obligatorischen Riss.
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So soll es gewesen sein. Dann hat aber Pantini gewonnen und er konnte mit dem Rad nicht über den Champs Élysées rollen.
 

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ital-sportrad-ca-1970-alu-ric-super/2054060827-217-3158
 
SkynetBER schrieb:
Und das hat dieselbe Verkäuferin auch noch im Angebot.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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Ich sehe da schon direkt, dass sowohl die Sattelstütze als auch Bremshebel keine originalen 30th Anniversary Teile sind.
Stütze ist eine SP10-RE (90er Jahre) mit nachträglich Pantos.
Bremshebel sind Triomphe, die originalen 30th wurden auf Record Basis bearbeitet.
Hier mal ein Foto meiner originalen Hebel. An der Seite steht Brev int.
image.jpg

Bei dem angebotenen Rad steht dort gar nichts, sind also einfache Hebel als Basis.
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Triomphe bietet sich da am Besten an, da sie nicht gelocht sind und man nur das Shield Logo abschleifen muss.

Gleiches einmal für die Stütze:
Das ist original auch ein Super Record Rohling, heiß als Limitmakierung steht dort Limit und der Kopf schaut ganz anders aus.
Bei seiner steht Made in Italy.
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Das gab es bei den Super Record Stützen nicht, sondern nur bei den SP10-RE und aufwärts..
Hier mal ein Foto von Velobase im Vergleich:

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Ich habe leider nur die Aero Stütze der 30th sonst hätte ich die im direkten Vergleich reingeschickt.

Das hat mir 30th definitiv nichts zu tun und find es persönlich auch ne Zumutung sowas nicht so erwähnen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Levw897 schrieb:
Ich sehe da schon direkt, dass sowohl die Sattelstütze als auch Bremshebel keine originalen 30th Anniversary Teile sind.
Stütze ist eine SP10-RE (90er Jahre) mit nachträglich Pantos.
Bremshebel sind Triomphe, die originalen 30th wurden auf Record Basis bearbeitet.
Hier mal ein Foto meiner originalen Hebel. An der Seite steht Brev int.
Anhang anzeigen 1063232
Bei dem angebotenen Rad steht dort gar nichts, sind also einfache Hebel als Basis.
Anhang anzeigen 1063234Triomphe bietet sich da am besten an, da sie nicht gelocht sind und man nur das shield logo abschleifen muss.

Das hat mir 30th definitiv nichts zu tun und find es persönlich auch ne Zumutung sowas nicht so erwähnen.
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Wie bei dem Bianchi die Regenbogenhebel🥴
 
Levw897 schrieb:
Ich sehe da schon direkt, dass sowohl die Sattelstütze als auch Bremshebel keine originalen 30th Anniversary Teile sind.
Stütze ist eine SP10-RE (90er Jahre) mit nachträglich Pantos.
Bremshebel sind Triomphe, die originalen 30th wurden auf Record Basis bearbeitet.
Hier mal ein Foto meiner originalen Hebel. An der Seite steht Brev int.
Anhang anzeigen 1063232
Bei dem angebotenen Rad steht dort gar nichts, sind also einfache Hebel als Basis.
Anhang anzeigen 1063234Triomphe bietet sich da am besten an, da sie nicht gelocht sind und man nur das shield logo abschleifen muss.

Das hat mir 30th definitiv nichts zu tun und find es persönlich auch ne Zumutung sowas nicht so erwähnen.
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Das ist die Antwort, die ich angemessen finde. Nicht einfach zu sagen, dass man Mist postet, ohne zu sagen warum.😉 Zudem lernt man durch deine Antwort was dazu. Danke für die ausführliche Erklärung.
 
Zuletzt bearbeitet:
Levw897 schrieb:
Ich sehe da schon direkt, dass sowohl die Sattelstütze als auch Bremshebel keine originalen 30th Anniversary Teile sind.
Stütze ist eine SP10-RE (90er Jahre) mit nachträglich Pantos.
Bremshebel sind Triomphe, die originalen 30th wurden auf Record Basis bearbeitet.
Hier mal ein Foto meiner originalen Hebel. An der Seite steht Brev int.
Anhang anzeigen 1063232
Bei dem angebotenen Rad steht dort gar nichts, sind also einfache Hebel als Basis.
Anhang anzeigen 1063234Triomphe bietet sich da am Besten an, da sie nicht gelocht sind und man nur das Shield Logo abschleifen muss.

Gleiches einmal für die Stütze:
Das ist original auch ein Super Record Rohling, heiß als Limitmakierung steht dort Limit und der Kopf schaut ganz anders aus.
Bei seiner steht Made in Italy.
Anhang anzeigen 1063236Das gab es bei den Super Record Stützen nicht, sondern nur bei den SP10-RE und aufwärts..
Hier mal ein Foto von Velobase im Vergleich:

Anhang anzeigen 1063237

Ich habe leider nur die Aero Stütze der 30th sonst hätte ich die im direkten Vergleich reingeschickt.

Das hat mir 30th definitiv nichts zu tun und find es persönlich auch ne Zumutung sowas nicht so erwähnen.
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Man sieht auch deutlich, dass an dem Bolzen nachträglich rumgemacht wurde. Meine Vermutung: Das Eloxal wurde (z.B. mit Natronlauge) abgebeizt und anschliessend ist wegen des Materialabtrages der Bolzen aus der Bohrung gefallen. Ist mir jedenfalls schon so passiert. Und dann wurde der Bolzen wieder iwie festgemurkst.

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