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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

HongKong schrieb:
Nein Accordo ist schon korrekt, das ist ein Rennrad und stammt aus ca. 1987.
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Einspruch ;) Siehe hier:
1618766921699.jpeg
 

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Kellerman70 schrieb:
Ruft doch einfach mal beim Schefzyk in Ober-Ramstadt an, vor einiger Zeit hatte er noch etliche NOS Rahmensets in allen Größen.
Ich habe damals für mein 66er WL 400€ gezahlt, gibt’s bestimmt auch etwas günstiger.
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Ich habe ihm mal eine e-mail geschrieben - das wäre natürlich eine schöne Sache 🙂
 
Manuel19 schrieb:
Ne das glaube ich net. Alles deutet auf ein Semi Pro hin (Muffen, Bremssteg, Gabel, Decals etc.). Der Verkäufer hat wahr. nach Centurion gegoogelt und da stand dann halt irgendwas von Le Mans (bekanntestes Modell).
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Seblog schrieb:
Nein, ist 100%ig ein Semi Professional - steht übrigens auch auf dem Sitzrohr.

Nur etwas einfacher ausgestattet als sonst, weswegen der Gedanke Le Mans natürlich nahe liegt.
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Ah ja, ok.
Man lernt nie aus.
Danke für Eure Hinweise. :)
P.S. Ist auf jeden Fall nicht mein Größe.
 
handbuilt_and_british schrieb:
Der ist aber schon seit letztem Sommer drin und da fehlen die Decals. Ist nur ein Wasserrohr Rahmen. Aber eine schöne Farbkombi, die ich auch gerne mal als Stadtrenner testen würde (in größer...)
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Hat so ein accord mal, war aber aus 85 oder 86 glaube ich. Fand das als Stadtrenner auch echt nett. Eher gemütlich, für ein Entry-Rad aber ganz ok.

In den KA findet man einige auch in der Farbkombi, mit decals und allgemein in besserem Zustand.
 
flim schrieb:
Dawes Mean Street (56cm)
Gleicher Rahmen und Geo wie das Galaxy (531 Super Tourist 56cm/56cm) nur mit Unicrown-Gabel

Anhang anzeigen 926943

Optisch in guter Zustand, Teile natürlich nicht das allerbeste …

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...oll-56cm-hoehe-shimano-lx/1738816851-217-4311
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Quasi neuwertig. Der Lack ist ja noch super. Ist ein frühes Mean Street, das Topmodell der Trekkingräder mit dem Galaxy Rahmen, sehr wahrscheinlich noch kein 135mm Hinterbau, also 126 oder 130, die Unicrown ist zugekauft CroMo aus Taiwan und bei dem frühen Modell leider noch nicht 531. Super Rahmenset....

Die Alesa 917 Reiseradfelgen sind auch gefragt....
 
Zuletzt bearbeitet:
Bianchi-Hilde schrieb:
Preis ist in Ordnung, denke ich.
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Blöd ist das immer nur mit dem weissen Vorbau (ITM?). Der weisse Lack blätterte schnell um die Bianchi Gravur herum ab. Scheint hier auch so zu sein. 600€ ist nahe am Neupreis oder? Hab da keine Erinnerung mehr aber mehr als 1.300 bis 1.500DM habe ich damals als W15er nicht ausgeben können.
 
Mischief schrieb:
Blöd ist das immer nur mit dem weissen Vorbau (ITM?). Der weisse Lack blätterte schnell um die Bianchi Gravur herum ab. Scheint hier auch so zu sein. 600€ ist nahe am Neupreis oder? Hab da keine Erinnerung mehr aber mehr als 1.300 bis 1.500DM habe ich damals als W15er nicht ausgeben können.
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hab grad mal geschaut, bin selbst verwundert. 86 kostetet das 915 noch über 1600, 87 das 920 dann nur 1495, genauso wie das 910. Die 88er Preisliste find ich grad nicht.
 
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