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Und schon wieder was in Freiburg, diesmal in der richtigen Größe…
Aber abgesehen vom Teile-Mix (der mich erstmal nicht stört) und dem speziellen LRS (der mir bissl arg „leuchtet“), was haltet ihr von dem Rost v.a. am Steuerrohr??
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Ich sehe da zwei Scheuerstellen von den Schaltzügen und an der unteren Steuerrohrmuffe einen Lack-Abplatzer… aber keinen bedenklichen Rost.Und schon wieder was in Freiburg, diesmal in der richtigen Größe…
Aber abgesehen vom Teile-Mix (der mich erstmal nicht stört) und dem speziellen LRS (der mir bissl arg „leuchtet“), was haltet ihr von dem Rost v.a. am Steuerrohr??
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Der Sattel könnte die Basis für ein Motto Rad "Belugawal" werden.Das Rad find ich jetzt nicht so spannend, aber den Sattel ganz gut (heute war schon irgendwas mit Sattel,). Vielleicht kann man den separat erwerben. Ob jetzt ein oder zwei Teile fehlen
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Dann freut es mich sehr, dass das Rad in die richtigen Hände gekommen ist.Hallo zusammen, dieses 5* Mairag Rad wurde hier ja "besprochen", manche sagten no way, andere aber auch für 135 ist der Zustand egal... Mir war es das Geld auf jeden Fall wert.
Ich hatte Kontakt mit dem werten Herren @Milanetti-55 der es angeschaut, aber in meinen Augen zum glück hat stehen lassen.
Auch wenn die Gabel eine Coppi ist, und der rest total verbaut ist, ich finde den Rahmen mehr als Erhaltungswürdig. Die Delle ist klein, Respekt @Milanetti-55 dass dir diese aufgefallen ist. Ich hätte sie vielleicht nicht bemerkt, ist ja auch auf der zum glück nicht so wichtigen Seite
Ich bringe den Rahmen jetzt nach Hause in die Schweiz, in die Nähe seines Geburtsortes. und sobald ich Zeit finde, werde ich Anfangen , ihn wieder hübsch zu machen. Ob ich ihn in die Nähe des Originalzustand bringe, den ich gar nicht abschätzen kann momentan, weiss ich nicht. vor allem wenn viele FT Bologna Teile montiert waren, und eine passende 58er Gabel habe ich auch nicht.. aber es wird hübscher, das bekomme ich hin.
Viele Grüße!
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Wenn das die neuen Marktpreise sind, sollte ich im Bestand ein paar Abschreibungen vornehmen...Kleines MTB für kleines Geld in Köln. Komplette XT ist dran, sieht wenig benutzt aus. Da kann man bestimmt mit wenig Aufwand viel rausholen
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Wieso, hast du die ins Anlagevermögen aufgenommen?Wenn das die neuen Marktpreise sind, sollte ich im Bestand ein paar Abschreibungen vornehmen...![]()
Man kauft sowieso keinen Alu-Breezer.Ein 1998er Thunder: https://retro-mtb.de/images/kataloge/Breezer_1998.pdf
Ich brauche kein Rad mehr! Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!Ich brauche kein Rad mehr!
Ein viel besseres Vorhaben.Ich fahre nachher sowieso in die andere Richtig: Zur Velovino nach Weinheim...
Man sollte aber 2 verschieden lange Beine haben.Wenn einer gerade in Gelsenkirchen unterwegs ist, dann kann er sich eine Suntour XC Pro Kurbel für 30 Euro abholen.
160 - 175! Das ist natürlich ein ganz wesentliches Detail, das ich sträflich übersehen habeMan sollte aber 2 verschieden lange Beine haben.![]()
Das sollte aber auch der Verkäufer ausdrücklich schreiben und nicht nur fotografieren – damit rechnet ja normalerweise keiner.160 - 175! Das ist natürlich ein ganz wesentliches Detail, das ich sträflich übersehen habe![]()