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War diese Ausfallenden-Lösung einzigartig bei Sütterlin oder gibt es so etwas auch woanders, hatte ich noch nicht so gesehen.Ein restauriertes Sütterlin mit Altenburg-Champion Schaltung. Bei der Neulakierung scheint Ettore Sottsass Pate gestanden zu haben, - nicht original aber hübsch.
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https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...intage-28-zoll-50er-jahre/2548542771-217-4673
Das ist das spezielle Ausfallende für Altenburger Schaltungen, hier an einem Rickert.War diese Ausfallenden-Lösung einzigartig bei Sütterlin oder gibt es so etwas auch woanders, hatte ich noch nicht so gesehen.
Ein restauriertes Sütterlin mit Altenburg-Champion Schaltung. Bei der Neulakierung scheint Ettore Sottsass Pate gestanden zu haben, - nicht original aber hübsch.
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https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...intage-28-zoll-50er-jahre/2548542771-217-4673
…und warum hat sich das nicht durchgesetzt? Technisch gesehen erscheint mir das sinnvoller als das, was heute Standard ist. Das Ritzel nimmt die Kette früher auf, mehr Umschlingung, mehr Flexibilität in max. Zähnezahl am Ritzel, evtl. leichterer HR-Wechsel (?)…War diese Ausfallenden-Lösung einzigartig bei Sütterlin oder gibt es so etwas auch woanders, hatte ich noch nicht so gesehen.
Ich sag doch totale Restauration. Ein Gewerblicher nimmt mehr ;-)
Na ja, da kann man auch sagen 2.400€ minus 800€, um die Bonbon Restaurierung rückgängig zu machen ergeben 1.600€ und die übrigen Teile kann er behalten, also 1.200€
Ich glaube nicht mal, das er dafür 1200 Euro bekommt!Na ja, da kann man auch sagen 2.400€ minus 800€, um die Bonbon Restaurierung rückgängig zu machen ergeben 1.600€ und die übrigen Teile kann er behalten, also 1.200€
Okay dann hätte ich auch VB geschrieben!
Flanders ist nicht gleich Flandria, oder?Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_androidTitan-Bahnräder habe ich noch nicht gesehen. Vor allem nicht von Flandria.
VerschriebenFlanders ist nicht gleich Flandria, oder?
Ich hatte da mal nach mehr Bildern und Größe gefragt. Ziemlicher Teile Mix. War wohl mal eine komplette Gran Sport Ausstattung. Jetzt nur noch Umwerfer, rechte Kurbel, Pedale, Hebel, Bremsen; linke Kurbel irgend was neueres; Schaltwerk Shimano 600 SIS. Siehe Anhänge.Ja isses! Mairag 5 Sterne![]()
Rechte Kurbel ist aber interessantIch hatte da mal nach mehr Bildern und Größe gefragt. Ziemlicher Teile Mix. War wohl mal eine komplette Gran Sport Ausstattung. Jetzt nur noch Umwerfer, rechte Kurbel, Pedale, Hebel, Bremsen; linke Kurbel irgend was neueres; Schaltwerk Shimano 600 SIS. Siehe Anhänge.
Größe: Hat 60 in Tretlagergehäuse eingestanzt.
Sonst sehr hübsch verarbeiteter Rahmen. Leider ist der Lack doch ganz schön mitgenommen. Ob man das nur konservativ restaurieren will oder doch lieber Neulack? Ist nichts für mich aber vielleicht hat ja jemand Interesse. Verkäufer scheint nett zu sein.