Ja, da wäre ich immer skeptisch. Wobei man ein IL ja eigentlich immer irgendwie raus bekommt. Festgebackene Sattelstützen finde ich da noch viel gefährlicher.
Ich denke, der Zustand der Konterringe ist bei Innenlagern auch aussagekräftig: Weisen diese keine nennenswerten Spuren auf, sind misslungene Demontage-Versuche unwahrscheinlich.Steuersatz geht auch mit normalen Werkzeug raus, beim Tretlager braucht man schon Spezialwerkzeug, die nicht jeder hat. Deshalb sollte man nicht immer von einem festgegammelten Tretlager ausgehen , es sei denn es ist ein Powerseller
Nun in dem Zustand sollte das 12-1400 bringen. Ich finde den Chromhinterbau sehr schick, ist aber halt nicht Teamkonform.
Es gibt aber auch manchmal wirkliche Problemfälle: Hier eine Shimano UN-50 Patrone mit Plastikring. Leider komplett zerbröselt. Guter Rat(d), Ideen?
Warum sollte er diesen Preis nicht ansetzen ? Wann findet man so etwas mal in diesem Zustand und Ausstattung ? Da ist nichts verkratzt oder verhunzt und er wird auch nicht günstig investiert haben.
Industriekältespray und Heissluftföhn. Verwende ich schon....
Mit Abzieher im Schraubstock und Rahmen als Hebel gingen bei mir bisher alle irgendwann raus. Vorher über Nacht mit Ballistol geflutet.
Das ist ja die Standarddemontage wenn es im Montageständer nicht gleich rausgeht. Das versuche ich immer zuerst. Mein Schraubstock ist geschmiedet. Verträgt also einiges.
Ich glaube, das bringt deutlich mehr. Was mich an diesem Rahmen wundert, sind die hinteren Ausfallenden mit Öse. Aber vielleicht war das ja ein spezieller Kundenwunsch, oder die ohne Öse waren gerade aus.
Die Öse sieht tatsächlich aufgeloetet aus. Das ganze Ding ist ja eh' Kundenwunsch, da SBDU, aber ich denke, Chromhinterbau ist schon etwas wertmindernd, weil es eben so nicht der Teamkonstellation entspricht. Ich erhöhe auf 1800.
Das ist es. SBDU ist sowas wie der heilige Gral. Gehört in jeden Haushalt.
Kommt aber gar nicht aus Italien? Ich bin verwirrt
