hab mich schon ne ganze weile hier nicht mehr blicken lassen und jetzt möchte ich was los werden, was bei mir nur staub sammelt und zu schade dafür ist. vielleicht hat ja wer interesse. würde am liebsten alles am stück loswerden.
hab das rad vor jahren auf der kölner bahn gekauft. es hat mal nem brd-olympia fahrer aus den 80gern gehört. hat auf jeden fall ein wenig geschichte, die derjenige den es interessieren sollte, gerne mal erfragen kann. ich selber hab es sehr wenig auf der strasse genutzt, wenn eigentlich nur zu ausfahrten und ein paar mal auf der bahn. es kam damals mit nem rr-leker. ich wollte zwar immer die passende lenker-combo holen, aber habs irgendwie nie geschafft. ich weiß, die aktuelle vorbau lenker kombi beißt sich mit dem rad. ich fand damals den gleichen winkel des oberrohrs und des vorbaus irgendwie gut und um die neigung auszugleichen der rizer (und ausserdem durfte das garett mit seinem ciocc damals auch...)
vom fahrverhalten fährt es sich richtig gut. liegt satt, ist sausteif dabei aber sehr agil. angucken, runde um den block, gerne nach absprache in berlin.
ich würde es auch verschicken, müsst ihr euch aber drum kümmern.
preislich dachte ich an 800 VB
Rahmen: C.B.T. Italia, RH 62 (c-t)
Kurbel: Campagnolo Vicotry (meine ich), 52er KB
Sattel: Concorde, Leder
Sattelstütze:
Shimano 600 (hab ich damals im Eifer poliert)
Vorbau: Nitto 110 (im anhaltenden Eifer poliert)
Laufräder:
- HR: 28" Campa Chorus (meine ich) Straßennabe auf 120 gespacert (Old School), gp 4 felge, Schlauchreifen
- VR: 26" Campa Chorus (meine ich), Araya Felge, Schlauchreifen
dazu kommt
- VR: 26 " Felge, DP 18 Clincher, mit schwarzer Hochflanschnabe aus nem Fertig-Fixie/ SSP (Hersteller Felt)
- VR: 26" Campagnolo Vento, Clincher, Vittoria Rubino
Das Highlight: Pedale: Gipiemme Crono Sprint, Bahnversion
Das Super Highlight: " 26 Conti
Schlauch noch obendrauf
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