dopero
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Ich sah heute noch einen, nicht ganz so geliftet, eher geschrammt, dafür in schönem rotmetallic. Hab mir das Foto verkniffen, um keine Unruhe zu stiften.Als der Multipla 1999 rauskam, fuhr ich den beim freundlichen mal Probe.
Das Teil lag durch seine Breite wie ein Brett auf der Strasse und man hatte ein fantastisches Raumgefühl darin. Heutzutage Multipla zu fahren wäre schon ein stabiles Statement.
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Da fällt mir eine Gegebenheit ein:Hut ab vor diesen Mechanikern, dagegen ist Schrauben in der Box Ponyhof,sehr geil .
Ich meine nein , von 61 bis 65 hatte doch die Formel 1 nur 1.500 ccm , oder trübt da meine Erinnerung ?sehr feines Auto, was die da bei Honda aufgelegt haben aber 1000ccm müsste doch Formel III gewesen sein?
Ein Rennwagen ohne Blessuren hat nicht gekämpft,fuhr nur die Laterne1970 Targa Florio, man sieht dem 908 die bummelig 800 Kurven etwas an
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Mit Spurassistent am Heck ;-)
Meinte nicht Urgestein Ettore Bugatti, daß Rennwagen, 5m nachdem sie die Ziellinie überquert hatten, ruhig auseinanderfallen dürfen?!Ein Rennwagen ohne Blessuren hat nicht gekämpft,fuhr nur die Laterne