So, hier noch mal von beiden Seiten:
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Die Pannonia T5, Bj. 1966 ist immer noch in dem Zustand, wie ich sie 1997 (!) aus Ungarn mitgebracht habe. Damals hatte ich auch mal eine rote Nummer für einen Tag zum Fahren geborgt...
@Donnerknall: Für eine Zulassung käme natürlich ein Spiegel dran, Blinker würde ich eher weglassen. Wir, mein Vater und ich, haben einige historische Motorräder ohne Blinker zugelassen, da gab es bisher keine Probleme. Es kann natürlich sein, daß es da eine Baujahrgrenze gibt, die anderen sind alle älter...
Der Motor ist ein 250 ccm Zweitakt mit ca. 12 oder 14 PS und stammt offensichtlich von den 250er DKW Motoren ab, wie auch z.B. die Jawa-Motoren