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Compact Kurbel

juz71

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Hi,

kurze Frage.

Welcher sinnvolle Zahnkranz für eine Compact Kurbel 50-34?

12-27
o.
11-28

Habe im Forum schon geschaut und da wird immer gesprochen von einzig sinnvolle Variante wäre 12-27.

Spricht was gegen 11-28?

Gruß,
Juergen
 
AW: Compact Kurbel

Hochstens der Preis, wenns die Dura Ace Kassette sein muss, weil du nen reinen 10fach-Freilauf hast. Wenn eine Sram-Kassette auf deinen Freilauf passt, weil 8/9/10fach-Kompatibel,, ist das in meinen Augen ne super Lösung.
 
AW: Compact Kurbel

Hochstens der Preis, wenns die Dura Ace Kassette sein muss, weil du nen reinen 10fach-Freilauf hast. Wenn eine Sram-Kassette auf deinen Freilauf passt, weil 8/9/10fach-Kompatibel,, ist das in meinen Augen ne super Lösung.

ist SRAM.
Abstufung wäre
11-12-13-14-15-17-19-22-25-28

Ich finde es ist besser abgestimmt als 12-27 oder mache ich nen Denkfehler?
 
AW: Compact Kurbel

ist SRAM.
Abstufung wäre
11-12-13-14-15-17-19-22-25-28

Ich finde es ist besser abgestimmt als 12-27 oder mache ich nen Denkfehler?

Ist u.a. eine Preisfrage. Der Aufpreis beträgt ca. 28€ gegenüber 105 12-27. Und es gibt auch einen Haken, es fehlt das 16er Ritzel.
Einen Berg, den du mit dem 27er nicht hoch kommst, kommst du auch nicht mit dem 28er hoch.
 
AW: Compact Kurbel

Aber das 11er hilft bergab schon 😉

Scherz beiseite: Ich habe die 11-28 von SRAM drauf. Es ist wirklich ein bisschen grob abgestimmt wobei das bei 12-27 auch nicht viel besser ist. Mit der Übersetzung 34/28 (und auch 34/27) fährt man i.d.R. deutlich weniger als 10 km/h, d.h. wenn man die nicht mehr getreten bekommt, fällt man bald vom Rad. Wenn die Fitness zunimmt, geht man dann eher auf 12-25.

Wie bei vielen Dingen beim Radfahren gilt aber auch hier: "Probieren geht über studieren". Will sagen jeder muss seine individuellen Erfahrungen machen, denn was für den einen gilt, muss noch lange nicht für den anderen gelten und das Thema "welches Ritzel" gehört gewiss dazu.

P.S. Ich montiere mir für den Hollandurlaub jetzt ein 12-23 (11-21 gibt es ja leider nur als teures Dura Ace-Ritzelpaket). Danach kommt fürs bergische wieder 11-28 oder 12-27 drauf. Ummontieren ist ja kein großes Ding.
 
AW: Compact Kurbel

Ich probier jetzt einfach mal 12-27. Wird schon klappen, da ich vor der Haustüre eigentlich eh sehr viel flaches habe. Ich will nur nicht jedesmal die Kassette wechseln müssen, wenn ich mal in den Berge fahr und da bin ich auch hin und wieder unterwegs, vorallem an den Wochenenden. Aber mit 34/27 sollte man schon Steigungen ~18% schaffen? Ich bin eigentlich ziemlich gut trainiert vom MTB fahren.....wobei man da ja ganze andere Übersetzungen hat. Ich denke an 22/34 da hat man kaum noch einen Tretwiederstand bei 5km/h 🙂
 
AW: Compact Kurbel

Bei 5-6 km/h braucht man m.M. mehr Kraft um das Rad auszubalancieren als für das eigentliche treten.
 
AW: Compact Kurbel

Also 18% dauerhaft sind schon ne Hausnummer, so steil sind die Straßen i.d.R. nicht oder nur kurzzeitig.
 
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