Canyon-Laberthread

[lakecyclist]

ich dachte immer die passende Geo ist individuell, endlich wurde die allgemein passende Geo erfunden 🥳

Schön aus dem Kontext reißen und ein Emoji drunter setzen und was von "Allgemein" falsch hineininterpretieren. Es ging im von mir zitierten Beitrag um lange Beinen und lange Arme und die dafür passende Geometrie.

 

[steppison]

Canyon macht das eigentlich aber ganz passend, der Reach ist länger ist als bei den meisten Konkurrenten und der Sitzwinkel relativ steil. Das passt mit mit langen Beinen und langen Armen ganz gut. Rose macht das beim Shave FF noch etwas konsequenter mit der Geometrie ;-)

Ich bin beim Aeroad genau zwischen L und XL. In L wäre es mir zu kurz und der Stützenauszug ist enorm, in XL (mit 130 Vorbau) wäre es gigantisch lang (25mm länger als ich jetzt sitze). Zum Glück ist der Rahmen weg.
Wenn man genau an der Schnittkante von 2 Rahmen ist sollte man sich das gut überlegen. Ich wähle lieber Rahmen, bei denen ich "halbwegs" in der Mitte bin. Und freie Möglichkeiten für ein Cockpit habe. Nach 3 Canyon-Rädern wird das letzte Rad demnächst verkauft. Ich hatte mit jedem Rad Probleme und Reklamationen. Die Krönung war zuletzt eine gebrochene Sattelklemmung am Speedmax. Den Ersatz durfte ich dann für 40 Tacken direkt bei Canyon beschaffen...

 

[lakecyclist]

Ich bin beim Aeroad genau zwischen L und XL. In L wäre es mir zu kurz und der Stützenauszug ist enorm, in XL (mit 130 Vorbau) wäre es gigantisch lang (25mm länger als ich jetzt sitze). Zum Glück ist der Rahmen weg.
Wenn man genau an der Schnittkante von 2 Rahmen ist sollte man sich das gut überlegen. Ich wähle lieber Rahmen, bei denen ich "halbwegs" in der Mitte bin. Und freie Möglichkeiten für ein Cockpit habe. Nach 3 Canyon-Rädern wird das letzte Rad demnächst verkauft. Ich hatte mit jedem Rad Probleme und Reklamationen. Die Krönung war zuletzt eine gebrochene Sattelklemmung am Speedmax. Den Ersatz durfte ich dann für 40 Tacken direkt bei Canyon beschaffen...

Das Aeroad in XL hat ja nur einen 110mm Vorbau. Warum dann 130mm, wenn es damit zu lang ist

 

[runningiron]

Ich überlege gerade nochmal, welche Rahmengröße wohl die richtige sein könnte beim Grail. Ich habe mal die Werte vom alten Grail in die Ki geschmissen. Bike 1 ist Größe M, Bike 2 Größe L. Als Rennrad fahre ich das Aeroad CF SLX 8 Speed in L. Das passt lt. Bikefitter und nach meinem Gefühl ideal. Also beim Grail auch blind L bestellen? Und ja, ich weiß, dass man die Werte vom neuen Grail noch nicht weiß, aber so hätte ich schon mal einen Anhaltspunkt. Die Ki empfiehlt ja eigentlich eher M, vor 3 Jahren habe ich auch Größe M in Koblenz empfohlen bekommen, dann aber doch das Rose Backroad in 59 gekauft, welches sich immer minimal zu lang angefühlt hat.

Auf Bike 1 sitzt du entspannter und kompakter, während Bike 2 eine spürbar gestrecktere Sitzposition erfordert.

Obwohl Bike 2 durch den höheren Stack die Front anhebt, überkompensiert der um 16 mm längere Reach diesen Effekt deutlich – besonders für deine Proportionen.

Geometrie-Wert	Bike 1	Bike 2	Differenz
Effective Stack	674 mm	696 mm	+22 mm (Front höher)
Effective Reach	562 mm	578 mm	+16 mm (Cockpit weiter entfernt)
Stack-to-Reach-Verhältnis	1,20	1,20	Identische Neigung

Warum Bike 1 für dich die entspanntere Wahl ist:

• Verhältnis bleibt gleich, Gesamtlänge wächst: Beide Bikes weisen bei den effektiven Werten (inklusive Cockpit/Spacer) ein Verhältnis von 1,20 auf. Der rechnerische Neigungswinkel des Oberkörpers ist damit fast gleich. Allerdings rückt bei Bike 2 der Lenker um 16 mm weiter nach vorne.
• Passform zu deinen Körpermaßen: Mit 186 cm Körpergröße und 88 cm Schrittlänge liegst du in einem sehr ausgewogenen, leicht langbeinigen Bereich (Verhältnis Schrittlänge zu Körpergröße ~0,473). Ein verhältnismäßig normaler bis kürzerer Rumpf reagiert sensibel auf zu lange Reach-Werte: Bei Bike 2 musst du die Schultern und Arme deutlich weiter nach vorne strecken, was auf langen Strecken Nacken und unteren Rücken ermüdet.
• Effektive Distanz (Hypotenuse): Der absolute Abstand vom Tretlager/Sattelpunkt zum Griffpunkt ist bei Bike 1 um rund 27 mm kürzer. Du sitzt aufrechter im Sinne von „weniger überstreckt“.

Sollte dir die Front bei Bike 1 im Verlauf etwas zu tief sein, lässt sich das über 10–15 mm Spacer oder einen leicht angewinkelten Vorbau wesentlich einfacher ausgleichen, als Bike 2 um 16 mm zu verkürzen.

Was würdet ihr empfehlen? Front erhöhen oder angewinkelter Vorbau, was die KI vorschlägt, dürfte beim Grail ja eher nicht funktionieren.

 

[steppison]

Das Aeroad in XL hat ja nur einen 110mm Vorbau. Warum dann 130mm, wenn es damit zu lang ist

das war das Angebot von dem gelben Aeroad gestern.

 

[Kowe]

Ich bin beim Aeroad genau zwischen L und XL.

Ja, willkommen im Club. Ich (und lakecyclist, fast identisch baugleich) bin auch dazwischen.
Jetzt die exotischen Cockpitlängen mal außen vor.
Abhilfe schafft Rose Shave FF in L. Deckt perfekt die Lücke ab und hat auch noch einen längeren Radstand, falls jemand wie ich ein Problem mit toe overlap hat.

 

[nordish82]

Ja, willkommen im Club. Ich (und lakecyclist, fast identisch baugleich) bin auch dazwischen.
Jetzt die exotischen Cockpitlängen mal außen vor.
Abhilfe schafft Rose Shave FF in L. Deckt perfekt die Lücke ab und hat auch noch einen längeren Radstand, falls jemand wie ich ein Problem mit toe overlap hat.

Welche Körpermaße habt ihr denn?

 

[CanTrok]

Als Rennrad fahre ich das Aeroad CF SLX 8 Speed in L. Das passt lt. Bikefitter und nach meinem Gefühl ideal.

Ist bei mir genauso – ich fahre ebenfalls ein Aeroad in L, bei 1,87 m Körpergröße und 91 cm Schrittlänge. Das passt wie ein Maßanzug.
Beim neuen Grail in L hatte ich zunächst das Gefühl, etwas zu weit „hinten“ zu sitzen. Zum Glück stand auch ein Grail in M bereit, das ich ausprobieren konnte. Das wäre zwar fahrbar gewesen, aber der Rahmen fühlte sich für mich insgesamt zu klein an. Deshalb werde ich das Grail auch in L bestellen.
Bemerkenswert fand ich, dass sich die Position mit angewinkelten Armen und auf dem Lenker abgelegten Unterarmen auf dem Grail angenehmer anfühlte als auf dem Aeroad.
Am Stand war allerdings auch jemand, der normalerweise L fährt, beim Grail aber M gewählt hat.

 

[lakecyclist]

Welche Körpermaße habt ihr denn?

1,90m / 95cm SL + lange Arme

 

[steppison]

Welche Körpermaße habt ihr denn?

190cm / 92cm SL + lange Arme (bei Hemden habe ich 72-73 er Ärmel)

Ich hatte mal ein Ultimate in L, hatte noch 1cm Stützenauszug. Und nach 1,5 Jahren war die Stütze dann im Bereich der Klemmung fertig. Und ich saß zu weit hinten. Nun sitze ich auf einem Litening Aero relativ weit vorne (1cm ginge noch) und mit 400/120 LVE komme ich sehr gut zurecht. Könnte sogar noch etwas länger sein wenn es flach ist und ich mich versuche zusammen zu falten. Da fehlen dann aber schon eher 5 cm Reach

 

[runningiron]

Ist bei mir genauso – ich fahre ebenfalls ein Aeroad in L, bei 1,87 m Körpergröße und 91 cm Schrittlänge. Das passt wie ein Maßanzug.
Beim neuen Grail in L hatte ich zunächst das Gefühl, etwas zu weit „hinten“ zu sitzen. Zum Glück stand auch ein Grail in M bereit, das ich ausprobieren konnte. Das wäre zwar fahrbar gewesen, aber der Rahmen fühlte sich für mich insgesamt zu klein an. Deshalb werde ich das Grail auch in L bestellen.
Bemerkenswert fand ich, dass sich die Position mit angewinkelten Armen und auf dem Lenker abgelegten Unterarmen auf dem Grail angenehmer anfühlte als auf dem Aeroad.
Am Stand war allerdings auch jemand, der normalerweise L fährt, beim Grail aber M gewählt hat.

Danke für die Antwort. Ich habe ja dann theoretisch einen längeren Oberkörper als du, spricht ja dafür das L dann bei mir auch passen müsste.

 

[runningiron]

Das alte Grail hat einen effektiven Reach von 578mm in Größe L. Mein Backroad
in Größe 59 von gemessenen 610mm. Kann das richtig sein, oder habe ich da irgendwo
einen Denkfehler? Das wäre mehr als bei Canyon in XL und 2XL

 

[Ham]

Das neue Grail ist raus, habs mir direkt bestellt. Die geringe Maulweite enttäuscht.

Und beim CFR gibts echt geile Farben!

Canyon Grail

Canyon Grail ► bequem online kaufen ★ Top Qualität ★ einfach bestellt ✅ schnell geliefert ✅ 6 Jahre Garantie ✅ 30 Tage Rückgaberecht!

www.canyon.com

 

[runningiron]

Auch gerade bestellt. Das CF SLX 8 AXS in Metallic Acid in Größe L 😍 Aufpreis zum CFR war zu heftig

Stack und Reach effektiv sind wohl gleich geblieben,

@Ham was hast du bestellt?

 

[VeloPeak]

In einem der (Influencer)Bilder zum neuen Grail wurde auch ein gewinkelter Aero Bar Aufsatz gezeigt. Leider gibt's den scheinbar weiterhin nicht direkt von Canyon.

 

[Ham]

SLX 7 Di2 in Strawberry Shake weil mir hat einer in 2XL die Sram Variante vor der Nase weggekauft (gab jeweils nur eines). Überhaupt nicht schlimm, werde eh vieles modifizieren und die hat sogar mehr Maulweite.

Jetzt in Ruhe gucken, ob sich Schutzbleche, Rahmentasche etc. lohnen.

Auch gerade bestellt. Das CF SLX 8 AXS in Metallic Acid in Größe L 😍

Auch ne geile Farbe!
Monochrome ist dagegen lame, würd ich nie nehmen.

 

[cvnyon]

Heutiger Drop im Outlet:

CFR mit der neuen Klemmung und Ultegra Bremsen für 1999€ (Achtung CP0015 Pro Cockpit dran)

Aeroad CFR Disc Frame and Brake Kit

Aeroad CFR Disc Frame and Brake Kit

www.canyon.com

 

[runningiron]

@Ham In Ruhe Zubehör aussuchen und auf schnellen Versand hoffen 🤣

Noch keine Influencer YouTube Videos online. Sehr enttäuschend 🫣

 

[Yugi]

Sieht sehr gut aus! Auch spannend ist hier, dass für die MyCanyon-Anpassungen kein pauschaler Aufpreis berechnet wird (Sind 300 € beim Aeroad).

Ein bisschen schade finde ich das 1by-Only, ich wäre gern zwei Kettenblätter gefahren.

 

[Ham]

Ein bisschen schade finde ich das 1by-Only, ich wäre gern zwei Kettenblätter gefahren.

Und es gibt keinen Anlötpunkt, um es ggf. nachzurüsten.

Ich fahre momentan auch noch 2x beim Gravel, kann den Schritt dank des 10er Ritzels aber nachvollziehen.
Vor allem mit einem XPLR Schaltwerk.