lakecyclist
Aktives Mitglied
Nicht im Testbericht.
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Canyon-Laberthread
- Ersteller Bierschinken88
- Erstellt am
Anzeige
canyon laberthread .
steppison
Aktives Mitglied
Das gab es schon und die stütze eh schon immer aber geschraubte Lager ist neu. Sehr gut!
tacoma
Aktives Mitglied
- Registriert
- 21 April 2009
- Beiträge
- 1.563
- Reaktionspunkte
- 1.198
Im Vergleich z.B. bei Gr. M zum alten CF SLX wurde also um noch mehr Laufruhe und Stabilität zu erhalten, der Radstand um 16 mm auf 1.009 mm und die Kettenstreben um 3 mm verlängert. Stack und Reach sind nahezu identisch zum Vorgänger. Um dessen Sitzposition und das gleiche Fahrgefühl trotz längerem Radstand zu erhalten hat man deshalb auch die Compact Drops mit 10 mm kürzerem Reach verbaut.
Wer will kann kann z.B. beim SLX 8 mit dem MyCanyon-Konfigurator auf Classic oder Race Drops mit 10 mm mehr Reach das SLX aggressiver anpassen.
So weit so gut!
Aber für mich ist das neue SLX ein rätselhaftes Rad, vor allem kein Endurace mehr! Eher ein aero-optimiertes Allroad-Nischenprodukt mit voluminöseren Sitz-und Kettenstreben, zu schwer, nahe an der 9kg Grenze je nach Größe. (Ein unlackierter SLX-Rahmen Gr. M wiegt 1048 g!) Möglicherweise akzeptabel für die Fahrt zum Arbeitsplatz eventuell auch auf leichter Gravelautobahn. Aber z.B. ungeeignet für Endurance-Radtouren in alpinem Gelände.
Zum CFR (Gr.M) ist der Unterschied auffallend:
Effektiv 26 mm mehr Stack und 17 mm weniger Reach beim SLX.
Dabei ist das CFR immer noch aufrecht und entspannt genug, aber mit Rennfokus (205 W) und Nähe zu den Aeroads (204 W).
Schade, dass das SLX so ungleich zum CFR ausgefallen ist!
Und beim CFR Release haben alle geweint, dass es so ungleich zum Vorgänger ausgefallen ist.
lakecyclist
Aktives Mitglied
Man hätte das CFR nicht Endurace nennen dürfen, weil es weiterhin objektiv ein Aeroad ist.
Aeroad X
Cede
Aktives Mitglied
- Registriert
- 19 Oktober 2021
- Beiträge
- 701
- Reaktionspunkte
- 809
bei meinen slx7 aeroad mit der sp0077 sattelstütze, neigt sich die sattelstütz schraube langsam dem ende zu. leider ist diese im canyon shop erst wieder ab sept. oder oktobee erhltlich, hat jemand eine nicht-offiziell-canyon Lösung?
Caborni
Aktives Mitglied
- Registriert
- 25 April 2021
- Beiträge
- 329
- Reaktionspunkte
- 365
Da würde ich einfach mal in den nächsten Baumarkt gehen und eine M5x30 Zylinderschraube mit Innensechskant kaufen.
Ich hatte gestern das gleiche Problem mit einer der Schrauben von den Gear Groove Extensions, um die Länge zu verstellen. Komplett rundgedreht. Das war eine M5x20 mit Senkkopf. Bin bei mir um die Ecke in den Baumarkt und habe Ersatz geholt.
Ist dann zwar erstmal keine schwarze Schraube, aber für den Übergang? Ansonsten musst du irgendwo im Internet eine schwarze Schrauben bestellen.
Das könnte doch was sein:
Schwarze M5x30 Schraube mit Torx25
Zuletzt bearbeitet:
Chris 5000
בגוב האריות
- Registriert
- 25 Juni 2022
- Beiträge
- 2.486
- Reaktionspunkte
- 11.146
Cede
Aktives Mitglied
- Registriert
- 19 Oktober 2021
- Beiträge
- 701
- Reaktionspunkte
- 809
perfekt ich danke euch! War mir nur nicht sicher ob die Canyon Schraube noch irgendwas spezifisches hat / hergestellt ist, so dass keine handelsübliche funktionieren würde. Dann schaue ich die Tage mal in einem Baumarkt vorbei.
Montesodi
Aktives Mitglied
Mohlo
Aktives Mitglied
- Registriert
- 4 April 2016
- Beiträge
- 1.013
- Reaktionspunkte
- 1.406
Eine Frage dazu: Was ist denn mit der Schraube passiert? Hat sich das Torx-Profil verabschiedet? Wenn ja, warum? Ich frage, weil ich die Schraube einmal festgezogen und anschließend zweimal nachgezogen habe, um zu prüfen, ob sie noch mit 5 Nm angezogen ist. Seitdem hält sie bombenfest.
Ggf. auch hier hilfreich:
https://tipartstitanium.com/de/search?q=aeroad&options[prefix]=last
Die hatten mal ein Kit, finde ich aktuell aber nicht im Shop:
https://spartsti.com/search?q=Kit
Oder alle Schrauben ausmessen und über ebay, Ali, Schraubedealer, r2bike etc in der gewünschten Farbe und Qualität zusammenkaufen - so hab ich es gemacht, da ich u.a. keine Schriftzüge und Einheitlichkeit wollte.
Nachteil: man hat am Ende selten alles einheitlich als Torx 25 (und muss daher ggf. nicht 2, sondern 3 Bits mitführen.) Einige Größen listet auch der Canyon Shop.
Steuersatz ist M5x45 Senkkopf
Cockpitschrauben M5x16 Senkkopf
Gear Groove ist M6x12 Senkkopf
Sattelstützklemme ist M5x30 Zylinderkopf
Sattelklemme ist M6x20 (+ Unterlegscheibe + ggf. Tonne) Zylinderkopf
Z.B.
https://ebay.us/m/ZolMsw
https://ebay.us/m/LRrsuC
https://ebay.us/m/sTHNFi
https://de.aliexpress.com/item/1005...DA9m4ova6FzNLP9NMiMOHeWg&gatewayAdapt=glo2deu
https://de.aliexpress.com/item/3297...DA9m4ova6FzNLP9NMiMOHeWg&gatewayAdapt=glo2deu
https://de.aliexpress.com/item/1005009632445422.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailBottomMoreOtherSeller.5.4ba3lcZDlcZD9b&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=562d35f0-58d3-49cf-b7cb-1b3828dc420c&_t=gps-idcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:562d35f0-58d3-49cf-b7cb-1b3828dc420c,tpp_buckets:668#2846#8110#1995&pdp_ext_f={"order":"343","spu_best_type":"price","eval":"1","sceneId":"30050","fromPage":"recommend"}&pdp_npi=6@dis!EUR!1.85!1.79!!!14.42!13.95!@211b813b17759767434396428ec4c4!12000049695717019!rec!DE!1887389882!X!1!0!n_tag:-29919;d:6bc43324;m03_new_user:-29895&utparam-url=scenecDetailBottomMoreOtherSeller|query_from:|x_object_id:1005009632445422|_p_origin_prod:
Bei FB hat jmd. sich ein neues Endurace CFR zum aktuellen Aeroad geholt.
Zur auch hier gestellten Frage der Stützenkomüabilität:
"Does the SP093-01 seatpost of the Endurace CFR fit and stay in place in the Aeroad frame?
(Since officially, it's not compatible.)"
- "I haven’t tried but I would be fairly sure.
Even the neat components mount for the rear radar was interchangeable"
https://www.facebook.com/share/p/1JgL3HvKCs/
Sein neat components Halter ist auf dem Bild beim FB nach natürlich nicht für die Löcher der Stütze, sondern umschließt diese. Ob einem das als Indiz reicht...ggf. kann es aber einen Versuch wert sein - soll ja bald verfügbar sein.
Zur auch hier gestellten Frage der Stützenkomüabilität:
"Does the SP093-01 seatpost of the Endurace CFR fit and stay in place in the Aeroad frame?
(Since officially, it's not compatible.)"
- "I haven’t tried but I would be fairly sure.
Even the neat components mount for the rear radar was interchangeable"
https://www.facebook.com/share/p/1JgL3HvKCs/
Sein neat components Halter ist auf dem Bild beim FB nach natürlich nicht für die Löcher der Stütze, sondern umschließt diese. Ob einem das als Indiz reicht...ggf. kann es aber einen Versuch wert sein - soll ja bald verfügbar sein.
Mohlo
Aktives Mitglied
- Registriert
- 4 April 2016
- Beiträge
- 1.013
- Reaktionspunkte
- 1.406
Hans Werner
Aktives Mitglied
- Registriert
- 11 September 2015
- Beiträge
- 9.288
- Reaktionspunkte
- 10.524
Dazu gab es vor kurzem hier im Forum eine Diskussion: Das Drehmoment einer Schraube ist ein anderes, wenn Du eine festgezogene Schraube mit dem gleichen Drehmoment versuchst anzuziehen. Das Losbrechmoment ist nicht zu vergleichen mit dem Anzugsdrehmoment (ich bin aber kein Fachman, andere können das besser erklären).
lakecyclist
Aktives Mitglied
Das Losbrechmoment ist höher als das Anzugsmoment, weil die Schraube mit der Vorspannkraft (ergibt sich aus dem Anzugsmoment) belastet ist und für eine Weiterdrehen die Haftreibung im Gewinde und am Schraubenkopf überwunden werden muss.
lakecyclist
Aktives Mitglied
Er bezieht sich doch auf den Testbericht? Dort steht der Wert 313 N/mm. Aber in diesem Bericht gibt es keinen Vergleich mit der Aeroad-Sattelstütze.
Zuletzt bearbeitet:
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
