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Canyon-Laberthread

Bin ich absolut bei dir. Produktentwicklung braucht Testkilometer. Aber ich wiederhole mich gern, mir geht es um die Art und Weise der Kommunikation. Die man ja nicht mal Kommunikation nennen kann. Vielleicht ist das Berufskrankheit, aber mich turnt das maximal ab. Aber schön, dass du sie feierst, freut mich.
Hmm, wie sollte sich Canyon deiner Meinung nach denn dann mit dir kommunizieren?
Ich persönlich erwarte gar keine Kommunikation, da es ja noch gar kein Produkt zum Vorstellen gibt.
 
Mit mir kommunizieren? Was ist das denn für eine Frage? Ich glaub du verstehst nicht was ich meine.
Wenn ich mich entscheiden würde mein Produkt komplett (mit Beschriftung, ohne jegliche Verfremdung/Tarnung etc.) in die öffentlich zu stellen, dann würde ich es zeitnah veröffentlichen und dem Kunden zugänglich machen.

Und es gibt kein Produkt zum vorstellen? Glaub gibt hier genug Gegenbeispiele von Profis, Influencern und Canyon selbst die es in ihre Halle und auf Messen hingestellt haben.

Das darf alles gern jeder anders sehen, für mich gehört das zu einer emotionalen Kaufentscheidung dazu. Weil „brauchen“, darüber bin ich schon längst hinweg.
 
Mit mir kommunizieren? Was ist das denn für eine Frage? Ich glaub du verstehst nicht was ich meine.
Wenn ich mich entscheiden würde mein Produkt komplett (mit Beschriftung, ohne jegliche Verfremdung/Tarnung etc.) in die öffentlich zu stellen, dann würde ich es zeitnah veröffentlichen und dem Kunden zugänglich machen.

Und es gibt kein Produkt zum vorstellen? Glaub gibt hier genug Gegenbeispiele von Profis, Influencern und Canyon selbst die es in ihre Halle und auf Messen hingestellt haben.

Das darf alles gern jeder anders sehen, für mich gehört das zu einer emotionalen Kaufentscheidung dazu. Weil „brauchen“, darüber bin ich schon längst hinweg.
Du würdest also dein Fahrrad verfremden, damit andere nicht sehen, was es ist? Also da bist du aber naiv. Die Athleten sind bei Canyon unter Vertrag und in einem Gravelrennen ist es natürlich der Nachfolger vom Grail. Das erkennt die Öffentlichkeit sofort. Egal, wie sehr du dich anstrengst.
Du wärst emotional genauso ergriffen, wenn es verfremdet wäre als jetzt, das garantiere ich dir!

In der Öffentlichkeit ausgiebig testen lassen und ein Geheimnis drum machen, beißt sich. Bei Roadbikes wie dem Aeroad oder dem Spedmax geht das natürlich bedeutend besser, da bist mit deiner Erwartungshaltung an die Kommunikation besser aufgehoben.🙂
 
Am 17.09. wird das neue Grail offiziell vorgestellt:
IMG_5102.jpeg
 
Zuletzt bearbeitet:
Für ein nachgestelltes Reel ja 😂

Am 27.07. eher nicht 😉

 
Dem Herstellern nen Vorwurf zu machen dass er ein Rad welches in der Testphase ist nicht vorstellt ist auch nicht schlecht.

Es ist ja bei anderen Herstellern das selbe das Tarmac SL9 wurde auch lange vorher bei den Profis gesehn und es wurde nichts angekündigt.

Der Hersteller hat seine Timeline bei der Entwicklung und Produktion, an diese wird er sich halten. Canyon aber jetzt einen Vorwurf zu machen dass sie das Grail nicht lange vorher ankündigen finde ich fehl am Platz.

Da nervt es mich bei weitem mehr wie es Cube jetzt gemacht hat mit dem Litening Aero. Es wurde überall groß vorgestellt und aber die ersten Modelle sind erst frührestens im November also gut 3 Monate später erhältlich. Das ist schlechtes Marketing, deswegen bin ich auch zu Canyon gewechselt.
 
Das hat doch auch etwas damit zu tun, welches Vertriebsmodell der Hersteller nutzt. Ein Online-Händler braucht Ware direkt bei Vorstellung im Shop, bei den „Offline“-Marken ist ein zeitlicher Abstand absolut üblich, auch in anderen Branchen.

Die Räder wurden natürlich mit voller Absicht bei den Rennen gezeigt und vorgestellt. Das hat meiner Beobachtung wenig mit Testen zu tun, sondern mit Marketing. Sonst könnte man die Räder auch alle eine Woche nach dem Rennen über den gleichen Kurs jagen, wenn man es anders handhaben wollen würde. Da wäre die Belastung für das Rad ähnlich.

Ist aber schöner, beim Launch zu sagen, dass die Räder schon dieses oder jenes Rennen gewonnen haben. Deswegen werden die Räder ja auch bei großen Siegen präsentiert oder hochgehoben. Die Fotos gibt’s dann am Tag drauf auf der Website des Herstellers.

Ich vermute mal, dass Canyon in einem Sommer vieler Gravel-Neuvorstellungen verhindern wollte, dass man sich für ein anderes Rad entscheidet. Das ist alles geplant. Und sie nehmen es in Kauf, dass dann der Überraschungs- und Neuigkeitswert beim Launch geringer ist.

Mal davon abgesehen, dass man seinen Athleten auch das beste Material zur Verfügung stellen will.
 
Kommt das neue Grail denn wohl auch komplett in schwarz oder werden alle Räder die zweigeteilte Farbe haben?
Selbst das schwarze, welches ich auf der Messe gesehen habe, hatte vorne eine weiß gesprinkelte Gabel..
 

Kommt das neue Grail denn wohl auch komplett in schwarz oder werden alle Räder die zweigeteilte Farbe haben?
Selbst das schwarze, welches ich auf der Messe gesehen habe, hatte vorne eine weiß gesprinkelte Gabel..

Das weiß aktuell doch noch niemand, bzw. darf es noch nicht kommunizieren. Nächste Woche weiß man mehr. Leider deutet sich bislang an, dass es wenn überhaupt wohl nur eine CFR Variante in (Pro) Black (mit oder ohne Raw Carbon Anteil im Look) geben dürfte. (Canyon scheint ansonsten wieder auf Zweiteilung der Lackierung und Sprenkler zu setzen.)
 
Kommt das neue Grail denn wohl auch komplett in schwarz oder werden alle Räder die zweigeteilte Farbe haben?
Selbst das schwarze, welches ich auf der Messe gesehen habe, hatte vorne eine weiß gesprinkelte Gabel..
CFR = Eine Farbe (z. B Raw Carbon)
SLX = Zweiteiliges Farbdesign
 

CFR = Eine Farbe (z. B Raw Carbon)
SLX = Zweiteiliges Farbdesign
Woher?
Aktuell wird das CFR nur zweifarbig (außerhalb der Prorennen) präsentiert (siehe Video oben bspw.).
Bislang haben nur die Profis (zum Teil) einfarbige (schwarze) CFRs (Prototypen), nebst weiß/rosa z.B.
Daraus lässt sich nichts im Sinne von "=" Gewissheit ableiten bei Canyon. Aber hoffen ist was anderes.
 
Woher?
Aktuell wird das CFR nur zweifarbig (außerhalb der Prorennen) präsentiert (siehe Video oben bspw.).
Bislang haben nur die Profis (zum Teil) einfarbige (schwarze) CFRs (Prototypen), nebst weiß/rosa z.B.
Daraus lässt sich nichts im Sinne von "=" Gewissheit ableiten bei Canyon. Aber hoffen ist was anderes.
Kleine Korrektur: Beide Rahmen kommen mit den beiden absetzen Farben. Beim CFR ist es allerdings nicht so deutlich zu sehen. Zumal dort an den Sitzstreben zusätzlich noch die typischen CFR-Balken angebracht sind ...

54093.jpg
 
Gibts eigentlich für die Anschraubpunkte an der Sattelstütze beim Aeroad einen Adapter für das Garmin Varia Radar?
 
Gibts eigentlich für die Anschraubpunkte an der Sattelstütze beim Aeroad einen Adapter für das Garmin Varia Radar?

 
Kleine Korrektur: Beide Rahmen kommen mit den beiden absetzen Farben. Beim CFR ist es allerdings nicht so deutlich zu sehen. Zumal dort an den Sitzstreben zusätzlich noch die typischen CFR-Balken angebracht sind ...

Anhang anzeigen 1824865
Einfach ne hellere Aufnahme oder das Video von oben nehmen, dann ists leider deutlich zu sehen. Aber die Hoffnung auf einfach Schwarz (möglichst mit Raw Carbon) zumindest beim CFR, stirbt zusetzt 😉.

Auch beim Vorgänger schon (Shimano hinkt halt etwas hinterher). Das heißt aber natürlich nicht, dass es das CFR nicht mit SRAM (RED XPLR) geben wird.
Nächste Woche sehen wir dann welche Ausstattungskombinationen etc. im ersten Release kommen.
 
Auch beim Vorgänger schon (Shimano hinkt halt etwas hinterher). Das heißt aber natürlich nicht, dass es das CFR nicht mit SRAM (RED XPLR) geben wird.
Nächste Woche sehen wir dann welche Ausstattungskombinationen etc. im ersten Release kommen.
Auf dem Bild mit dem neuen Grail ist die kabellose 1x, das alte gab es nur mit der 2x (Ultegra/Force-Niveau).

Wundert mich nur, dass man für den Aussteller nicht die Topgruppe (Red) gewählt hat.
 
Auf dem Bild mit dem neuen Grail ist die kabellose 1x, das alte gab es nur mit der 2x (Ultegra/Force-Niveau).

Wundert mich nur, dass man für den Aussteller nicht die Topgruppe (Red) gewählt hat.
Das neue Grail gibt es wohl nur noch als 1fach. Da ist dann die ausgestellte GRX RX827 Di2 (noch) die aktuelle Shimano Topversion. Shimano ist halt einer der Hauptpartner von Canyon, insbesondere bei Gravel (siehe Team). Und bei SRAM und dem SLX dürfte die bisher "interessanteste" Version die SRAM Force XPLR für viele gewesen sein. Wenn man nur zwei Aussteller hinstellen möchte, braucht man ein Bike mit Shimano und eines mit SRAM. So macht das dann für mich schon irgendwie Sinn - mehr als Red oder Rival am SLX oder Force am CFR.
 
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