Canyon-Laberthread

[Kowe]

Du kannst mit der App die Tasten so programmieren wie bei der SRAM-Schaltlogik.

Stimmt, natürlich. Das probiere ich mal am Wochenende aus, da hab ich eine lange Route geplant

 

[lakecyclist]

Der Launch kommt schneller als erwartet:

 

[Wuselino]

Das wird niemals das Endurace sein. Viel zu aggressive Geometrie. Dabei hätte das Endurace ein Update dringend nötig, während gefühlt alle 2 Jahre ein neues Aeroad kommt.

 

[michele lerocco]

Finde es auch optisch zu nah am Aerod, aber es wird das neue Endurace sein.

Warum sollte Canyon das Siegerfoto neulich von Mathieu van der Poel mit einem Link zum Endurace verlinken? Es war auch nicht am 1. April ...

howauchever ... um 11.00 Uhr wissen wir mehr

 

[die schwelle]

fairerweise muss man sagen: das aeroad ist eines der gefälligeren aero-modelle und wurde oft kopiert. dazu verkauft es sich wirklich gut. das jetzt noch in einer etwas gemäßigteren geo und das ding wird aus den händen gerissen.
in weiß.

 

[osi22]

So, ist released: https://www.canyon.com/de-ch/rennrad/endurance-rennrad/endurace/cfr/

 

[nino10]

Kommt nur mir das so vor, als hätte das das neue Aeroad werden sollen und man hat es jetzt als Zwischending vorgezogen und sich kurzerhand ein Umlabeling der Modelle überlegt?
Mal sehen wie dann die sonstigen Endurace, Ultimate und Aeroads daherkommen...

Stützen:
https://www.canyon.com/de-de/fahrra...1-cf-komfort-aero-sattelstuetze/10016175.html

https://www.canyon.com/de-de/fahrra...-sp105-01-cf-aero-sattelstuetze/10016173.html

https://www.canyon.com/de-de/search/?lang=de_DE&q=Sp106

 

[Yugi]

Ich verstehe auch nicht ganz, was jetzt das Kaufargument für das Rad sein soll:

• es kostet genauso viel wie das Aeroad
• es ist (nur) fast genauso aero- es ist schwerer
• das Aeroad ist in der Vergangenheit bei Paris-Roubaix auch nicht auseinander gefallen.
• die Geo ist nahezu identisch

Warum sollte ich das Endurace kaufen?

 

[FinnS]

Puuh, nicht schlecht. Da hat Canyon auf den ersten Blick gut geliefert. Mit dem Konfigurator ist aus meiner Sicht das Paket schon äußerst abgerundet.

Aber entweder bin ich blind oder fehlt der Sitzwinkel in der Geometrietabelle? Das wäre noch interessant.
Da mir mein Foil RC in S doch einfach zu klein ist bin ich aktuell auf der Suche nach einem neuen Rad, das Endurace hats zumindest aktuell auf die Liste geschafft.

 

[Nplus1]

Warum sollte ich das Endurace kaufen?

Du bekommst eine kurze Kurbel

 

[Yugi]

Du bekommst eine kurze Kurbel

Die Kurbellänge kann ich beim Aeroad auch konfigurieren.

 

[nino10]

"Aggressive Race-Geometrie für hohes Tempo – 1:1 übernommen vom Aeroad und Ultimate CFR."

 

[FinnS]

Ich verstehe auch nicht ganz, was jetzt das Kaufargument für das Rad sein soll:

• es kostet genauso viel wie das Aeroad
• es ist (nur) fast genauso aero- es ist schwerer
• das Aeroad ist in der Vergangenheit bei Paris-Roubaix auch nicht auseinander gefallen.
• die Geo ist nahezu identisch

Warum sollte ich das Endurace kaufen?

Reifenfreiheit, Rahmenkomfort (was aktuell nur eine Schätzung sein kann)

 

[osi22]

Der neue CP0053 Cockpit ist aber auch interessant, wird einzeln auch bald erreichbar sein:

 

[Nplus1]

Die Kurbellänge kann ich beim Aeroad auch konfigurieren.

Ja bei konfigurierbaren Räder natürlich, hier wurden nur die kürzen jetzt schon in der Tabelle angegeben.
Außerdem kann man das neue Race Cockpit konfigurieren.

 

[Chris 5000]

"Aggressive Race-Geometrie für hohes Tempo – 1:1 übernommen vom Aeroad und Ultimate CFR."Anhang anzeigen 1764894

Haben die doch glatt vergessen den Sitzwinkel anzugeben.

 

[Kowe]

Anscheinend ist die Geo vom Aeroad/Ultimate übernommen worden. Stellt sich die Frage für welche use cases das Rad gedacht ist. Aeroad ist leichter und wie schon erwähnt, auf dem Kopfsteinpflaster auch nicht auseinander gefallen. Möchte MVDP mehr Komfort? Dann wird das Rad also eine kleine Nische wie bspw. Inflite einnehmen. Hätte man eher Aeroad Allroad nennen können.

Schönes Rad keine Frage aber das ist das Aeroad auch.

 

[Yugi]

Reifenfreiheit, Rahmenkomfort (was aktuell nur eine Schätzung sein kann)

Das Endurace hat auch nur 35mm Reifenfreiheit. Selbst die Gabel vom aktuell Aeroad kann 35 mm, nur hinten halt nur 32mm, was für ein Aero-Rad auch nicht schlecht ist.

 

[lakecyclist]

Das ist jetzt im Prinzip nix anderes als ein Aeroad mit mehr Reifenfreiheit, UDH, neuer Sattelstütze und neuem Lenker?

 

[Yugi]

Der neue CP0053 Cockpit ist aber auch interessant, wird einzeln auch bald erreichbar sein:Anhang anzeigen 1764895

Das Cockpit ist echt cool, leider hat das kein Gear Groove :/

Aber es düfte ja auch mit dem aktuellen Aeroad kompatibel sein, schätze ich mal.