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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Da ich im Wertfindungsfaden keine Erhellung gefunden habe, probiere ich es jetzt einfach mal hier:

Zum Verkauf steht eine Huret Svelto Schaltgruppe NOS bestehend aus Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebeln, Schelle und Original-Anleitung. Weitere Bilder gern auf Anfrage. Preislich dachte ich an €75. Sollte das völlig daneben sein, bitte kurzen Hinweis. Danke!

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Zuletzt bearbeitet:
Guten Morgen,
Es ist noch ziemlich früh und mein Kopf noch träge. Vielleicht verstehe ich auch nur deshalb nicht, was die Diskussion der letzten paar Seiten mit Angeboten zu tun hat, bzw. den Zusammenhang ob 1 mal 11 oder 3 mal 13 nun besser von Shimano oder schöner von Campagnolo ist mit klassischen Rennrädern von vor 1990. Davon abgesehen ist es für manchen bestimmt interessant, nur nicht an dieser Stelle.
Deswegen hätte mein alter Deutschlehrer hier wohl mit Recht drunter geschrieben:
„Thema verfehlt“.

Kann man auch einfach so hinnehmen, anstatt an falscher Stelle eine weitere Diskussion zu starten😜
 
Nisi Moncalieri Felge 32loch, besteht daran Interesse?
 

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Naja, eine Potenza ist nicht teurer als eine Ultegra, oder? Und die Potenza ist meiner Meinung nach der Ultegra technisch und optisch überlegen.
Potenza gibt es nicht mehr auf der Campa Webseite.
Super Record, Record, Chorus und Centaur. Das ist alles.
 
Potenza gibt es nicht mehr auf der Campa Webseite.
Super Record, Record, Chorus und Centaur. Das ist alles.
Krass, wieso das denn? Die war doch die Gruppe, um der Ultegra mal die Zahlen abzugraben. Dafür ist die Chorus zu teuer und mit dem vielen Carbon ist die ja auch fast auf Dura Ace Niveau. Und die Centaur sollte ja der 105 entgegengesetzt werden. Da bleibt eine große Lücke. Oder kommt die Potenza 12 die Tage und ist nur noch nicht drauf?
 
AfA Pumpenhalterung ohne Klemm Schraube, 10€ plus versand
 

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Shimano Zugführungen, 2varianten, eine ohne Klemm Schraube, mit Klemm Schraube 12€, ohne Schraube 10€ jeweils plus versand
 

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Mavic Laufradsatz für Schraubkränze. Hinterradnabe 130er Einbaubreite. Open 4 CD Felgen. Schöner Zustand da nur wenig gefahren. Natürlich ohne Seiten- und Höhenschlag. Reifen von Conti bleiben drauf.

Preis inklusive Versand. Verkauft.

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Habe die Gruppe an zwei Rädern, bin hoch zufrieden; habe eigentlich auf eine längere Verfügbarkeit - vor allem auch von Ersatzteilen - gehofft. Die Gruppe gab es ja auch mit Disc. Meinem subjektiven Empfinden nach fand die Gruppe wohl wenig Vebreitung an Kompletträdern. Sie war zwar leicht teurer als die Ultegra, aber hat super in den Tests abgeschnitten. Am Markt selten und völlig unterbewertet für das was sie liefert. Schade...
Ich hab sie auch am Aria und einmal im der Kiste, um sie am Stadtcrosser unterzubringen. Die Bremsen sind der Hammer und der Schaltkomfort auf Record-Niveau. Und optisch zumindest zwei Klassen über Dura Ace, wenn auch ohne Carbon. Kann mir nur vorstellen, dass entweder die Potenza 12 kommt oder sie aber die Lücke zwischen Chorus und Centaur nicht gefunden haben. Ich hätte eher die Chorus rausgenommen oder wenigstens preislich an die Ultegra gerückt. In der Klasse werden die Mengen verkauft.
 
Pinarello Sattelklemmschraube, 12€ plus versand
 

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Ich hab sie auch am Aria und einmal im der Kiste, um sie am Stadtcrosser unterzubringen. Die Bremsen sind der Hammer und der Schaltkomfort auf Record-Niveau. Und optisch zumindest zwei Klassen über Dura Ace, wenn auch ohne Carbon. Kann mir nur vorstellen, dass entweder die Potenza 12 kommt oder sie aber die Lücke zwischen Chorus und Centaur nicht gefunden haben. Ich hätte eher die Chorus rausgenommen oder wenigstens preislich an die Ultegra gerückt. In der Klasse werden die Mengen verkauft.
Ist ein „Stadtcrosser“ nicht das Pendant zum SUV, und dementsprechend... nur so mittelnützlich? ;)
 
Ist ein „Stadtcrosser“ nicht das Pendant zum SUV, und dementsprechend... nur so mittelnützlich? ;)
Genau. Daher hat er auch keine 20km in den letzten 5 Jahren gesehen. Aber so einmal im Jahr, wenn es grad geschneit hat, dann hol ich ihn raus, um zum Bäcker zu fahren oder die Tochter von der Kita zu holen. Das Schöne, danach muss er nicht geputzt werden. Nicht mal die Kette muss geschmiert werden. Der Rost bricht einfach auf bei der nächsten Benutzung und das Wasser verhindert das quietschen. Und es ist das letzte Rad, was noch Shimano Ultegra hat. Und das ärgert mich.
 
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