[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Radnatic]

Teil 2

 

[Bianchi-Hilde]

Teil 2

Wenn dafür hier nie wieder Fotos davon auftauchen, finde ich 600 fair. 😉

 

[koga-miyata]

Habe mich gestern über dieses System mit Urs Freuler unterhalten. Die Idee kommt Herrn Hügi aus der Schweiz, der durch seine Naben sehr bekannt ist. Colnago hat dann daraus System Freuler gemacht und dies sehr lange verkauft. Er selber habe dadurch aber keine Einnahmen generiert.
Anhang anzeigen 699222

Gehörte zu dieser " Freuler-Geometrie" nicht auch ein verlängertes Sattelrohr dazu?

 

[Radnatic]

Wenn dafür hier nie wieder Fotos davon auftauchen, finde ich 600 fair. 😉

es tut mir leid , erstes und (vorerst) letztes Rad mit dicken Reifen was ich hier anbiete 😉

 

[faliero]

Gehörte zu dieser " Freuler-Geometrie" nicht auch ein verlängertes Sattelrohr dazu?

Genau

 

[saeco64]

Anhang anzeigen 699277
Genau

@antagonist @DaleCannon Was gibt es da zu Lachen, oder habe ich die Pointe nicht verstanden?!

 

[antagonist]

@antagonist @DaleCannon Was gibt es da zu Lachen, oder habe ich die Pointe nicht verstanden?!

Was es da zu lachen gibt?!
Ich habs dir mal dezent markiert

 

[faliero]

VAR Schneideisen für Gabelschaft mit franz.Gewinde. Preis €35.00 inkl. Versand

 

[saeco64]

@antagonist Ah ok, das "Rasenmäherrad" kannte ich schon, mein Blick war mehr auf das Atala mit dem verlängerten Sattelrohr gerichtet.

 

[schlotterbüx]

Hallo,

@faliero: Mist, das ist ja schon zerbrochen...

Gruß

 

[faliero]

Campagnolo Gewindeschneider für Gabelschaft mit Silva Schneideisen ita. WEG

 

[faliero]

Hallo,

@faliero: Mist, das ist ja schon zerbrochen...

Gruß

Wie meinst du das?

 

[flametti]

Habe mich gestern über dieses System mit Urs Freuler unterhalten. Die Idee kommt von Herrn Hügi aus der Schweiz, der durch seine Naben sehr bekannt ist. Colnago hat dann daraus System Freuler gemacht und dies sehr lange verkauft. Er selber habe dadurch aber keine Einnahmen generiert.

Ohne das jetzt ausufern zu lassen, vielleicht noch interessant: Im großen Fahrradlexikon schreibt Smolik darüber: "Versuch des Schweizers Wilfried Hügi, für den Radprofi Urs Freuler durch Absenkung des Oberrohrs (...) einen Rennrahmen seitensteifer zu bekommen. Diese Bauweise ist jedoch insofern zweifelhaft, da nur ein kürzerer, nicht aber ein niedrigerer Rahmen die Seitensteifigkeit erhöht."
Beurteilen kann und möchte ich das aber gar nicht!

 

[exbatavus]

Ohne das jetzt ausufern zu lassen, vielleicht noch interessant: Im großen Fahrradlexikon schreibt Smolik darüber: "Versuch des Schweizers Wilfried Hügi, für den Radprofi Urs Freuler durch Absenkung des Oberrohrs (...) einen Rennrahmen seitensteifer zu bekommen. Diese Bauweise ist jedoch insofern zweifelhaft, da nur ein kürzerer, nicht aber ein niedrigerer Rahmen die Seitensteifigkeit erhöht."
Beurteilen kann und möchte ich das aber gar nicht!

Erscheint aber mehr als sinnig. Nicht umsonst sind Rahmen in meiner Größe (62-64) nie mit Oberrohren >59cm ausgestattet (oder fast nie).
Vllt nicht perfekte Geo aber längerer Vorbau ist das kleinere Übel...

 

[byf]

Natürlich bringt das keine Seitensteifigkeit...woher denn auch? Das werden Hügi & Freuler auch vorher gewußt haben. Steifer werden nur Vorbau & Stütze wenn man denn die für den Fahrer sonst übliche RH c-c beibehält. Wiegetritt richtig folgt ja der Logik nicht nur seine Masse auf die Kurbel wirken zu lassen, sondern auch noch zusätzlich seine Armkraft zu mobilisieren um über Lenker & Vorbau den Rahmen entgegengesetzt zu bewegen.
( Habe ich gewohnheitsmäßig auch mal auf einem Spinningrad gemacht....hat kräftig gerappelt, alle haben blöd geschaut und ich habe dann beschlossen: lieber richtig fahen.)
Und es gibt auch Fahrer denen flext die Stütze zu sehr...alles was in die Verformung des Rahmens geht, gibt keinen Vortrieb.
Das ist der Sinn des Konzepts...oder halt OR runter für Bequemlichkeit...hat alles seine Vor- und Nachteile. Es hat schon seinen Grund warum die klassische Diamantform so lange dominiert hat...es ist der günstigste, sinnvollste Kompromiss.

 

[SuntourZepp]

Letzter Überbleibsel vom 50er Jahre Jubi Krempel...53er Kettenblatt, was wohl schon durch eine Kette gelaufen ist, aber noch in gutem Zustand ist...
WEG

 

[roykoeln]

Wie meinst du das?

Im Sinne des Verbrauchers
Es hat ja einen riß, der mit einer madenschraube kaschiert ist.
Sieht ja jeder auf den HD bildern, bist also selbst schuld... 😛

 

[Profiamateur]

Campagnolo Steuerrohrgewindeschneider mit Silva Schneideisen ita. Preis €70.00 inkl. Versand
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Wieso Steuerrohrgewindeschneider?! Das Teil ist doch zum Nachschneiden (oder auch zum Verlängern ? ) des Gewindes am Gabelschaft, oder? Steuerrohr ist in meiner Sprache immer das vorderste Rohr des Rahmens...

Oder bin ich gerade zu blöde? Was ist ITA-Gewinde? Ist das das Standard 1'-Gewinde?

 

[Salamander]

Letzter Überbleibsel vom 50er Jahre Jubi Krempel...53er Kettenblatt, was wohl schon durch eine Kette gelaufen ist, aber noch in gutem Zustand ist...
53 Euro hätte ich gerne dafür plus Versand...

Ein € pro Zahn

 

[faliero]

Wieso Steuerrohrgewindeschneider?! Das Teil ist doch zum Nachschneiden (oder auch zum Verlängern ? ) des Gewindes am Gabelschaft, oder? Steuerrohr ist in meiner Sprache immer das vorderste Rohr des Rahmens...

Oder bin ich gerade zu blöde? Was ist ITA-Gewinde? Ist das das Standard 1'-Gewinde?

Da hast du völlig recht, Es ist ein Gewindeschneider für den Gabelschaft. Und im goldenen Zeitalter der Stahlrahmen gab es italienisches, englisches und franz. Gewinde.