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Aufbau eines Supertuscans: '81er Morini

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Re: Aufbau eines Supertuscans: '81er Morini
Antriebsstarke Neuzugänge. Danke @Anma1975 für das Ritzelpaket, damit werden steile Berge zu Hügeln. Und ein Italiener lieferte spanisches für vorn.
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Auch an der Verzögerungstechnik-Front geht es weiter, ganz gediegen in NOS:

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@Bottecchia-Fan: Lenkerband wird entweder goldenes Plasteband oder schwarzes Leder.
 
48/13 hatte ich in der Toskana mit dir mit. Das war bergrunter manchmal etwas kurz, aber machbar.
Das wäre bei dir ein 12er Sprung - das ist schon toll.
 
Zur Technik der "Panto-Malerei":

Ist der Lappen zum Abwischen der überschüssigen Farbe in etwas getränkt worden?
Lässt du die Farbe vor dem Abwischen antrocknen? Falls ja: Wie lange?
Hi, ein Zewa oder fusselfreies Tuch mit Lösungsmittel tränken und dann zügig und locker drüber wischen. Ich lasse die Farbe immer ca 1h anziehen.
 
Schick, beim LB hätte ich mir eine Farbe aus den WM Streifen gut vorstellen können, finde etwas viel schwarz im Cockpit, aber nur meine persönlicher Geschmack.
Ich habe NOS Modolo Hoods in weiss ergattert, die kommen aber erst dran, wenn ich keine Dreckfinger mehr hab. ;-)
 
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