Berufsrisiko
DAs mit dem Erinnern funktioniert nicht immer. Mein Sohn hatte einen Klassenkameraden, der jeden Tag von seinem Vater gebracht wurde. Die dicke Kutsche hielt immer im Halteverbot direkt vor dem Eingang halb auf dem Bürgersteig, sodass beim öffenen der Tür keiner mehr vorbeikam, der arme Kleine aber direkt ohne Feindbodenberührung in die Schule kam. Der AVB (Revierpolizist oder so) sprach den Mann 4 Jahre regelmäßig mind. einmal die Woche an, der meinte dann nur, jaja, ich fahre ja gleich wieder, und nichts passierte. Ich schätze, ich hätte am zweiten Tag mal den Block gezückt und 20 € ausgeteilt, am dritten Tag dann das Bußgeldverfahren eingeleitet. Dann hätte er sich 4 Jahre predigen erspart...
Habe ich von '92 bis '96 auch so betrieben. Ganzjährig. Das geht hier, weil es selten schneit, und der selten gefallene Schnee noch seltener liegen bleibt. Es brachte aber auch mit sich, dass ich morgens um 8:00 Uhr das Haus verließ und abends erst um 20:00 Uhr wieder zu Hause war.
Ja, das triffts ganz gut, je nach Jahreszeit und Wetterlage auch bis 15 Minuten später. Dafür schwankt die Rückankunft stark. Zwischen 15 Uhr (mit Glück und 22:15 (selten, aber letzte Woche vorgekommen) ist alles drin. Aber Bäckermeister müssen noch viel früher raus. Oder Taxifahrer in Frühschicht.
Einigermaßen prohibitives Dekor ;-)
Einen Rennbügel kann man - bei meiner Lenkerhöhe zumindest - in Regionalzugfahrradabteilen sehr schön zwischen hochgeklappter Sitzfläche und Rückenlehne der Klappsitze einklemmen.
Was sind Elektrodotzer?
Ich auch nicht.
Schuhe schau ich nie, außer auf meine eigenen ;-).
Ok, ich sitze nach, in der Toskana. Danach darfst Du mich abfragen!
Und irrst damit.
Für die ersten Syncro Hebel hat Campa ein breites Portfolio an Rastscheiben geschnitzt und (fast) alle SW bedienen zu können. Es wurden sogar Kette und Kranz "vorgeschlagen":
Die Einstellschraube war aber variabel und konnte bei den meisten Campa SW verwendet werden.
Mille - Greetings
@L€X
