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Anzugsmomente
- Ersteller Tribun73
- Erstellt am
Anzeige
Anzugsmomente .
J
jokurt
AW: Anzugsmomente
Für die Schraube gibt es kein Drehmoment. Mit der Schraube wird der Steuersatz eingestellt. Daher dreht man die Schraube (bei offenen Vorbauschrauben) so fest, dass der Steuersatz kein Spiel mehr hat, aber sich noch leicht drehen lässt.
Für die Schraube gibt es kein Drehmoment. Mit der Schraube wird der Steuersatz eingestellt. Daher dreht man die Schraube (bei offenen Vorbauschrauben) so fest, dass der Steuersatz kein Spiel mehr hat, aber sich noch leicht drehen lässt.
AW: Anzugsmomente
hy kämpfe gerade mit nem ähnlichen problem!!
habe ein scott cr1 und die spacer beim vorbau getauscht und mich würde interessieren mit wievielen nm ich diese anziehen soll!!
carbongabelschaft mit montagepaste ist verwendet!
steht die bezeichnung N- N8 am vorbau für die anzugsdrehmomente!?
danke für eure hilfe
hy kämpfe gerade mit nem ähnlichen problem!!
habe ein scott cr1 und die spacer beim vorbau getauscht und mich würde interessieren mit wievielen nm ich diese anziehen soll!!
carbongabelschaft mit montagepaste ist verwendet!
steht die bezeichnung N- N8 am vorbau für die anzugsdrehmomente!?
danke für eure hilfe
Göö
Mitglied
- Registriert
- 28 Juni 2008
- Beiträge
- 705
- Reaktionspunkte
- 2
AW: Anzugsmomente
Wusste ja, dass es so einen Tweed geben würde
War heute beim Händler, obwohl ich ein Versandrad fahre. Ich brauchte diese Schraube (komm jetzt nicht drauf) um mein Ritzelpaket tauschen zu können und der Mechaniker gab mir diese, dabei fragte ich ihn mit wieviel Nm ich das neue Rizelpaket befestigen müsse.
Die Antwort war folgende:
"Keine Ahnung, ich schraub sie immer gut fest. Ich weiss bei allen Fahrrädern sind Nm für alle Komponente vorgeschrieben, aber dann würde ich nicht fertig werden. Und ausserdem findest du weder im Profisport, noch bei sonst einem Tem einen Mechaniker der den ganzen Tag mit dem Einstellen seines Drehmomentschlüssels verbringen möchte."
Wusste ja, dass es so einen Tweed geben würde
War heute beim Händler, obwohl ich ein Versandrad fahre. Ich brauchte diese Schraube (komm jetzt nicht drauf) um mein Ritzelpaket tauschen zu können und der Mechaniker gab mir diese, dabei fragte ich ihn mit wieviel Nm ich das neue Rizelpaket befestigen müsse.
Die Antwort war folgende:
"Keine Ahnung, ich schraub sie immer gut fest. Ich weiss bei allen Fahrrädern sind Nm für alle Komponente vorgeschrieben, aber dann würde ich nicht fertig werden. Und ausserdem findest du weder im Profisport, noch bei sonst einem Tem einen Mechaniker der den ganzen Tag mit dem Einstellen seines Drehmomentschlüssels verbringen möchte."
AW: Anzugsmomente
ja sicher = der team-mech. bekommt auch einen neuen rahmen vom sponsor wenn der doch mal bricht oder reißt oder was auch immer....
Wusste ja, dass es so einen Tweed geben würde
War heute beim Händler, obwohl ich ein Versandrad fahre. Ich brauchte diese Schraube (komm jetzt nicht drauf) um mein Ritzelpaket tauschen zu können und der Mechaniker gab mir diese, dabei fragte ich ihn mit wieviel Nm ich das neue Rizelpaket befestigen müsse.
Die Antwort war folgende:
"Keine Ahnung, ich schraub sie immer gut fest. Ich weiss bei allen Fahrrädern sind Nm für alle Komponente vorgeschrieben, aber dann würde ich nicht fertig werden. Und ausserdem findest du weder im Profisport, noch bei sonst einem Tem einen Mechaniker der den ganzen Tag mit dem Einstellen seines Drehmomentschlüssels verbringen möchte."
ja sicher = der team-mech. bekommt auch einen neuen rahmen vom sponsor wenn der doch mal bricht oder reißt oder was auch immer....
bogart
Mitglied
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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