Gestern ist der hier angekommen: http://www.roseversand.de/artikel/icetoolz-kurbelabzieher/aid:22964
Hat wunderbar funktioniert. Danke für eure Hinweise!
Gruß,
Stefan
Hat wunderbar funktioniert. Danke für eure Hinweise!
Gruß,
Stefan
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Anfänger & Tech Fragen
- Ersteller philosovril
- Erstellt am
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geopardie .
Da taucht bei mir gleich die nächste Frage auf: An der alten Gazelle ist ein Alu-Schaftvorbau montiert, der mir von der Form und Geometrie gut gefällt. Ich würde den gern für den Aufbau wiederverwenden. Spricht da was dagegen? Ich habe immer mal wieder gelesen, dass man Alu-Vorbauten und Lenker regelmäßig austauschen sollte. So sieht er noch gut aus, aber ich kann halt nicht beurteilen, welchen Belastungen er schon ausgesetzt war. Sollte er zur Erstausstattung gehören ist er über 30 Jahre alt.
Gruß,
Stefan
Gruß,
Stefan
Weezerwise
Mit Glied
Grundsätzlich können alle Teile nach langer Benutzung ermüden. Bei manchen Sachen sind das Jahrzehnte, bei anderen (Ultraleichtzeug) auch mal nur ein paar Jahre. Mir ist auch schon mal ein Lenker mitten durchgebrochen, den habe ich aber auch viele Jahre kaum geschont und das Rad war auch der Witterung ausgesetzt. Dass der Gazelle aber besonders leicht gebaut ist bezweifle ich und würde ihn deshalb ohne Bedenken weiter benutzen. Sicherheitshalber vorher aber mal gut putzen und auf Risse überprüfen.
hab da mal eine frage
bei vorbauten gibt es ja unterschiedlich winkelangaben
also einmal z.b. +/- 6° und manchmal steht ja auch z.b. 64°
versteh ich das richtig das beim ersten am steuerrohr oben gemessen wird und beim zweiten unten?
bei vorbauten gibt es ja unterschiedlich winkelangaben
also einmal z.b. +/- 6° und manchmal steht ja auch z.b. 64°
versteh ich das richtig das beim ersten am steuerrohr oben gemessen wird und beim zweiten unten?
Weezerwise
Mit Glied
Das sind nur Winkel und Gegenwinkel. 64° entspricht -26°. Und ich meine, Dich so verstanden zu haben, dass Du es richtig verstanden hast. 
Die absolute Angabe (64°) wirst Du eher bei Schaftvorbauten finden, die +-Angaben bei a-Head, weil man da den Vorbau meistens auch umdrehen kann unud entsprechend einen anderen Winkel bekommt.
Die absolute Angabe (64°) wirst Du eher bei Schaftvorbauten finden, die +-Angaben bei a-Head, weil man da den Vorbau meistens auch umdrehen kann unud entsprechend einen anderen Winkel bekommt.
St.f.k.
Pendler
leavesinfall
Aktives Mitglied
Ich glaube eher dass er sich vermessen hat, oder?
http://www.wikipedalia.com/index.php?title=Lochkreisdurchmesser
http://www.wikipedalia.com/index.php?title=Lochkreisdurchmesser
St.f.k.
Pendler
Oh, meine natürlich 144 nicht 140.
Danke für den Link (hätte man ja auch mal selber nach suchen können..)
Er hat nachgemessen und meint nu 130.
Danke für den Link (hätte man ja auch mal selber nach suchen können..)
Er hat nachgemessen und meint nu 130.
Weezerwise
Mit Glied
lingam_mann
Aktives Mitglied
ich nehm nen schlitzschraubendreher und hammer
Weezerwise
Mit Glied
Lockring nicht ganz zuschrauben, dass das Ritzel gesichert ist und wie jedes andere Ritzel mit der Kettenpeitsche lösen.
hendrik81
Aktives Mitglied
nicht dein ernst, oder?ich nehm nen schlitzschraubendreher und hammer
Ich bin grad auf der Suche nach einen Laufradsatz für mein Singlespeed-Projekt (1980er Gazelle Champion Mondial), aber ich stehe mal so gar nicht auf Aero-Felgen. Kann man bedenkenlos auch "normale" Rennrad-Felgen auf Singlespeed-Naben speichen lassen, oder sollte es für den Stadteinsatz schon was stabileres à la Aero-Felge sein? Könnt ihr welche empfehlen, die nicht allzu hoch gebaut sind? Gleich noch eine Frage hinterher: Da ich ein begrenztes Budget habe, interessieren mich die Unterschiede zwischen den "Einsteiger-Tracknaben" von Novatec, Miche und Halo. Welche könntet ihr mir am ehesten ans Herz legen? Oder doch ganz andere?
Danke und Gruß,
Stefan
Danke und Gruß,
Stefan
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
