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Allgemeine Fragen an die Geschmackspolizeieiei

  • Ersteller Ersteller reisberg
  • Erstellt am Erstellt am
Was haltet ihr von schwarzen Naben mit silbernen Schnellspannern?
Hintergrund, die originalen SSP habe ich nicht, bisher habe ich schwarze Mavic verwendet, die haben aber schlecht gehalten und das Hinterrad hat sich verschoben. Jetzt teste ich diese alten Shimano.
Passt das optisch oder soll ich lieber schwarze suchen?
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Re: Allgemeine Fragen an die Geschmackspolizeieiei
Bei verchromten Anschlussstellen passt das ganz gut. Wenn es farbig ist, dann sieht das heer ungekonnt auch. Hier gefällt mir das sogar.
 
Gabel und Ketten/Sitzstreben Chrom --> silberne SSP 👍
Was für Mavic SSP hast denn da, die nicht halten? Bei Problemfällen sind meine Mavic Spanner (SSC SL aus 2005) die Rettung.
 
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 schrieb:
Was haltet ihr von schwarzen Naben mit silbernen Schnellspannern?
Hintergrund, die originalen SSP habe ich nicht, bisher habe ich schwarze Mavic verwendet, die haben aber schlecht gehalten und das Hinterrad hat sich verschoben. Jetzt teste ich diese alten Shimano.
Passt das optisch oder soll ich lieber schwarze suchen?
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Auch wenn "Classic" draufsteht, sind es meiner Ansicht nach die Naben, die nicht zu dem Rahmen passen.
Die plakative Aufschrift, die wuchtigen Querschnitte und zylindrischen Elemente haben nichts von der Leichtigkeit der schlanken verchromten Rohre.

Die dicken Querschnitte des Nabenmittelteils kommen aus dem MTB Bereich um die Verwindung der Federgabel aufzufangen. Ästhetisch wirken sie vor allem an Rahmen mit dickem Geröhr sinnvoll.

Solltest Du aber den Kontrast bewusst anstreben, dann müssen die Schnellspanner eine formale Einheit mit den Naben bilden. Also schwarz, möglichst zylindrisch und mit viel Schrift.

Denkbar und hinsichtlich Fixierung besser, wäre auch ein Innensechskantschnellspannerset mit möglichst zylindrischen Elementen.
 
Neu fürs Krawehlen vielleicht. Schon zu Smolix Zeiten war das der Tipp für Geländefahrer, damals natürlich noch mit 26er Rädern.
Dass man das auch an größeren Felgen machen kann, da muss man auch wohl erstmal draufkommen.
 
Moin zusammen,

Ich habe beim Angebot von @Jean-Paul zugeschlagen. Hier liegt schon seit einiger Zeit eine SRAM Force 22 Schaltgruppe in der Schublade und ich dachte, dass könnte gut zusammen passen.

Ob der Farbigkeit des Rahmensets bin ich mir nicht mehr ganz so sicher und habe erstmal überlegt, welcher LRS zum Rahmen passen könnte. Also heute mal Steckprobe:

Klassisch - Silberne Felgen

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(schwarze) Hochprofil-Felgen

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Modernes Leichtgewicht

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Oder doch mit Carbongabel?

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Was meint ihr?

Als Alternative zur Force wäre hier noch eine Chorus/Centaur 10-fach in Silber in der Schublade...
 
mic-robi schrieb:
Moin zusammen,

Ich habe beim Angebot von @Jean-Paul zugeschlagen. Hier liegt schon seit einiger Zeit eine SRAM Force 22 Schaltgruppe in der Schublade und ich dachte, dass könnte gut zusammen passen.

Ob der Farbigkeit des Rahmensets bin ich mir nicht mehr ganz so sicher und habe erstmal überlegt, welcher LRS zum Rahmen passen könnte. Also heute mal Steckprobe:

Klassisch - Silberne Felgen

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(schwarze) Hochprofil-Felgen

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Modernes Leichtgewicht

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Oder doch mit Carbongabel?

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Was meint ihr?

Als Alternative zur Force wäre hier noch eine Chorus/Centaur 10-fach in Silber in der Schublade...
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Originalgabel und Shamals.
 
mic-robi schrieb:
Moin zusammen,

Ich habe beim Angebot von @Jean-Paul zugeschlagen. Hier liegt schon seit einiger Zeit eine SRAM Force 22 Schaltgruppe in der Schublade und ich dachte, dass könnte gut zusammen passen.

Ob der Farbigkeit des Rahmensets bin ich mir nicht mehr ganz so sicher und habe erstmal überlegt, welcher LRS zum Rahmen passen könnte. Also heute mal Steckprobe:

Klassisch - Silberne Felgen

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(schwarze) Hochprofil-Felgen

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Modernes Leichtgewicht

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Oder doch mit Carbongabel?

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Was meint ihr?

Als Alternative zur Force wäre hier noch eine Chorus/Centaur 10-fach in Silber in der Schublade...
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Da die Force schwarz ist, würde ich die modernen schwarzen LR nehmen, aber O-Gabel
 
Am ansprechendsten finde ich zunächst mal den Mavic LRS mit der Originalgabel. Aber für das Gesamtbild fehlt ja noch einiges. Ich würde als erstes mal die SRAM Gruppe locker dran hängen. Klassisch, also mit der vermutlich silbernen Campa Gruppe geht ja immer, dann wohl auch mit den Shamal. Die Entscheidung zur Gabel ist ja nicht primär wichtig. Das kannst du noch im Laufe des Aufbaus entscheiden. Fahrtechnisch könnte die Carbon Gabel Vorteile bieten, muß aber nicht. SRAM. MAVIC und Originalgabel machen dann den Kick vom "scharfgemachten Klassiker".
 
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