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Allgemeine Fragen an die Geschmackspolizeieiei

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Re: Allgemeine Fragen an die Geschmackspolizeieiei
timmo schrieb:
Seid ihr eigentlich mit oder ohne Klingel unterwegs?
Bin beim stöbern auf das hier gestoßen:
Anhang anzeigen 1601962Find ich erstmal ganz i.O. und praktisch.
Hat da jm Erfahrungen?
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Never, da hört ja sowieso keiner drauf. Als Radkurier in B. hatte ich jahrelang eine, weil die Polizei drauf bestand. Genutzt hat sie nur selten. Ein höflicher Anruf von etwas weiter weg und notfalls ein zweiter, energischer von etwas dichter hilft immer.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Never, da hört ja sowieso keiner drauf. Als Radkurier in B. hatte ich jahrelang eine, weil die Polizei drauf bestand. Genutzt hat sie nur selten. Ein höflicher Anruf von etwas weiter weg und notfalls ein zweiter, energischer von etwas dichter hilft immer.
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Unter diesem Funktionsaspekt sehe ich das auch so, aber für die Geschmackspolizei viel wichtiger ist: Mit der Klingel verdeckt man den Vorbauauszug! :D
 
Zuletzt bearbeitet:
HaBiWeiWa schrieb:
Unter diesem Funktionsaspekt sehe ich das auch so, aber für die Geschmackspolizei viel wichtiger ist: Mit der Klingel verdeckt man den Vorbauauszug! :D
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Einen Fehler mit einem weiteren vertuschen. Hmm, lass mich raten, du bist Beamter in der Stadtverwaltung? ;)
 
timmo schrieb:
Seid ihr eigentlich mit oder ohne Klingel unterwegs?
Bin beim stöbern auf das hier gestoßen:
Anhang anzeigen 1601962Find ich erstmal ganz i.O. und praktisch.
Hat da jm Erfahrungen?
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Eine Klingel ist wichtig auf allen Wegen abseits der Kraftfahrstraßen, weil sich dort alles außer Autoverkehr tummelt.
Eine Position in Griffnähe kann praktisch sein, aber was da auf dem Bild zu sehen ist, scheint mir großer Quatsch zu sein.
1. Befestigung überm Lenkerband - wie soll das stabil sitzen? Warum befesstigen wir nich tgleich unsere Bremshebel überm LB? Da können wir ja viel sauberer wickeln.
2. Gebogener langer Bügel - stelle ich mir ziemlich windig vor. Da drüxtu die Klingel weg, bevor du den Klöppel spannst.
3. Montageposition - die Schelle sitzt in einer Griffposition am Lenker und stört dort. Der Bügel könnte auch bei den üblichen Manövern im Weg sein.

So sieht das Gerät übrigens aus:
1744089520777.png

Man sieht, dass der Bügel in Kraftrichtung abgeflacht ist, also eher eine Feder ist als ein stabiler Träger.
 
Bonanzero schrieb:
Eine Klingel ist wichtig auf allen Wegen abseits der Kraftfahrstraßen, weil sich dort alles außer Autoverkehr tummelt.
Eine Position in Griffnähe kann praktisch sein, aber was da auf dem Bild zu sehen ist, scheint mir großer Quatsch zu sein.
1. Befestigung überm Lenkerband - wie soll das stabil sitzen? Warum befesstigen wir nich tgleich unsere Bremshebel überm LB? Da können wir ja viel sauberer wickeln.
2. Gebogener langer Bügel - stelle ich mir ziemlich windig vor. Da drüxtu die Klingel weg, bevor du den Klöppel spannst.
3. Montageposition - die Schelle sitzt in einer Griffposition am Lenker und stört dort. Der Bügel könnte auch bei den üblichen Manövern im Weg sein.

So sieht das Gerät übrigens aus:
Anhang anzeigen 1602099
Man sieht, dass der Bügel in Kraftrichtung abgeflacht ist, also eher eine Feder ist als ein stabiler Träger.
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Oh das sind ein par echt gute Punkte. Danke

Eure Blickwinkel auf so allerlei Sachen sind immer wieder hilfreich (und/oder erheiternd) 😀
 
Bonanzero schrieb:
Eine Klingel ist wichtig auf allen Wegen abseits der Kraftfahrstraßen, weil sich dort alles außer Autoverkehr tummelt.
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+1
Deswegen habe ich an jedem Rad eine Klingel, irgend ein Wirtschafts oder strassenbegleitender Radweg ist immer dabei. Meine Klingeln werde daher auch bei jeder Fahrt genutzt. Wenn man zeitig Klingelt hören die Leute sogar drauf.
 
Was würdet Ihr für den Aufbau eines solchen amstelroten Gazelle Champion Mondial Rahmens mit weißen Decals (das Beispielfoto stammt aus flickr) für Felgen verwenden?

1744659663078.png


Dunkle (anthrazitfarbene bzw. schwarze), so wie auf dem Foto oder eher silberfarbene?
(Farbe des Lenkerbandes hierbei außen vor lassen)
 
Andreas P. schrieb:
Was würdet Ihr für den Aufbau eines solchen amstelroten Gazelle Champion Mondial Rahmens mit weißen Decals (das Beispielfoto stammt aus flickr) für Felgen verwenden?

Anhang anzeigen 1605634

Dunkle (anthrazitfarbene bzw. schwarze), so wie auf dem Foto oder eher silberfarbene?
(Farbe des Lenkerbandes hierbei außen vor lassen)
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Genauso wie auf dem Bild!
Weil,silber haben die meisten...
 
Kommt drauf an, was sonst noch rankommt. 70er Stil wäre silber, 80er wäre dunkel. Aber nicht zu dunkel. Das alte goldgrau von Mavic oder Campa Victory ist sehr edel, auch manche hellere graue Töne.
Man sollte aber wissen, dass die Bremseigenschaften eloxierter Felgen ziemlich mau sind.
 
Zuletzt bearbeitet:
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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