Allgemeine Fragen an die Geschmackspolizeieiei

[mrt1]

Schwarze Flanken oder klassische Reifen (Schwalbe one gehen da schon eher ins gelbliche)? Verbaut werden noch eine schwarze SaStü und ein schwarzer Vorbau

 

[Axxl70]

Schwarze Flanken oder klassische Reifen (Schwalbe one gehen da schon eher ins gelbliche)? Verbaut werden noch eine schwarze SaStü und ein schwarzer Vorbau
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Schwalbe one, die sollten gut passen. Frag mal den @Seblog nach Bildern, der fährt die.

 

[herberto]

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Hallo,
Ich kämpfe gerade mit der Farbe fürs Lenkerband.
Nachdem ich kein weißes finde welches mit dem Decals harmoniert, habe ich jetzt Camel montiert, ist auch nicht ganz was ich möchte.
Irgendjemand eine Idee?
Hätte am liebsten beige, (Reifenfanken und Zughüllen) oder irgendwas kontrastreichen gold? (Oympic von Deda)
Danke für eure Inputs.

Ich habe da ein ähnliches "Problemkind" bei dem ich mir unschlüssig bin was Lenkerband, Sattel und Zughüllen angeht

Derzeit tendiere ich auch zu einem hellbraunen Lenkerband wie an dem oben gezeigten Coppi dann kombiniert mit hellbraunem oder dunkelbraunen Sattel. Lieber noch Waere mir aber. ein zu den Decals passendes Gold.
Da finde ich aber leider kein klassisch glattes LB mit Lochung sondern nur das Deda und diverse in wie ich finde unpassender Carbonoptik (z. B. Guidoline Velox)

Zughuellen dann auch in Champagner-gold bzw. hellem ockerbraun oder lieber transparent?

Oder hat Jemand eine andere/bessere Idee Fuer eine passende LB Sattel Zughuellen Kombi bei
"gesetzter" goldener Silca Pumpe ?

 

[Bianchi-Hilde]

Schwarze Flanken oder klassische Reifen (Schwalbe one gehen da schon eher ins gelbliche)? Verbaut werden noch eine schwarze SaStü und ein schwarzer Vorbau
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Die Antwort ist immer hell!

 

[Anma1975]

Ich habe da ein ähnliches "Problemkind" bei dem ich mir unschlüssig bin was Lenkerband, Sattel und Zughüllen angeht

Derzeit tendiere ich auch zu einem hellbraunen Lenkerband wie an dem oben gezeigten Coppi dann kombiniert mit hellbraunem oder dunkelbraunen Sattel. Lieber noch Waere mir aber. ein zu den Decals passendes Gold.
Da finde ich aber leider kein klassisch glattes LB mit Lochung sondern nur das Deda und diverse in wie ich finde unpassender Carbonoptik (z. B. Guidoline Velox)

Zughuellen dann auch in Champagner-gold bzw. hellem ockerbraun oder lieber transparent?

Oder hat Jemand eine andere/bessere Idee Fuer eine passende LB Sattel Zughuellen Kombi bei
"gesetzter" goldener Silca Pumpe ?

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Ich hatte diese Hüllen an meinem Nishiki Jagwire CXE in Gold passte perfekt zum Schriftzug.
Lenkerband dann schwarz und braune Hoods.

 

[herberto]

Anhang anzeigen 847534
Ich hatte diese Hüllen an meinem Nishiki Jagwire CXE in Gold passte perfekt zum Schriftzug.
Lenkerband dann schwarz und braune Hoods.

hast Du das beim brisanten Studio gekauft (habs sonst noch nirgens gesehen) ?
Zeig mal ein Bild vom Gesamtergebnis !

 

[Anma1975]

hast Du das beim brisanten Studio gekauft (habs sonst noch nirgens gesehen) ?
Zeig mal ein Bild vom Gesamtergebnis !

Ja hatte ich von Studio Brisant

Ich habe leider keine gute Bilder mehr, nur die

Habe danach die Hoods noch gegen braun getauscht und wie so oft verkauft, weil das nächste anstand.

 

[mrt1]

Ich finde zwar, dass das gelb der Flanken nicht 100%ig zu dem gelben Schriftzug passt, trotzdem sieht es ganz gut aus..

 

[Crocodillo]

Kannst gerne mein kleines Schwarzes (Ariostea, 64 c-c) übernehmen. Die Rahmengröße fehlt Dir doch sicher auch noch.

Zeig mal!

 

[Olddutsch]

Schwarz oder DA grau das ist hier die Frage

 

[oli–opa]

Grau, stiehlt nicht so die Show - weniger Kontrast zum Rahmen und decals.

edit: und überhaupt: das Akzente setzen mit den Aussenhüllen ist sowieso nicht meins. Das muss ne gesamtkomposition werden.

 

[DS19Pallas]

Schwarz oder DA grau das ist hier die FrageAnhang anzeigen 848360

Dunkelgrün ...
https://velo-classic.de/oxid2/Rennr...-4-8mm-Durchmesser-innen-2-3mm-pro-Meter.html

 

[herberto]

Schwarz oder DA grau das ist hier die FrageAnhang anzeigen 848360

grau oder weiss oder (geht eigentlich fast immer) transparent

 

[Oldie-Pedalleur]

Ja hatte ich von Studio Brisant

Ich habe leider keine gute Bilder mehr, nur die Anhang anzeigen 847538Anhang anzeigen 847539Anhang anzeigen 847540

Habe danach die Hoods noch gegen braun getauscht und wie so oft verkauft, weil das nächste anstand.

Nishiki verkauft man nicht ...... und wenn doch , dann nur an mich ....

 

[Anma1975]

Nishiki verkauft man nicht ...... und wenn doch , dann nur an mich ....

Tja zu spät

 

[Oldie-Pedalleur]

Ich habe da ein ähnliches "Problemkind" bei dem ich mir unschlüssig bin was Lenkerband, Sattel und Zughüllen angeht

Derzeit tendiere ich auch zu einem hellbraunen Lenkerband wie an dem oben gezeigten Coppi dann kombiniert mit hellbraunem oder dunkelbraunen Sattel. Lieber noch Waere mir aber. ein zu den Decals passendes Gold.
Da finde ich aber leider kein klassisch glattes LB mit Lochung sondern nur das Deda und diverse in wie ich finde unpassender Carbonoptik (z. B. Guidoline Velox)

Zughuellen dann auch in Champagner-gold bzw. hellem ockerbraun oder lieber transparent?

Oder hat Jemand eine andere/bessere Idee Fuer eine passende LB Sattel Zughuellen Kombi bei
"gesetzter" goldener Silca Pumpe ?

Anhang anzeigen 847521

wenn´s fertig , dann bitte Bilder einstellen in den Nishiki-Thread

 

[HongKong]

Zeig mal!

So, nachdem zwei Interessenten, die mich per PM angeschrieben hatten abgesprungen sind, zeige ich jetzt mal ein paar Bilder (hätte ich bei einem Besitzerwechsel als unpassend empfunden).

Solche Professional Rahmen hat Rose seit 1985 nach Deutschland importiert, wegen der Gravuren auf den Sitzstreben dürfte der Rahmen nicht älter als 1987 sein. Die Zugverlegung im OR gab es ab 1990 bei den Professionale Areostea Rädern schon serienmäßig, erkennbar an den kleinen Röhrchen an den Zugausgängen. Das Rad muss also irgendwann zwischen 1987 und 1989 gelötet worden sein. Ich nehme an der wurde auf Maß gebaut, u.a. wegen der Größe und der Zugverlegung im OR, das gab es damals nur als Zusatzoption.
Die Zugverlegung finde ich so viel schöner, wenn man ein klein wenig Silikon verwendet, läuft da auch kein Wasser rein.
Der Aufbau mit einer Dura Ace Gruppe passt optisch richtig gut zu dem großen Rahmen und damit bin ich auch am liebsten gefahren. Alternativ könnte ich mir auch eine Chorus vorstellen, das würde dem alten Ugo vermutlich besser gefallen.

 

[herberto]

So, nachdem zwei Interessenten, die mich per PM angeschrieben hatten abgesprungen sind, zeige ich jetzt mal ein paar Bilder (hätte ich bei einem Besitzerwechsel als unpassend empfunden).
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Solche Professional Rahmen hat Rose seit 1985 nach Deutschland importiert, wegen der Gravuren auf den Sitzstreben dürfte der Rahmen nicht älter als 1987 sein. Die Zugverlegung im OR gab es ab 1990 bei den Professionale Areostea Rädern schon serienmäßig, erkennbar an den kleinen Röhrchen an den Zugausgängen. Das Rad muss also irgendwann zwischen 1987 und 1989 gelötet worden sein. Ich nehme an der wurde auf Maß gebaut, u.a. wegen der Größe und der Zugverlegung im OR, das gab es damals nur als Zusatzoption.
Die Zugverlegung finde ich so viel schöner, wenn man ein klein wenig Silikon verwendet, läuft da auch kein Wasser rein.
Der Aufbau mit einer Dura Ace Gruppe passt optisch richtig gut zu dem großen Rahmen und damit bin ich auch am liebsten gefahren. Alternativ könnte ich mir auch eine Chorus vorstellen, das würde dem alten Ugo vermutlich besser gefallen.

Kostet ?

 

[HongKong]

Kostet ?

Ich hatte es für 450€ angeboten.

 

[oli–opa]

Helle oder dunkelbraune Reifenflanke?

hell – Gibt es ein Rad an dem diese braunen Flanken gut aussehen?

ps. tolles Rad - aber meines Erachtens musst du die Bremskabel aero verlegen - das beisst sich sonst mit den Deltas.

pps: schon schlimm genug, dass der Rahmen keine interne Zugverlegung hat