Aero Kettenblatt passt nicht auf Quarq Kurbel

[Gelöschtes Mitglied 84398]

Hallo,


Mit Entsetzen habe ich festgestellt, dass die 110mm Quarq Kurbel nicht zu einem Aero-Kettenblatt (Rotor) passt.

Das Batteriegehäuse bleibt am Kettenblatt hängen. Um Platz für das Batteriegehäuse zu schaffen, muss das Kettenblatt eine Aussparung haben, wie man es von SRAM Kettenblättern kennt. Blöderweise ist die Auswahl an Zahn-Kombis bei Rotor größer. Bei SRAM gibt es nur 50 und 52 Zähne und das wars, dazu 36 und 39. Wie langweilig.

Oder gibt es einen Trick? Wer kennt sich aus, oder kann das Problem reproduzieren? Danke.

 

[Kees52]

Oder gibt es einen Trick? .

Was war's mit eine Aussparung machen im Rotor Kettenblatt?
Nacher schwarz spritzen> fertig.

 

[Tobic]

Gleiches Problem bei Power2Max Classic (also erste Generation), da ist das Batteriefach auch im Weg. Einfach eine Aussparung in das Kettenblatt feilen (mit einer Metallfeile), oder ausfräsen, aussägen... Ich habe gefeilt, hat perfekt funktioniert. Siehe auch https://i1.wp.com/jpansy.at/wp-content/uploads/2013/03/aero-qrings.jpeg und der dazu passende Blogeintrag http://jpansy.at/2013/03/11/q-rings-fur-power2max-zuschneiden/

 

[Tobic]

Bei einem massiven Aero-Kettenblatt würde ich mir keine Sorgen wegen Stabilität machen.

 

[t.kassel]

Ich hab eine halbrunde metallfeile verwendet. Musste nur ein paar Millimeter weg nehmen. Damit ist das Loch weiterhin nutzbar und ich kann potenziell alle OCP meines ovalen Rotor Kettenblatts nutzen. Kurbel ist die neue Quarq dzero mit 110

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk