2-way-fit?

[MarioDeRosa]

bei diesem scheißwetter denke ich vor lauter langeweile über die anschaffung eines neuen lrs nach.
in der engeren wahl sind campa zonda. die sind als drahtreifenversion und als 2-way-fit version erhältlich. lohnt der aufpreis? ist der tublessreifen stark im kommen? gibts auch nachteile?

 

[hulster]

Bei Tubeless biste halt bei der Reifenwahl stark eingeschränkt, von daher würd ich es mir sparen.

 

[Phonosophie]

Welcher Hersteller stellt denn überhaupt Tubeless Reifen für's Rennrad her? Mir ist keiner bekannt.

 

[Dangerous Dave]

Hutchinson baut Tubeless-Reifen. Hört man aber nicht viel von. Ich würde jedenfalls keinen Aufpreis dafür bezahlen.

 

[Phonosophie]

Hutchinson baut Tubeless-Reifen. Hört man aber nicht viel von. Ich würde jedenfalls keinen Aufpreis dafür bezahlen.

Ich möchte son System sowieso nicht fahren. Ich stell mir vor ich müsste irgendwo in der Pampa so nen Reifen wechseln und mit Dichtmittel,oder was man da zur Montage braucht,nen Reifen wechseln. Ne,ich bleib beim herkömlichen System.

 

[Beelzebub]

Ich möchte son System sowieso nicht fahren. Ich stell mir vor ich müsste irgendwo in der Pampa so nen Reifen wechseln und mit Dichtmittel,oder was man da zur Montage braucht,nen Reifen wechseln. Ne,ich bleib beim herkömlichen System.

Ersatzschlauch und gut ist es. Mehr braucht man nicht. Dichtmittel wird nicht verwendet bei dem System.

Außer Hutchinson und IRC bringt jetzt Schwalbe einen Reifen dafür raus.

 

[Phonosophie]

[quote="Beelzebub, post: 2482027, member: 418"]Ersatzschlauch und gut ist es. Mehr braucht man nicht. Dichtmittel wird nicht verwendet bei dem System.

Außer Hutchinson und IRC bringt jetzt Schwalbe einen Reifen dafür raus.[/quote]

Mehr brauch ich jetzt auch nicht . Ich sehe da keinen Vorteil.

 

[Beelzebub]

Fahrverhalten ist anders und Durchschläge kann ich mir auch nicht reinfahren.

 

[Phonosophie]

Fahrverhalten ist anders und Durchschläge kann ich mir auch nicht reinfahren.

Das Fahrverhalten ist trotz Schlauch anders? Und warum soll es keine Durschschläge geben?

 

[didione]

ich habe seit jahren 2-way - bin bestens zufrieden - werde mir jetzt zur eurobike mal die neuen schwalbe ultremo zx tubeless anschauen - conti wird mit sicherheit nachziehen. das beste argument für einen tubeless ist - bei einer panne bleibt der reifen auf der felge - habe es selbst erlebt - hinten einen schlauchpatzer bei 60km/h bergab - mit normaler felge hätte ich mit sicherheit einen abflug gebaut - dank meiner 2-way felge war das kein problem- ich kann es nur jeden empfehlen und es wird mit sicherheit die zukunft

 

[geronet]

Wie kannst du einen Schlauchplatzer bei 60 km/h bergab bei Tubeless Felgen haben? Oder hattest du einen Schlauch drin.. wär ja völlig unsinnig.

 

[didione]

ja logo fahre ich die 2way mit latexschlauch - denn die hutchinson reifen sind nicht das gelbe vom ei.
werde aber in zukunft nur noch schlauchlos fahren

 

[Beelzebub]

Das Fahrverhalten ist trotz Schlauch anders? Und warum soll es keine Durschschläge geben?

Da hast Du mich missverstanden. Normal ist bei 2WF kein Schlauch im Reifen. Das Fahrverhalten ist in etwa vergleichbar eines Schlauchreifens, und ohne Schlauch auch kein Snakebite möglich.
Sollte wieder erwarten der Schlauchlosreifen Luft verlieren, baut man einen "Ersatzschlauch" ein um nach Hause zu kommen.

Man kann aber auch auf den 2WF Felgen normale Reifen mit Schläuchen fahren.

 

[Dangerous Dave]

Kann man sich bei 8 bar überhaupt einen Snakebite holen? Ich glaubs nicht...

 

[calforce]

Kann man sich bei 8 bar überhaupt einen Snakebite holen? Ich glaubs nicht...

Schon ausprobiert, geht
Schlagloch hinter Laster und zwei Reihen Rennradlern, Tempo 35, noch hochgesprungen - aber nimmer geschafft. Hatte 3 Snakebites im Abstand von 10 cm, Foto hab ich da, falls jemand es nicht glaubt 😛

Ham die normalen auch ein glattes Felgenbett? Das wäre das einzige Argument, das für 2WF spräche, falls man tubeless eh nicht fahren will.

 

[Sonnengott]

Ich kann mir auch nicht vorstellen, wie das gehen soll. Aber erst vor zwei Wochen oder so hat wieder jemand im Forum über einen Snakebite bei 8-8,5 bar geschrieben.

 

[calforce]

 

[Dangerous Dave]

Das ist natürlich unschön.

 

[Amigo]

Bei unserer Feierabendgruppe wurde auch mal eindringlich vor einem ganz schlimmen Schlagloch gewarnt, wo sich mal jemand gleich zwei Platte auf einmal reingefahren hat. Ich schätze, da spielt auch noch das Gewicht eine gewichtige Rolle.😉

 

[calforce]

Bei unserer Feierabendgruppe wurde auch mal eindringlich vor einem ganz schlimmen Schlagloch gewarnt, wo sich mal jemand gleich zwei Platte auf einmal reingefahren hat. Ich schätze, da spielt auch noch das Gewicht eine gewichtige Rolle.😉

68 kg?! Aber das Leihrad war sauschwer