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Genau Blabla, wen interessiert schon ob du den Ötzi mit nem 30iger oder 34iger Ritzel gefahren bist, keinen, nicht mal wenn du gewinnen würdest.

Klar, nur was sind denn die besseren Alternativen ? ist doch sowieso individuell unterschiedlich.
Wünsch euch viel Erfolg beim Ötzi vor allem unfallfreie Fahrt.

Ich glaub du solltest das Forum wechseln. Evtl. das für alte Männer die meinen Ihren Scheiß im Internet verzapfen zu müssen. Alternative kommt wohl nur mehr der Psychologe in Frage.

Hoffentlich hast du keinen Startplatz bekommen, solche Idioten braucht kein Mensch. Bleib am Besten in Niedersachsen, die Luft am Timmelsjoch ist eh zu dünn und schlechte Abfahrer braucht auch keiner.

Ciao

Alle anderen weitermachen 🙂
 
Hoffentlich hast du keinen Startplatz bekommen, solche Idioten braucht kein Mensch. Bleib am Besten in Niedersachsen, die Luft am Timmelsjoch ist eh zu dünn und schlechte Abfahrer braucht auch keiner.

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ich brauche keinen Startplatz für den Ötzi, bin den oft genug gefahren, weiterhin viel Erfolg beim Fachsimpeln über die richtige Übersetzung.
 
Genau Blabla, wen interessiert schon ob du den Ötzi mit nem 30iger oder 34iger Ritzel gefahren bist, keinen, nicht mal wenn du gewinnen würdest.

Klar, nur was sind denn die besseren Alternativen ? ist doch sowieso individuell unterschiedlich.
Wünsch euch viel Erfolg beim Ötzi vor allem unfallfreie Fahrt.

Die bessere Alternative ist es, mehr Spiel in der Kadenz zu haben. Und ob 1. oder letzter: solange jemand versucht sein persönliches Ziel zu erreichen ist es vollkommen legitim, sowas zu fragen ✌️
 
Natürlich ist es grundsätzlich besser, Spielraum für seine Kadenz zu haben. Andererseits ist es sehr individuell, mit welchen Kadenzen man zurechtkommt. Dafür braucht man aber am besten ausreichend eigene Erfahrung. Dann hat man auch kein Problem mit dem Wissen, dass man die Pässe ganz überwiegend im kleinsten Gang hochkurbeln wird. Das geht auch mit einer 60er TF 😂
 
Hoffentlich hast du keinen Startplatz bekommen, solche Idioten braucht kein Mensch. Bleib am Besten in Niedersachsen, die Luft am Timmelsjoch ist eh zu dünn und schlechte Abfahrer braucht auch keiner.

Ciao

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👎👎
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Ich glaub du solltest das Forum wechseln. Evtl. das für alte Männer die meinen Ihren Scheiß im Internet verzapfen zu müssen. Alternative kommt wohl nur mehr der Psychologe in Frage.

Hoffentlich hast du keinen Startplatz bekommen, solche Idioten braucht kein Mensch. Bleib am Besten in Niedersachsen, die Luft am Timmelsjoch ist eh zu dünn und schlechte Abfahrer braucht auch keiner.

Ciao

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Egal was du nimmst, nimm weniger! 🙈 😳
 
Egal was du nimmst, nimm weniger! 🙈 😳

Wenn jemand nix zum Beitragen hat außer zu stänkern:
Boah, soviel theoretisches Geschreibsel für die Übersetzungen, was wollt ihr denn erreichen?
Bin 1993 den Ötzi mit 53/39 8-fach größtes Ritzel 34 , kleinstes weiß ich nicht mehr, gefahren.
Genau Blabla, wen interessiert schon ob du den Ötzi mit nem 30iger oder 34iger Ritzel gefahren bist, keinen, nicht mal wenn du gewinnen würdest.
 
Nja die Ausdrucksweise von @0x0x ist streitbar, aber @lobo_viejo Beiträge hatten auch 0 Output - außer wie viel früher alles besser war 😇

Früher musste man den Ötzi nicht mit Helm fahren 😅
ich habe nie gesagt, dass es früher besser war, im Gegenteil, wir hatten damals gar nicht die Möglichkeiten die
Übersetzungen so einfach wie heute zu wechseln. Ich finde nur die Diskussion zu den Übersetzungen in den
Bereichen etwas überzogen. Um noch was zu dem 0 Output zu sagen, generell würde ich sagen, so leicht wie möglich, da man in den Abfahrten eh kaum Zeit gut machen kann und in den ganz schnellen Abfahrten kann man eh nicht mehr treten.
 
Ich bin heute mal frisch und ausgeruht 10km mit durchgängig 6-8% Steigung hochgefahren und wollte einfach sehen, was dabei rumkommt, wenn ich das länger übersetzt fahre. Ich bin meist mit 34-27 gefahren, an manchen Stellen war kurzzeitig 34-24 oder 34-21 möglich. Ich habe 34-30 und 34-34 ganz bewusst vermieden. Die Trittfrequenz lag dabei zwischen 75-85 Umdrehungen pro Minute.

Bin relativ motiviert mit 300 Watt in den Berg reingefahren (FTP 270W, ~2,9 W/kg), wovon gegen Ende noch ca 240 Watt übrig waren. Überpaced würde ich sagen.

Bei Belastungen wie dem Ötzi, wo man nicht jeden Anstieg "frisch" fährt, wäre ich fette Vulkanette mit einer 11-28er Kassette und 50/34 vorne hoffnungslos aufgeschmissen. Irgendwie würde mich ja die Kombination aus 11-34 und 52/36 reizen, aber da fehlt dann wieder das letzte Quäntchen auf 1:1.
 
ich habe nie gesagt, dass es früher besser war, im Gegenteil, wir hatten damals gar nicht die Möglichkeiten die
Übersetzungen so einfach wie heute zu wechseln. Ich finde nur die Diskussion zu den Übersetzungen in den
Bereichen etwas überzogen. Um noch was zu dem 0 Output zu sagen, generell würde ich sagen, so leicht wie möglich, da man in den Abfahrten eh kaum Zeit gut machen kann und in den ganz schnellen Abfahrten kann man eh nicht mehr treten.

okay, wenn man in den Abfahrten kaum Zeit gut machen kann, dann erkläre mir mal folgendes:

im Vergleich zu einen Top45 Fahrer hab ich knappe 3,5min Zeit gut gemacht. Der Kollege ist ein sehr guter MTBler, genauer gesagt eigl ein MTB Pro, der letztes Jahr und heuer auch sehr bei RR Rennen (Lizenz oder frei) überzeugt hat 😉 Ich finde 3,5min für lau doch sehr viel :D

Schön übrigens wenn man unten in Kematen für kleine Königstiger gehen kann :D
 
Ich glaube wir haben uns missverstanden. Ich meine natürlich ein und die selbe Person mit unterschiedlicher
Übersetzung. Die Fragestellung wäre jetzt z. B. fährst du in Summe der Abfahrten mit 52/36 schneller als mit 50/34. bei gleichem kleinsten Ritzel z. B 11er. Eigentlich kannst du nur von Sölden nach Ötz und von Zwieselstein nach Sölden etwas Zeit gut machen.
 
Ich verstehe diese ganze Diskussion um die Übersetzungen nicht. Beim Ötzi ist das einzig Entscheidende, dass man an den Bergen seine Wattzahl einhält. Ob ich die dann mit einer 80er TF oder einer 60er TF halte, ist völlig egal, sondern der jeweiligen Vorliebe überlassen.
Tritts du aber am Kühtai eine 65 im kleinsten wird das TJ zu 99 Prozent dann richtig ungemütlich 😛
 
Das Timmelsjoch ist doch nie gemütlich? :D

Immer dieses shaming von niedrigen TF!
Ich denke es geht nicht um Shaming, warum auch? [Oder habe ich da die Ironie nicht verstanden?:D] Es geht darum, dass TF unter 85/80 rein wissenschaftlich betrachtet suboptimal sind, für fast alle Radsportler (zu lang anhaltende Muskelkontraktion). Diese Erkenntnis ist nicht neu - seit 20 Jahren fährt so gut wie kein Profi mehr tiefe Kadenzen im Rennen. Neu ist, dass dank der technischen Entwicklung endlich für Hobbies halbwegs brauchbare Übersetzungen verfügbar sind.
 
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