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Also viel schlimmer wird es gefühlt nicht bei hohen Umdrehungen. Ganz objektiv kann ich das nicht beurteilen, weil ich davon kein Video habe. Kann das sein? Das hatte ich nämlich auch schon im Sinne. Kann das Hüftwackeln durch den Sattel bedingt sein? Rumpfstabi halte ich für normal. Geplankt...

Zum Thema 30 oder Selbsttäuschung: Ich bin seit kurzem in einer Gruppe unterwegs, in der wir ziemlich zügig fahren, immer so 100-130km bei ca. 500hm. Nachdem mir Strava jedes mal ca. 2-3 km/h weniger anzeigt wie bei den Fahrten der anderen, habe ich den Grund dafür gesucht und gefunden: Vor...

Hey Zusammen, ich habe mal eine Frage zu meiner Fahrtechnik. Auf dem Video s.u. ist deutlich zu erkennen, dass ich sehr zum Hüftwackeln neige. Hier sei aber angemerkt, dass ich unter der optimalen Sitzhöhe von 0,885 * Beinlänge sitze (ca. 73cm). Egal wie weit ich noch weiter runter gehe mit...

Alles klar. Dann würdest du auch von einer Runde morgen abraten um das Ganze "sich setzen zu lassen"? Es sind übrigens definitiv keine neuen Laufräder, das sieht man an den Bremsflanken. Also vermutlich wirklich neu eingespeicht - warum das Vorderrad neu eingespeicht wurde keine Ahnung. In...

Ist eine DTSwiss 240s-Nabe. Und nein, das dreht sich im direkten Vergleich zum Mavic Aksium definitiv nicht butterweich und auch nicht so lange.

Ich habe kurz den Begriff Abdrücken gegoogelt und das kann natürlich sein. Die Frage ist jetzt, ob ich morgen meine Hausrunde damit fahren soll und dann nochmal nachsehen oder lieber am Montag direkt Bescheid geben soll zwecks Reklamieren?

Fett ist ein bisschen auf den Lagern, ja. Aber nicht wirklich viel. Wenn ich den Schnellspanner schließe läuft das Rad, ja, aber ich höre ein "Schleifen" (mir fällt kein besseres Wort ein). Beim Mavic Aksium, wo sich der offene SS nicht mitdreht, höre ich geschlossen gar nichts.

Hallo Zusammen, heute sind meine neu eingespeichten DTSwiss PR 1400 Dicut 21mm vom neu Einspeichen zurückgekommen. Das ursprüngliche Problem war ein Klimpern/ Knacksen des Hinterrads bei hoher Last. Beide Laufräder wurden laut Bike-Discount neu eingespeicht und mit neuen Nippeln versehen...

Kann hier jemand kurz aushelfen? :D

Die Werkstätten haben alle keine Zeit. :D Hilft wohl nur selber machen. Könntet ihr mir kurz sagen, ob ich die richtigen Teile bestelle? Das Innenlager ist anscheinend das "Shimano BB-RS500, Pressfit". Das würde ich mir neu bestellen - oder soll ich hier ein besseres kaufen? Das Werkzeug...

Tut mir Leid für die Verwirrung @solution85. Bin noch Laie auf dem Gebiet. Habe die Kurbel ohne Kette gedreht und es war für mich nicht erspürbar, dass die Lager nicht rund laufen. Habe es dann aber trotzdem gemacht, und anscheinend hat mich mein Gefühl getrogen. @Waltzing-Matilda Ich hab die...

Schau bitte nochmal. Wenns jetzt immer noch nicht schlüssig klingt musst du mir sagen was du meinst. ;-)

Hat nichts geholfen leider. Gehen morgen zurück, mit der Bitte dass sie es zurücknehmen. Will mir, wenn das klappt und sies nicht reparieren, die günstigeren Campa Zonda holen. Wenn sies reparieren seis so, bin aber seit der Geschichte kein so großer DTSwiss-Fan mehr.

Also eins der Innenlager ist total hinüber. Lasse das morgen tauschen und hoffe, dass das das Problem war. :)

Kann man die bei sowas auch zurückgeben? Ich meine, normal reparieren die die, und schicken sie mir wieder, oder? Auf Garantie. Widerrufsrecht ist nämlich bereits erloschen.

Werde ich jetzt tun und nach Fahrt berichten!

@snowdriver Genau so ist es. Kassette selber montiert - ja. Auf dem Rotor gefettet - nein. Wo muss ich da fetten? Nach 40nm angezogen - ja.

Ich habe die Aufnahme der Ausfallenden jetzt mal gefettet. Morgen wird damit eine längere Tour gemacht. Mal sehen. Danke allen für die Hilfe erstmal!

Aero-Messerspeichen, ja. · Speichentyp Hinterrad: links: DT aerolite® straightpull; rechts: DT aero comp® straightpull (24 Stück) · Speichennippel: DT ProLock Squorx ProHead Aluminium · Einspeichmuster: 2-fach gekreuzt

Die Geräusche gehen eher Richtung Knarzen. Und auch nur unter hoher Last, also bspw. mit 400W den Berg rauf. Schaltung läuft mit niedriger Last einwandfrei. Habe außerdem mit dem Kauf des LRS Kassette und Kette erneuert. Kettenblätter aber nicht.