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Nee. Glaube das passt schon. Habe inzwischen ca. 60 Stunden bei Zwift runtergerockt und noch kein Problem festgestellt.

Siehe hier

Wenn ich mich nicht täusche handelt es sich dabei um folgendes Ersatzteil: T2805.06 Also einen kleinen Ring, den man zwischen Rennrad und Neo steckt. (https://tacx.com/support/manuals/trainers/T2800_Extra_instructions_mounting_cassette.pdf)

Ich habe meins inzwischen verkauft und mir ein neues geholt. Canyon war recht kulant und hat mir 50€ Rabatt geboten, da es zum Kaufzeitpunkt die Option auf ein 90mm Cockpit noch nicht gab.

Hallo, ich würde das CANYON H31 ERGOCOCKPIT CF von meinem Canyon Endurace SLX mit der Standardlänge 110mm (420mm breit) gegen ein 90mm langes tauschen. Der Zustand ist quasi tadellos (keine Kratzer o.ä.). Viele Grüße

Danke für den Tipp! Vielleicht versuche ich es am Wochenende mal mit dem Spacer. Da die anderen Gänge allerdings alle ziemlich glatt laufen, ist meine Hoffnung nicht allzu groß. Das hatte ich auch schon in Erwägung gezogen, aber das würde doch im Prinzip den ganzen Sinn des Neo's (bzw...

Ich habe kürzlich bei meinem Neo eine neue Kassette (11-32 Shimano 105) drauf gemacht, damit ich den Trainer jetzt auch mit meinem 'normalen Rad' benutzen kann. Dort ist eine 11-32 Ultegra Kassette verbaut und ich hatte die Hoffnung, dass auf dem Tacx alles genau so schaltet wie dort auch. Beide...

Kurzes Update, falls hier jemand ein ähnliches Problem haben sollte: Der Tacx Support ist super hilfreich. Die haben mir jetzt den entsprechenden Ring zugeschickt, damit ich das Rad mit dem Trainer benutzen kann.

Hi zusammen, um etwas Platz in der Wohnung zu schaffen, habe ich mich jetzt von meinem "Rollenrad" getrennt und will jetzt mein Canyon Endurace SLX mit Scheibenbremsen auf meinem Tacx Neo benutzen. Bzgl. Carbon-Rädern und Rollentrainer gibt es ja viel Diskussion, ich vertrete hier aber mal den...

Hatte es erst nach seinem Post hinzugefügt...

Genau deshalb hatte ich mir mein Endurace damals auch gekauft - lange Touren ohne Schwerzen. Bin dann aber auf Mallorca eine Tour (ca. 85km) mit dem Ultimate gefahren, hatte auch keine Schwerzen und war von der Agilität einfach sehr angetan. Auch die leicht sportlichere Haltung fand ich...

Ich habe auch keinen Druck meins loszuwerden. Es war eben einen Tick agiler - bei mehr oder weniger ähnlicher Ausstattung (Ultimate SLX 9.0). Wenn sich keiner findet, werde ich mit meinem Endurace sicherlich nicht unglücklich.

Ich hab mir letzten Sommer das Endurace SLX 8.0 di2 gegönnt. Es ist wirklich sehr bequem und man hat auch nicht das Gefühl auf einem Hollandrad zu sitzen - man kann also schon auch sportlich unterwegs sein. Hatte auf Mallorca vor ein paar Wochen das Ultimate SLX von Rapha dort ausgeliehen und...

Ich bin eigentlich mit meinem Endurace CF SLX 8.0 di2 (Größe L) sehr zufrieden. Habe es letzten Sommer gekauft und ca. 2.000 km seit dem damit gefahren. Ich hatte es mir gekauft, weil ich dachte, dass mir das Ultimate zu aggressiv sei. Vor kurzem konnte ich nun das Ultimate SLX testen und war...

Bei mir war das alles dabei...

Ich habe das Endurace CF SLX. Die 28er sind echt sehr dick, aber wirklich als Gravel-Bike würde ich es auch nicht benutzen wollen. Vielleicht hilft dir das hier:

Also leisten kann ich es mir schon, ohne das es weh tut. Sonst würde ich es vermutlich nicht in Erwägung ziehen. Ich suchte eben nur nach Meinungen von Leuten, die diesen Gedanken nachvollziehen können. Wenn du einem Nicht-Rennrad-Fahrer sagst, du willst dir ein zweites Rad für um die 4k holen...

Disc wäre schon schön. Außerdem ist der Rahmen ja auch leicht anders und hat das schicke 'Ergocockpit' (also vom 'besseren Endurace').

Ich würde das bisherige Canyon wahrscheinlich dann auch verkaufen. Zwei Endurace machen in der Tat sehr wenig Sinn. Die beiden genannten Räder gefallen mir aber einfach sehr gut. Insbesondere ohne gut sichtbare Logos. Was die Selbstdarstellung angeht, würde ich lügen, wenn mir das völlig egal...

@Waldi61 ich hab ja jetzt auch schon ein Endurace und habe kein Problem mit der Steifigkeit. Die vernünftigere unvernünftige Entscheidung wäre daher wohl klar das Canyon.