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77 kg. Steht da oben auch. 😉

Diese Tour kommt den Mindest-Anforderungen ziemlich nahe: Solo, konventionelles Rennrad mit Straßen-Einteiler und Semi-Aero-Straßenhelm, sonst keine Aero-Gimmicks. Ein paar Watt weniger geht bestimmt, aber unter 220 glaube ich kaum.

Die Straßen im Inselinneren habe ich sehr schön und verkehrsarm mit dem Rennrad befahren. Die Küstenstraßen sind im Norden stark befahren. Südlich vom Flughafen wird es an der Westküste ruhig.

Viel mehr versprechen als Ikarus kann man kaum: wirklich niedriges Gewicht Aero-Werte auf Top-Niveau (und zwar nach einem standardisierten Verfahren gemessen, keine Phantasie-Werte) im Vergleich mit den Wettbewerbern moderate Preise Das liest sich für mich ordentlich selbstbewusst. Wenn sich...

Bei welchen Händlern hast Du denn so erstaunlich positive Erfahrungen gemacht? Ich rate dem TE davon ab, nach Händlern zu suchen, die bei Mittelklasserädern für wenig bis kein Geld diverse Anbau- und Verschleißteile nach Kundenwunsch tauschen. Die Suche dürfte noch deutlich schwieriger werden...

Hmm... Zeitfahrmaterial macht richtig viel aus, keine Frage. Auf den hügeligen Trainingsstrecken in diesem Thread hier (100 km mit 1000 HM) kommen die Tria-/ Zeitfahrbomber aber doch kaum vor, oder?

Soll mir recht sein, wenn Dein Leistungsmesser stimmt. Deine 20 kJ/ km, um 75 kg über 100 KM mit 1000 HM solo auf einem Canyon Aeroad zu bewegen, wären rein physikalisch aber wirklich erstaunlich "günstig" (die NP dafür ist erstmal kaum relevant). Dann beneide ich Dich um Deine Aerodynamik. Ich...

188 Watt für 75 Kilo ist schon sehr wenig mit einem üblichen Rennrad. Stimmt denn Dein Leistungsmesser?

Herzlichen Glückwunsch an Victor Bosoni! (174 AV-Watt auf den ersten 1.500 km, danach ist sein Leistungsmesser wohl ausgefallen) https://www.strava.com/activities/15362214564/overview Tour gelöscht, neuer Upload von Victors gesamter Tour: https://www.strava.com/activities/15381252641/overview...

Dann haben die Zeitfahrer in den modernen Positionen heute ja eine niedrigere Herzfrequenz als früher. :) Es ist eine einfache kardiologische Feststellung, dass eine höhere Pumpleistung erforderlich ist, Blut nach oben statt in horizontale Richtung zu transportieren. Da im Radfahralltag die...

Ich halte eine nennenswert höhere Schwellenleistung auf dem MTB für wenig plausibel. Wie ist denn der Geometrieunterschied? Bei gleicher Sitzhöhe auf Rennrad und MTB bleibt als wirklicher Unterschied nur die geringere Neigung des Oberkörpers plus eventuell der größere Abstand der Hände auf dem...

Falls jemand den Lenker sucht: Ich habe hier noch ein wenig gefahrenes Exemplar in 44cm Breite rumliegen.

"Strava freut sich über dein Feedback" war der Betreff einer Email mit einer Strava-Umfrage, die gestern reinkam. Die Fragen drehen sich darum, warum und an welchen "Events" man teilnimmt. Bei den Fragen und den komischen Antwortoptionen habe ich wenig Hoffnung, dass die Umfrage Strava wirklich...

Und wem glaubst Du jetzt mehr, der KI, die wahllos das Netz durchpflügt, oder dem oben verlinkten Beitrag von Dylan Johnson, der zahlreiche Forschungsergebnisse zitiert, die zum gegenteiligen Schluss führen? Ich sehe es wie Dylan Johnson: Die optimale Kadenz ist ein Mythos. Die Aussage "Höhere...

Ich trage solange schwarze Radschuhe, bis es noch etwas dunkleres gibt. 😘

Hoppla, danke! Hab's oben korrigiert.

Was verzapfen Geo und Jana Kesenheimer da? 🙄 https://www.geo.de/reisen/transcontinental-race--jana-kesenheimer-ueber-das-haerteste-rad-rennen-der-welt-35625176.html [Link korrigiert]

Was ich für mein Zeug ausgebe, weiß ich ziemlich genau. In den letzten 10 Jahren belaufen sich meine Materialkosten - also die Ausgaben für Räder, Radklamotten, Werkzeug, Rolle und ähnliches - auf rund 6 Euro je gefahrene Stunde.

Netter Gedanke! In einem Gelände mit großen Höhenunterschieden und nicht allzu vielen Straßen wäre das gar nicht mal so rechenaufwändig und ließe sich verlässlich schätzen. In den Alpen könnte man manche Strecke sicherlich sogar händisch nachtüfteln. In der norddeutschen Tiefebene oder im...

Gibt es die Berichte von Deinen Leuten irgendwo zum Nachlesen? Ich halte das für Quatsch. Es widerspricht auch den Angaben von Favero. Die Pedale liefern spätestens nach dem ersten ordentlichen Antritt gleichbleibend verlässliche Werte.