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Er hat aber einen grossartigen Kampf abgeliefert. Wie er in den Bergen kilometerlang alleine hinter der Spitze gefahren ist, dann vor dem letzten berg die Spitze wieder geholt hat und am Ende nur 4 Minuten verloren hat, das war klasse. Er ist über sein Niveau weit hinausgewachsen, und das ist...

Tja, das war gestern eine schöne Tour, trotz dem komischen gelben Ding da am Himmel ;-) Nur mit den Baustellen, das wusste ich nicht. Immerhin haben wir jetzt gelernt, dass auch ein 160 Gramm Veloflex auf Schotter nicht unbedingt kaputt geht. Und ich bin ganz happy, mein Knie tut nicht weh...

Danke für die ehrliche Auskunft und dafür, dass es hier sachlich bleibt..

Genau, wie am Stammtisch, da kriegst Du ja auch immer einen rückdatierten Bierdeckel. Etappensiege sind die Garantie, dass man zur Kontrolle darf. Rein sportlich war es so: Der Fahrer, der am wenigsten geführt hat und die meisten Reserven hatte, hat den Sprint gewonnen, weil der Angreifer ein...

Interessante Information. Kannst Du Dir vorstellen, was diese ominösen Medikamente sein sollen, die Armstrong im Gegensatz zu den anderen nehmen darf ? Darf er Testosteron zuführen ?

Irgendwas stimmt hier nicht. Es ist Donnerstag, ich hab Zeit und es regnet nicht..

Donnerstag abend dürfte mir auch passen. Letztes Mal hat mein Knie noch rebelliert ( deswegen wollte ich so plötzlich nach Hause ), erst Sonntag gings wieder. Bis Donnerstag gehts bestimmt wieder, und wenn nicht mach ich Grupetto ;-)

Mist, wir auch. Da müssen wir uns wirklich ganz knapp verpasst haben. Wir sind eine Runde Richtung Düsseldorf gefahren, also bis Kettwig, den Esel hoch, Breitscheid, Lintorf, D-Angermund, durch die Felder nach Duisburg rüber und durch den Wald und auf Nebenstrassen zurück ins Ruhrtal. In...

.. und es geht schon wieder los.. Dreckswetter.

Also, hier klart es grade auf, das kann aber schnell auch weitergehen mit dem Regen. Wir hatten den ganzen Nachmittag Dauerregen im Ruhrtal. Wenn ihr von weiter weg anfahrt, lohnt es sich meiner Meinung nach nicht. Ich fahr mal am Treffpunkt vorbei nachher, ich hab aber auch gut reden, weil...

Hat er. Er wusste nichts von dem Lenkerbruch. Dafür ist er gestern dem Hondo von hinten in die Karre gefahren. Laut Reglement bestimmt der vorne liegende Fahrer die Fahrlinie und nach dem Beginn des Sprints darf nicht mehr davon abgewichen werden. Dass man dann vor dem Eröffnen des Sprints...

Puh, das ist aber eine harte Sache.. Zum Teide rauf kannst Du nicht, der ist Sperrgebiet und darf nur mit Genehmigung der Verwaltung zu Fuß bestiegen werden. Du kannst aber bis in die Canadas fahren, das ist der riesige Krater, liegt um die 2000 Meter. Auf Teneriffa sind die Strassen teilweise...

Windkante - Der Radladen.

Re: Jo! Klingt doch gut. Zeitlich schaff ich das. Ob ich vom Tempo her mitkomme, werden wir dann sehen ;-( Also, wer kommt noch ?

Sloping ist Geschmackssache. Bei der Größe und Beinlänge ( da ist bestimmt RH 59 oder 60 fällig ) sieht das eher bescheiden aus, siehe Aldag und Ullrich. Schau Dir mal die Stevens und Cube Rennräder an, die sind klasse fürs Geld.

Und wenn es Sitzprobleme gibt, solltest Du über einen anderen Sattel nachdenken. Die WTB Sättel sind nicht jedermanns Sache. Aber schickes Rad für den Kurs. Wenn was kaputtgeht, lohnt auch noch eine Aufrüstung auf bessere Teile.

Wow. Du solltest Dich um einen Profivertrag bemühen. Ein Schnitt von 35 bis 38 im Training bedeutet 40-44 km/h als " Marschgeschwindigkeit " auf der Ebene. Und das alleine und mit 120 Puls. Du bist ein echtes Naturtalent. Oder wir verstehen was unterschiedliches unter " Schnitt "..

Doch, ich. Bin gestern nach 3 Wochen Abstinenz ne flache Runde gefahren, 70 km mit 27,5er Schnitt, G1 und G2 . Das reichte auch bei dem Wind. In der Gruppe ist man ja dann etwas schneller durch den Windschatten. Also, wollen wir mal nen Zeitpunkt und Treffpunkt ausmachen ?

Cool war die Aktion von Bettini, als McEwen seine Attacke gestern mitfuhr. Ein Blick - " nee, für Dich nicht " - rausgenommen. Überhaupt irre, wie viele Fahrer im Finale die Hände nicht bei sich lassen können.

AW: Jo! OK, ihr seid mir zu schnell. Ein 35er Schnitt heisst, dass Du auf den Geraden etwa 38-40 fahren musst. Das schaff ich nicht, vor allem am See.