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"Normale" Shimano Endkappen sind minimal dünner und passen problemlos, solche habe ich jetzt auch genommen. Etwas seltsam ist es trotzdem.

Einerseits, andererseits.. Ja die Cosmics sind technisch etwas angegraut und auch nicht sonderlich "Aero" oder gar leicht, allerdings sind auch ein weit verbreitetes Do-it-all-Sorgloslaufrad für den Dauereinsatz. Mag sein das irgendwem mal die Felge reisst, im allgemeinen gelten aber als recht...

Irgendwas ist immer.. Seltsamerweise sind die Jagwire Endkappen vom Road Pro Bremszug zu dick für den Anschlag am Rahmen, wie kann das sein? Ich habe gerade nichts anderes da zum Vergleich, aber das Problem hatte ich noch nie. Shimano ist da offensichtlich dünner? Passen denn andere Endkappen...

Meine Aussage war nicht als Angriff auf deine Person Gedacht. Viel Erfolg..

Cannondale SI mit Stages Powermeter.. ich würde trotzdem erst mal ein Komplettrad zum Preis dieser Kurbel empfehlen.. Der TE fährt noch keinen Meter(?), aber es wird über die teuersten Räder, Schuhe, Powermeter, wattgesteuertes Training, Radcomputer etc. fantasiert.. Das macht keinen Sinn, aber...

weder noch.. nimm ein canyon komplettrad für 1000€ und fahr erst mal los...

Es sieht aber sehr "pro" aus damit rumzufahren, find' ich gut

Siehste jeder sagt was anderes, rein objektiv ist es ja ziemlich egal welches Rad man fährt. Ich z.B. mag klassische Rahmen ebenso wie moderne Slopingschleudern. Wer als wirklich austrainierter Flachland-Tempobolzer auf seinen Rekordfahrten ein paar Watt sparen will und um Sekunden kämpft, der...

Das man als (trainierter) Durchschnittsrennradfahrer mit einem Aerobike irgendwie "schneller" wird ist reines Wunschdenken. Das TCR ist schöner, vermutlich komfortabler und das besserer Allround-Rennrad.

Wenn es nicht unbedingt blau sein muss, dann bekommst du mit dem Giant Defy Advanced ein sehr gutes Rad in der Preisliga, sogar mit Carbonrahmen. Die 2016er Modelle mit solider Ausstattung werden gerade günstig verscheuert, falls sich noch ein passendes ergattern lässt...

Besser geht's gar nicht, Glückwunsch zu dem Rad. Toll aufgebaut.

Glatte 7kg fahrbereit sind mit 7000€ nicht wirklich zu schaffen, es sei denn mit krampfhaftem Billig-Leichtbau um irgendwie auf das Gewicht zu kommen. Wenn man sich mit 7,5 - 8 kg Komplettgewicht anfreunden kann, dann gibt's einige tolle Räder in der Preisliga. Mit Disc ist halt "schwer"...

www.ekoi.fr da gibt's das komplette winteroutfit zum preis einer castelli-jacke, man muss halt mit dem design leben können. Die Klamotten sind top, made in italy. Die Thermo-/Winterjacke ist super, ebenso Handschuhe und weitere Accessoires.

Lese er zwischen den Zeilen...

Im Titel wird ja nach der Gruppe gefragt.. Super Record EPS, alles andere ist eigentlich Müll..

Es "lohnt" sich nur wenn dir klar ist was du mit dem Laufradwechsel erzielen willst. Mit den Zondas wird nichts "besser" sein als vorher, manche behaupten die 200g weniger beim Antritt zu spüren. Wer ein High-End Rad durch die Berge peitscht, und für das Rennradfahren lebt, der hat ggf. auch...

Nimm flache & breite Aluclincher vom Laufradbauer deiner Wahl. Schön, dezent, unter 1300g.. Bei 70kg kann man doch unbesorgt richtig leicht werden. Ksyrium Elite kann man sicher fahren wenn die am Rad dran sind, aber kaufen muss man die nun nicht extra....

Das scheint mir ein hoffnungsloser Fall zu sein. Es gibt auch gute E-Bikes mittlerweile...

Warum willst du ein neues Rad? Immerhin wurdest du vermessen, und hast vor nicht all zu langer Zeit ein offensichtlich passendes (?) und erwiesenermaßenes sehr gutes Rad gekauft, ein SuSi Evo. Jetzt möchtest du ein neues Rad, scheinst aber gar nicht genau zu wissen was du eigentlich brauchst...

Wen interessiert eigentlich der Schnitt? Ich hab auf meiner komplett flachen 90km Hausrunde inkl. 20km An- und Abreise durch den Stadtverkehr 30,xx km/h im Gesamtschnitt wenn ich ordentlich reinhaue. Könnte ich ungebremst fahren wäre es deutlich mehr. Im Verein in der Gruppe ganz locker 32-33...