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Günstiges Powermeter am Gravelbike

KoalaAUFBike

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Hallo liebes Forum,

Ich würde eure Erfahrungswerte brauchen. Ich bin jetzt den kompletten Sommer auf meinem neuen Rennrad mit Powermeter gefahren und mußte schnell feststellen, dass das garnicht mal so blöd war. 🤓

Jetzt auf meinem gravel bike und Winterrad möchte ich das auch haben. Ich möchte aber keine Unsummen investieren, weil sobald es wieder wärmer wird fahre ich ausschließlich Rennrad. Aussenden nutze ich nur(weil Alu) mein gravel auf dem kickr core und hier stimmt der Powermeter einfach nicht, wurde oft besprochen und trotz unzähliger Tests macht Yahoo nichts. Egal auch das Problem ist mit nem separaten Powermeter Geschichte und ich kann wirklich in meinen Zone trainieren.

Ich wollte mir erst das hier holen. 4iiii PRECISION 3+ Powermeter für SHIMANO

Bin aber mittlerweile am überlegen mehr auszugeben und mir die hier: favero assioma pro mx-1 zu holen.

Über die Pedale liest man ja nur Gutes. Was mich ein wenig abschreckt ist der Preis, das mehr an Gewicht und wie ich die Dinger im Keller laden kann. Freu mich schon auf Diskussionen mit der Frau wenn das Rad zum Laden in der Wohnung steht. 😁

Ein riesiger Vorteil ich fahre nur spd Schuhe egal an welchem Rad, hat sich so ergeben und ich fühle mich damit sehr wohl.

Was sind eure Erfahrungen und Gedanken dazu?
 
Gebrauchte linke Stages Kurbel für kleines Geld aus den Kleinanzeigen, läuft auf Knopfzellen ewig und wenn leer, sind die in 30 Sekunden gewechselt.

Und ja, für Hobbyluschen reicht einseitige Messung.
 
Das Problem Laden hast Du auch bei der Kurbel. Pedale könntest du abschrauben und das Rad im Keller stehen lassen. Die neuen Assiomas sollen 160h durchhalten bevor sie geladen werden müssen.
 
Ich habe die MX-1. Reicht aus. Laden per USB Powerbank im Keller geht auch. 160h, da mußte lange und viel fahren.
 
Ich durchsuchen schon seit drei Wochen den gebrauchtmarkt leider nichts dabei. Ja ich bin bei dir, einseitige Messung ist ausreichend.

Das mit der Powerbank und den 160 Stunden hatte ich mir auch überlegt und stimmt mich optimistisch.
 
Gebrauchte linke Stages Kurbel für kleines Geld aus den Kleinanzeigen, läuft auf Knopfzellen ewig und wenn leer, sind die in 30 Sekunden gewechselt.

Und ja, für Hobbyluschen reicht einseitige Messung.
+1, habe ich auch gerade gemacht am Gravel; 210€ für deine Stages DA-Kurbel aus Österreich via "willhaben". (Bisschen Geduld braucht man natürlich für ein gutes Angebot.)

Lt. beidseitigem P2M am Renner endet seit ewiger Zeit jede Fahrt 51:49 oder 50:50, von daher passt das mit einseitig.
 
Absolut das wäre optimal. Würde aktuell in einem Angebot den Kurbelarm für 279 Euro bekommen. Die Pedale gehen für 419 her.

Ich finde die Idee gut, dass man die Pedale an jedes bike Schrauben kann und sie angeblich besser messen(weil sie ein breites Spektrum abdecken solln). Ausserdem ist hier alles fest verbaut, was Wasser etc. Dauerhaft draußen hält. Ob das aber den Aufpreis rechtfertigt ist fraglich.

Powermeter auf beiden Seiten macht für mich keinen Sinn, meine Schuhe und Bikes sind gut eingestellt.
 
... und sie angeblich besser messen(weil sie ein breites Spektrum abdecken solln). Ausserdem ist hier alles fest verbaut, was Wasser etc. Dauerhaft draußen hält. ...
Wüsste jetzt nicht was und wieso sie "besser messen" können sollten.

Und von den möglichen Varianten "Nabe / Kurbelarm / Kurbelstern / Pedal" ist es imho die am wenigsten gut geschützte Einbaulage.
 
Das Spektrum der Messung soll mehr Punkte haben an denen gemessen wird. Wie gesagt kann aber auch nur Werbung sein, ich hab es nicht getestet und kann es auch nicht beurteilen.

Ich hatte im Urlaub die 4 III Variante am neuen cannyon Endurance slx(Leihrad) verbaut und konnte nichts negatives feststellen. Die Werte waren wie bei meinem Kurbelbasierten Powermeter zu Hause.
 
Ich habe die 4iiii PRECISION am Rennrad. Leider im Verlauf der Zeit immer unzuverlässiger geworden und mittlerweile nicht mehr funktionstüchtig. Ist aber ein Einzelfall und somit keine allgemeingültige Aussage.

Seit Anfang des Jahres habe ich auf dem Renner und Gravel assioma pro mx-2 bzw. das SPD-SL Pendant: Bin wunschlos glücklich! Aber einseitig reicht, da der Mehrwert für eine beidseitige Messung überschaubar ist.
 
Schwierig - alles Vor- und Nachteile.
Hatte 2 4iii an RR und gravel.
Dann irgendwie auf Assioma umgestiegen, schraube 2x die Woche um... (4iii schnell verkauft bekommen)
Pedale kann man an jedes Rad/Urlaub mitnehmen, dafür teurer und beim 3. mal wechseln in der woche kommt man sich doof vor... Ist aber auch schon für den MTB Marathon am MTB gelandet, universal halt.
Aber Kurbel: Brauchst für jedes Rad ne Neue, kürzere Kurbel? Neuer PM!
Einseitige Messung würde ich inzw auch sagen, gut genug.
 
Ich habe die 4iiii PRECISION am Rennrad. Leider im Verlauf der Zeit immer unzuverlässiger geworden und mittlerweile nicht mehr funktionstüchtig. Ist aber ein Einzelfall und somit keine allgemeingültige Aussage.

Seit Anfang des Jahres habe ich auf dem Renner und Gravel assioma pro mx-2 bzw. das SPD-SL Pendant: Bin wunschlos glücklich! Aber einseitig reicht, da der Mehrwert für eine beidseitige Messung überschaubar ist.
Vielen Dank für deine Antwort. Ich glaube es kommt selten vor, aber im Internet sind die Verbindungsazssetzer kein Einzelfall.

Ich glaube auch das man mit den Pedalen mehr fürs Geld bekommt, weil man sie auch in Urlaub mitnehmen kann oder an ein neues Rad mitnehmen kann. Auch ein Tausch wenn mein Powermeter mal ausfällt ist denkbar.

Sind deine Wattwerte gleich geblieben beim Wechsel oder ist es spürbar mehr oder weniger geworden. Machnal fühlen sich die Werte nicht richtig an, man kalibriert den Powermeter bei und es passt. Wie oft mußtest du das an 4iii und an den Pedale machen?

Am 4iiii hab ich das im Urlaub zwei mal machen müssen, bei meinen Powermeter zu Hause nur einmal im Jahr nach ner langen Standzeit.
 
Beim Stages (Gen.3) kalibriere ich jetzt vor jeder Fahrt - hatte ohne Neukalibrierung schon deutlich nach oben und unten abweichende Werte. (Sind aber auch nur 10-15 Sekunden "Mehraufwand".)

P2M-Kurbel und Powertap-Nabe sind da "pflegeleichter".
 
Meine Empfehlung wäre ein Spider Powermeter, kackebillig (40€ Thinkrider PP5), Alu Kurbel dazu 70€ oder gleich Carbon (für ~150€).

Magene würde ich nicht mehr kaufen, weil das Interface zu den Kurbelarmen nicht standardisiert ist

Fahre selbst mittlerweile an allen Rädern Carbonkurbeln mit Sigeyi (und einem Elilee) Spider PM.
 
Meine Empfehlung wäre ein Spider Powermeter, kackebillig (40€ Thinkrider PP5), Alu Kurbel dazu 70€ oder gleich Carbon (für ~150€).

Magene würde ich nicht mehr kaufen, weil das Interface zu den Kurbelarmen nicht standardisiert ist

Fahre selbst mittlerweile an allen Rädern Carbonkurbeln mit Sigeyi (und einem Elilee) Spider PM.
Auch interessant, da muss ich mich mal einlesen, ob das zu meiner grx passt. Danke!
 
Schwierig - alles Vor- und Nachteile.
Hatte 2 4iii an RR und gravel.
Dann irgendwie auf Assioma umgestiegen, schraube 2x die Woche um... (4iii schnell verkauft bekommen)
Pedale kann man an jedes Rad/Urlaub mitnehmen, dafür teurer und beim 3. mal wechseln in der woche kommt man sich doof vor... Ist aber auch schon für den MTB Marathon am MTB gelandet, universal halt.
Aber Kurbel: Brauchst für jedes Rad ne Neue, kürzere Kurbel? Neuer PM!
Einseitige Messung würde ich inzw auch sagen, gut genug.
Genau so ist es sind verschiedene Kurbellängen. Ich müsste ja nur im Notfall tauschen, sonst bleiben sie am gravel.
 
GRX kannste knicken kein 110er LK, brauchst dann zumindest neue Kettenblätter.

Fahre am Gravel aber selbst 50/34 Shimano Blätter, das geht mit 110er LK ohne Probleme.
Wenn man aber gerne die kleinen 30 oder 31 Zähne der GRX behalten möchte, dann kannste 110er LK knicken.
 
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