Coros Dura 2 Solar – erster Test: Endurance GPS-Gerät wird Premium

Coros Dura 2 Solar – erster Test: Endurance GPS-Gerät wird Premium

Der Coros Dura 2 Solar konkurriert mit Garmin & Co. im Premium-Segment. Mit hoher Laufzeit, besserem Display und mehr. Ein erster Eindruck.

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Coros Dura 2 Solar – erster Test: Endurance GPS-Gerät wird Premium

210 € Aufpreis zum Dura 1 für – was haltet ihr vom Upgrade-Paket des Dura 2 Solar?

 

[loh]

Puh, ich behaupte mal, dass das eine sehr seltene Anforderung ist. Einen ordentlichen Fuhrpark haben hier im Forum einige, aber die Regel ist das nicht. 2x Powermeter oder von mir aus auch 3x kommt sicher vor, okay. Speedsensor haben viele gar nicht. Schaltung pairen sicher viele, aber nicht alle. Radar werden die meisten, wenn vorhanden, eher zwischen den Rädern umziehen. Ich tue mich da schwer, eine große Menge Nutzer mit mehr als ZWÖLF Sensoren auszumachen.

Herzfrequenz, Licht, Indoortrainer, Camera ... Da gibt es schon noch einiges mehr hier.

 

[Scheinregen]

Herzfrequenz, Licht, Indoortrainer, Camera ... Da gibt es schon noch einiges mehr hier.

Die Frage ist, ob das die Regel ist. Ich habe fast alles, was hier so aufgezählt wird, aber das meiste nur 1x und einiges kommt mit dem Radcomputer nicht in Kontakt. Und fast alle Leute, die ich offline kenne, haben deutlich weniger verbunden.

 

[hulster]

Kann jemand sagen, ob man den Coros offline, wie ein Navigkationsgerät ohne Handy nutzen kann?
Also Adresse eingeben und mit dem vorinstallierten Kartmaterial die Strecke ohne Handy berechnen lassen?

Nein - Planung nur auf dem Handy.
Grund - Akkulaufzeit. Der Prozessor ist auf geringsten Stromverbrauch ausgelegt.
Beim Alten war deswegen auch die Kartendarstellung vereinfacht. Ist sie jetzt immer noch, nur nicht mehr ganz so schlimm.
Navigation selbst funktioniert ohne Handy. Re-Routing nur mit.

 

[loh]

Ich habe fast alles, was hier so aufgezählt wird, aber das meiste nur 1x und einiges kommt mit dem Radcomputer nicht in Kontakt. Und fast alle Leute, die ich offline kenne, haben deutlich weniger verbunden.

Du solltest eben nicht von dir selbst auf andere schliessen. 12 Sensoren wäre eine deutliche Einschränkung.

 

[Scheinregen]

Du solltest eben nicht von dir selbst auf andere schliessen. 12 Sensoren wäre eine deutliche Einschränkung.

Tue ich nicht, bitte richtig lesen.

 

[usr]

Kann jemand sagen, ob man den Coros offline, wie ein Navigkationsgerät ohne Handy nutzen kann?
Also Adresse eingeben und mit dem vorinstallierten Kartmaterial die Strecke ohne Handy berechnen lassen?

Nein, nicht ohne Smartphone. Ja, auch offline wenn das Smartphone im Funkloch ist bzw ohne geeigneten Roamingtarif in der Schweiz.

 

[usr]

(das zweigeteilte Gehäusededign finde ich ganz großartig!)

 

[bezel]

Nein, nicht ohne Smartphone. Ja, auch offline wenn das Smartphone im Funkloch ist bzw ohne geeigneten Roamingtarif in der Schweiz.

hab ich noch nicht ganz verstanden - ja oder nein?
nur mit smartphone, aber dieses kann offline sein?

 

[MarcoFibr]

Ich hab alle Daten bei Garmin. Kann ich alle Daten zu Coros exportieren? Hat jemand schonmal einen kompletten Systemwechsel gemacht und kann Erfahrungen teilen?

 

[L2R]

Chris Miller hat darüber auch nen Post gemacht.

 

[chubv]

Ich hab alle Daten bei Garmin. Kann ich alle Daten zu Coros exportieren? Hat jemand schonmal einen kompletten Systemwechsel gemacht und kann Erfahrungen teilen?

Was heißt in deinem Fall alle Daten?
Aktivitäten wirst du per Download/Upload übersiedeln können.

Gesundheitsstatistiken wohl nicht.

 

[Pfalzradler85]

@JNL Seh ich es auf den Bildern richtig, dass der Ladeanschluss seitlich unter der Power-Taste ist?

Wäre praktisch bei mehrtägigen Events, da man den Coros Dura 2 dann im Gegensatz zum Garmin 1060 auch während der Fahrt laden könnte.

 

[usr]

hab ich noch nicht ganz verstanden - ja oder nein?
nur mit smartphone, aber dieses kann offline sein?

Was ist daran so schwer zu verstehen? Die Software dafür läuft auf dem Smartphone, nicht auf dem Gerät am Lenker, und sie läuft auf dem Smartphone, nicht auf irgend einem Server in der Cloud. Du hast den Routenplanungsserver sozusagen in der Trikottasche.

 

[loh]

Was ist daran so schwer zu verstehen? Die Software dafür läuft auf dem Smartphone, nicht auf dem Gerät am Lenker, und sie läuft auf dem Smartphone, nicht auf irgend einem Server in der Cloud. Du hast den Routenplanungsserver sozusagen in der Trikottasche.

Aber das klingt trotzdem suboptimal, weil dann das Kartenmaterial sowohl auf dem Smartphone, als auch auf dem Navi liegen muss und überspielt werden muss. Beim Edge ist das Kartenmaterial immer direkt auf dem Navi und man kann auch eigenes Kartenmaterial auf dem Edge aufspielen.

 

[metamodel]

hab ich noch nicht ganz verstanden - ja oder nein?
nur mit smartphone, aber dieses kann offline sein?

Das Berechnen der Route läuft auf dem (verbundenen) Smartphone. Sofern dieses das entsprechende Kartenmaterial hat, braucht es dafür keine Internetverbindung, sonst schon...

 

[chubv]

Wäre praktisch bei mehrtägigen Events, da man den Coros Dura 2 dann im Gegensatz zum Garmin 1060 auch während der Fahrt laden könnte.

Was hindert dich daran den 1060 während der Fahrt zu laden?

 

[Pfalzradler85]

Die Position des Anschlusses. Der ist an der Unterseite und ich könnte das Gerät in der Halterung von meinem Tarmac oder Diverge leider nicht laden. 🙁

Bei meinem Edge 830 ging das noch, wenn ich den Ravemen drunter bau, weil der Anschluss nach hinten weg geht.

 

[sickgirl]

Puh, ich behaupte mal, dass das eine sehr seltene Anforderung ist. Einen ordentlichen Fuhrpark haben hier im Forum einige, aber die Regel ist das nicht. 2x Powermeter oder von mir aus auch 3x kommt sicher vor, okay. Speedsensor haben viele gar nicht. Schaltung pairen sicher viele, aber nicht alle. Radar werden die meisten, wenn vorhanden, eher zwischen den Rädern umziehen. Ich tue mich da schwer, eine große Menge Nutzer mit mehr als ZWÖLF Sensoren auszumachen.

Sind doch nur sechs Fahrräder wo man mit abdecken kann. Oder gar vier wenn alle eine Elektrische Schaltung haben.

 

[Biestbiest]

Nö, meiner hatte 75 Stunden nach erster Vollladung Laufzeit und mehr als ein Viertel Solaranteil. Ja, war im Sommer.

25 % Solaranteil im Sommer ist doch nur Beiwerk. Coros wirbt ja mit > 100 % Solaranteil, was ja nicht nur Beiwerk, sondern signifikant wäre.

 

[Whip]

Junge was eine Fehlentwicklung. Sieht auf den Fotos aus wie ein schlechtes Smartphone das zu weit vorne montiert ist.

Mit den Stufen, Ecken und Kanten wird das Ding sicherlich auch anfällig gegen Stöße. Wenn ich bedenke wie oft mir schon mein Garmin 530 runtergefallen ist... Außerdem muss der Radcomputer doch an jedem Rad funktionieren und robust und zuverlässig sein. Wie sieht das Ding hier denn bitte am Moutainbike aus? 🤦‍♂️

An den Hochglanzrädern der Insta-Influencer mag das irgendwie spacy aussehen... Bin mal gespannt wie es in echt wirkt. (Meine Forumstroll-artige Einschätzung: eher lächerlich)