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Canyon-Laberthread

Wie geht das? Auf belebteren Strecken muss man sich fast Mühe geben mal für paar Minuten keins zu sehen.
Viel Spaß mit dem neuen Rad!

Danke, tatsächlich sieht man hier in der Umgebung so gut wie nie ein Canyon, zu 90% fahren hier Cube Räder rum, was wohl daran liegt dass in 30km Umkreis 5 Cube Händler sind.
 
Ich war zwar immer Cube Fan aber nachdem ich jetzt vom Litening auf das Aeroad umgestiegen bin muss ich sagen dass das Aeroad schon deutlich wertiger wirkt. So zumindest mein erster Eindruck
Ja, das deckt sich mit den Eindrücken, die auch erwartet werden. Das ist die moderne Designsprache, klare Linien und Formen. Das alles sagt nichts über Qualität aus aber erzeugt einen positiven Eindruck. Canyon kann Marketing.

Der einzige Kritikpunkt den ich habe dass die Di2 wirklich restlos leer war bei Lieferung dass nichtmal die led am Schaltwerk Rot geleuchtet hat. Keine Ahnung wie das geht, schließlich mussten die ja die Schaltung einstellen aber nach dem Laden scheint alles normal zu sein.
Gute Frage. War auch bei mir mit Grizl so, beide Schalter komplett leer. Dann ist mir aufgefallen, dass die verbauten Knopfzellen schon mehrfache Kratzspuren aufweisen. Vermutlich hat jemand irgendwelche alten eingesteckt. Anders kann ich mir das nicht erklären. Eine Sparmaßnahme kann das nicht sein, die kosten Cents im Einkauf.
 
Der einzige Kritikpunkt den ich habe dass die Di2 wirklich restlos leer war bei Lieferung dass nichtmal die led am Schaltwerk Rot geleuchtet hat. Keine Ahnung wie das geht
Das geht schon, hab ich zuhause vor der Umstellung meines "Parkkonzepts" (4 Räder nebeneinander im Hobbyraum) auch schon 2x geschafft: Irgendwie kommt man unbemerkt auf einen Schalter am STI, das Schaltwerk kann den Schaltbefehl nicht ausführen und versucht es dauernd, was den Akku leer saugt.

Bei den Felgen musst paar mm von der äußeren Felgenhöhe fürs Horn abziehen, da der Schlauch ja tiefer im Felgenbett sitzt. Wenn die Ventilschaftlänge dann nominell 1 cm länger als die Felgenhöhe ist, kommen also noch ein paar mm dazu, so dass das reichen kann, dass der Pumpenkopf hält. Im Zweifel mal mit der eigenen Pumpe probieren.

P.S.: viel Vergnügen mit dem neuen Hobel 😊
 
Naja, unter Kurbel steht halt nur Ultegra R9100, nicht welche... die Tatsache, dass da der Hinweis mit Apple Find my steht spricht aber für die 4iii.
Ansonsten mal da anrufen...
 
Gestern noch "gefreut", dass das Aeroad CFR AXS nicht mehr in S verfügbar war. "Blöderweise" heute morgen eins im Bestand und bei 30% Nachlass konnte ich dann doch nicht widerstehen. Bin gespannt 🙂
Weiß jemand was der Text bedeuten soll ?
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Hinweis: Bei dieser Farbvariante sind einige Teile des Fahrrads unlackiert; sie weisen also die Optik von unbehandeltem Carbon mit sichtbarer Struktur auf

Auf den Bildern sieht das Rad in der Farbe Sparkle Stealth komplett lackiert aus
 
G
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Hinweis: Bei dieser Farbvariante sind einige Teile des Fahrrads unlackiert; sie weisen also die Optik von unbehandeltem Carbon mit sichtbarer Struktur auf

Auf den Bildern sieht das Rad in der Farbe Sparkle Stealth komplett lackiert aus

Maybe it helps!
Sieht "unlackiert" ähnlich aus wie unten am Colnago-Rahmen von Pogacar. Die Layupmuster scheinen aber gemäßigter an den Canyon-Rahmen durch.

vgl. auch: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/canyon-laberthread.163005/page-39

images.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Soll bei dem neuen Grail ja ebenfalls so sein. Konnte das schon jemand in der Sonne begutachten?😬 im Showroom war leider keine Struktur zu sehen. Das würde meine Entscheidung richtig Farbe leicht vereinfachen 😂 sichtcarbon for the win😬
 
@Scar herzlichen glückwunsch

Die 60er Ventile werden nicht reichen, ich würde 80er nehmen.

"reichen" würde es auf jeden Fall.
Fahre auf 60mm Flanke 80mm Ventile und die stehen noch gut weit raus.

Auf nem anderen Rad hab ich auch 55er mit 60mm Ventil. Macht keine Probleme

@Scar

So sehen bei mir 60er MucOff Ventile im 50er Laufrad aus. Gefällt mir gar nicht, aber da es nur das Pendelrad ist lebe ich damit.
 

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Hallo,

ich habe an meinem Grail die Aero Extensions für die Gear Groove Schnittstelle und liebe sie, gerade auf längeren Touren. Jetzt komme ich m den Punkt, wo ich sie optimieren möchte, besonders Höhe und Winkel. Ich schiele ja auf die neuen Aeroshields vom Speedmax und hoffe, dass sie bei der Geare Groove auch passen.

Alternativ bin ich auf diese Webseite gestoßen:


Hat die irgendjemand bereits gekauft und kann seine Erfahrungen teilen?
 

Hat die irgendjemand bereits gekauft und kann seine Erfahrungen teilen?
Hier, ich. Habe dort die normalen Spacer gekauft (das Paket mit 20mm+30mm).
Bestellung geht über Mail und der Inhaber ist sehr nett. Versand über GLS hat ca. eine Woche gedauert bis die Lieferung. Qualität ist top. Als kleines Dankeschön lag noch ein T-Shirt von Aerostack Labs in passender Größe im Paket, sowie ein Schlüsselband.
 
Hier, ich. Habe dort die normalen Spacer gekauft (das Paket mit 20mm+30mm).
Bestellung geht über Mail und der Inhaber ist sehr nett. Versand über GLS hat ca. eine Woche gedauert bis die Lieferung. Qualität ist top. Als kleines Dankeschön lag noch ein T-Shirt von Aerostack Labs in passender Größe im Paket, sowie ein Schlüsselband.
Super danke schön. Sind auch längere Schrauben dabei? Hast du evtl. ein Foto vom Aufbau?
 
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