Nach Sturz:
Alurahmen auf den ersten Blick optisch i.O. und keine äußeren Schäden (fürs erste) festzustellen. Dennoch:
wie kann ich mir die Beschädigungen der Steckachse hinten erklären? Bei allen vorherigen Montagen wurde stets mit
Drehmomentschlüssel gearbeitet. Auf dem dritten Bild ist zum Vergleich die Steckachse der VA zu sehen.
Kann man evtl. doch auf Beschädigungen des Rahmens rückschließen (Ja - die Überprüfung durch den örtigen Rennradladen folgt noch)? Vorher sind mir die etwaige Bechädigungen/Macken an der Steckachse nie aufgefallen. Somit denke ich, dass sie erst seit dem Sturz existieren.
Anhang anzeigen 1791821Anhang anzeigen 1791822Anhang anzeigen 1791823