Rennräder mit Felgenbremse - und alles was damit zu tun hat

[börndout]

Bremst auch in 2026 noch

...immer wieder eine Augenweide

 

[börndout]

Ich habe heute mal meine ganzen Hausanstiege und Abfahrten im Bergischen Land mit FB auf Exalith beackert


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...und du lebst noch....das ist für eine Vielzahl von RRadfahrer:innen (die den Herstellern und Radbravos hörig sind ) fast unglaublich.

 

[Rafael Six]

...und du lebst noch....das ist für eine Vielzahl von RRadfahrer:innen (die den Herstellern und Radbravos hörig sind ) fast unglaublich.

War gestern mit dem '12 SuperSix HiMod radeln, habe es überlebt wie durch ein Wunder. Ich denke mir dabei manchmal, wenn's für Sagan gereicht hat reicht's für 90% der Rennradfahrenden.

 

[cycliste17]

Lieber vor der Fahrt eine Lebensversicherung abschließen und die Formalitäten mit einem Bestatter machen. Erspart viel Ärger.
Vielleicht waren die Leute früher risikobereiter oder es war ihnen einfach egal mit solchen gefährlichen Geräten zu fahren. Man fuhr einfach und hoffte.

 

[börndout]

Lieber vor der Fahrt eine Lebensversicherung abschließen und die Formalitäten mit einem Bestatter machen. Erspart viel Ärger.
Vielleicht waren die Leute früher risikobereiter oder es war ihnen einfach egal mit solchen gefährlichen Geräten zu fahren. Man fuhr einfach und hoffte.

ich melde Bedenken an.....es wird uns niemand mehr versichern
Tipp: Sagt nie....niemals euren Lebensversicherer, dass ihr euer Hobby mit einem FB-Rennrad ausübt..NIIIEMALS

 

[Luke1976]

Heute erste RR Ausfahrt im 26er Jahr mit meinem FB Rennrad gemacht, alles tadellos gewesen. Sogar meine Beine waren überraschend gut.

Könnte evt vom Langlaufen gekommen sein, war seit Ende November knapp 50ig mal. Und noch sind die Ski nicht im Keller und könnten das ein oder andere mal noch zum Einsatz kommen.

Wünsch uns allen eine schöne und vor allem unfallfreie Saison

 

[Tschipollini]

Heute erste RR Ausfahrt im 26er Jahr mit meinem FB Rennrad gemacht, alles tadellos gewesen. Sogar meine Beine waren überraschend gut.

Könnte evt vom Langlaufen gekommen sein, war seit Ende November knapp 50ig mal. Und noch sind die Ski nicht im Keller und könnten das ein oder andere mal noch zum Einsatz kommen.

Wünsch uns allen eine schöne und vor allem unfallfreie Saison

50 mal LL, beneidenswert! Wo ging denn das seit Ende November ohne Unterbrechung? In den sonst recht schneesicheren Gebieten im Osten war das immer nur zeitweise möglich. Und natürlich meist dann, wenn ich nicht konnte

 

[Sigi Sommer]

Lieber vor der Fahrt eine Lebensversicherung abschließen und die Formalitäten mit einem Bestatter machen. Erspart viel Ärger.
Vielleicht waren die Leute früher risikobereiter oder es war ihnen einfach egal mit solchen gefährlichen Geräten zu fahren. Man fuhr einfach und hoffte.

... wobei die FB ja noch das beste am Ratt war. Das Ganze garniert mit Unterrohr-Schalthebeln, 19er Dackelschneidern, festgezurrten Pedalriemen und nix als schicker Mütz' über der Friese wurde man zum lebendigen Projektil

Und was is' passiert: praktisch nix, vermutlich weil der Verkehr weniger und auch weniger chaotisch war und ein Rattfahrer eben noch Ratt fuhr anstatt sich einen Kopp zu machen, ob ihm das neue Kettenwachs jetzt wirklich die versprochenen 0,02W bringt oder ob die schei$$teuren Keramikröllchen im Schaltwerk den Ventoux nun antriebsenergetisch in eine Ebene verwandeln.

 

[dasulf]

Hat jemand von euch zufällig mal die TRP RRL Bremsgriffe gehabt und kann mir etwas zur Form sagen, also mit welchen üblichen Bremsschaltgriffen es vergleichbar ist.
Zudem etwas zum Seileinholweg.
Ich fahre derzeit Ultegra 11-fach mit den DuraAce R9200 Bremsen und finde diese Bremse optimal. Bin die aber schonmal mit älteren Griffen (SuperSLR) gefahren und das war nur halb so gut. Für ein Eingang-Projekt würde ich gerne die bisher gewohnte Verzögerung behalten, aber nicht extra dafür einen ST R9250 oder ähnliches holen, damit es auch weiterhin so gut bremst.

 

[paye]

Heute erste RR Ausfahrt im 26er Jahr mit meinem FB Rennrad gemacht, alles tadellos gewesen. Sogar meine Beine waren überraschend gut.
...

Wünsch uns allen eine schöne und vor allem unfallfreie Saison

dito.

Heuer zwar 29 Einheiten indoor gemacht, aber noch nix draussen.
Heute also das 10 Jahre alte Radl aus dem Keller geholt, aufgepumpt und Di2 Akku gechecked: ist seit dem Herbst im Keller gehangen, aber immer noch voller Akku (10 Jahre alter Original-Akku!).
Sehr schön.

Auch die Beine und der Rücken zickten nicht.
Die Freiluftsaison startet also erfreulich.

 

[Luke1976]

50 mal LL, beneidenswert! Wo ging denn das seit Ende November ohne Unterbrechung? In den sonst recht schneesicheren Gebieten im Osten war das immer nur zeitweise möglich. Und natürlich meist dann, wenn ich nicht konnte

Seefelder Plateau. Gestern noch am Abend gewesen, war überrascht dass es trotz der warmen Temperaturen untertags ab 17 Uhr recht gut gegangen ist.

Glück war natürlich dass sie ab Mitte/Ende November mit Kunstschnee in Seefeld bzw Altschnee in Leutasch in die Saison starten können.

Ab Ende Dezember wurden es dann immer mehr Kilometer, Stand heute sind ca. 90% der Loipen offen

 

[TvG]

Bitte einmal eure Meinung zu dieser Campa-Bullet-Nabe: Lohnt es sich noch, da irgendwie Arbeit zu investieren oder ist die Nummer einfach durch? Den Lagerkonus würde ich noch neu bekommen, aber die Laufflächen im Nabenkörper?

 

[dasulf]

Bitte einmal eure Meinung zu dieser Campa-Bullet-Nabe: Lohnt es sich noch, da irgendwie Arbeit zu investieren oder ist die Nummer einfach durch? Den Lagerkonus würde ich noch neu bekommen, aber die Laufflächen im Nabenkörper?

Bekommst du die Laufflächen in der Nabe auch noch neu?
Bei Fulcrum hatte ich letztens bei der Ersatzteilsuche sowas gesehen. Brauchst dann aber auch Werkzeug dafür.

 

[Rafael Six]

Bitte einmal eure Meinung zu dieser Campa-Bullet-Nabe: Lohnt es sich noch, da irgendwie Arbeit zu investieren oder ist die Nummer einfach durch? Den Lagerkonus würde ich noch neu bekommen, aber die Laufflächen im Nabenkörper?

Servus, na wenn der Rest des Laufradsatz noch gut aussieht, warum nicht. Da es die Lagereinheit als Ersatzteil gibt denke ich das auch der Aussenlagerring zum wechseln ist.
https://www.tnc-hamburg.com/Laufrae...Kugellagersatz-Lagerschalen-Konen::53681.html

 

[yellow-faggin]

Bitte einmal eure Meinung zu dieser Campa-Bullet-Nabe: Lohnt es sich noch, da irgendwie Arbeit zu investieren oder ist die Nummer einfach durch? Den Lagerkonus würde ich noch neu bekommen, aber die Laufflächen im Nabenkörper?

Nummer sollte HB-RE124 sein, gibt es beim SMI einzeln für 25€ oder aber auch im 4er Set bei einigen Anbietern.

 

[Beelzebub]

Bitte einmal eure Meinung zu dieser Campa-Bullet-Nabe: Lohnt es sich noch, da irgendwie Arbeit zu investieren oder ist die Nummer einfach durch? Den Lagerkonus würde ich noch neu bekommen, aber die Laufflächen im Nabenkörper?

Bekommst du alles noch neu. Ist bei aktuellen Laufrädern das identische Innenleben. Bspw. Zonda, Levante, shamal carbon nur um ein paar zu nennen.

 

[TvG]

Danke für die Antworten. Die Bremsflanken des LRS sind noch top, die Dinger haben keinen Schlag, da wäre ein Verschrotten viel zu schade.

Nummer sollte HB-RE124 sein, gibt es beim SMI einzeln für 25€ oder aber auch im 4er Set bei einigen Anbietern.

Danke, die Lagerschalen hatte ich tatsächlich nicht gefunden.

Brauchst dann aber auch Werkzeug dafür.

Geht das mit einem Lageraustreiber, oder brauche ich da was esoterisches von Campa?

 

[vorTrieB]

Ich finde: Die Kugelbahn sieht nicht nach fiesen Kratern aus & würde ich versuchen, sie mit so etwas & vielleicht auch Schleifpaste wieder sauber zu bekommen.

 

[dasulf]

Danke für die Antworten. Die Bremsflanken des LRS sind noch top, die Dinger haben keinen Schlag, da wäre ein Verschrotten viel zu schade.


Danke, die Lagerschalen hatte ich tatsächlich nicht gefunden.


Geht das mit einem Lageraustreiber, oder brauche ich da was esoterisches von Campa?

keine Ahnung
Ich brauchte nur einen Freilauf oder die Sperrklinkenfeder und bin bei der Suche drüber gestolpert.

 

[Rewel]

Ich finde: Die Kugelbahn sieht nicht nach fiesen Kratern aus & würde ich versuchen, sie mit so etwas & vielleicht auch Schleifpaste wieder sauber zu bekommen.

Das sehe ich ähnlich.
Ich habe von der Rettung einer vergleichbaren Lagerschale gehört, indem ein angegriffener Konus nebst Kugeln mit Schleifpaste relativ fest montiert wurde und das Rad dann ordentlich gedreht wurde.
Einen Versuch sollte es wert sein, was kann man verlieren?