-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
-
Rennrad-News User Awards 2026: Jetzt abstimmen und Rennrad im Wert von 4.999 € gewinnen!
Stimme in einer kurzen Umfrage über deine Produkte des Jahres 2026 ab und gewinne dabei ein Rennrad im Wert von 4.999 €!
➡️ Jetzt abstimmen!
unterwegs mit dem klassiker
- Ersteller sulka
- Erstellt am
Anzeige
rohloff forum .
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 51.310
- Reaktionspunkte
- 75.222
Warst du auch am Wallfahrtsort in Castellania? Da wollte ich ja auch mal hin...
Kitschpostkarte aus dem Odenwald an mich:
Lieber Uli,
bitte passe ein bisschen besser auf Deine Finger auf - nicht dass Du wieder aus Versehen im Kritikthread landest! Das, was da steht verstehst Du eh nicht und das macht Dich dann nur traurig.
Liebe Grüße, Uli
Lieber Uli,
bitte passe ein bisschen besser auf Deine Finger auf - nicht dass Du wieder aus Versehen im Kritikthread landest! Das, was da steht verstehst Du eh nicht und das macht Dich dann nur traurig.
Liebe Grüße, Uli
Yellowhorse
Aktives Mitglied
- Registriert
- 5 Mai 2020
- Beiträge
- 2.138
- Reaktionspunkte
- 7.641
Heute morgen war es wirklich herbstlich, grau, trüb und kühl, aber der Kopf musste ausgelüftet werden, nachdem ich gestern zu viel im Kritikfaden gelesen habe. Da kann ich nur sagen echt gruselig und als ich das las, wurde mir wieder bewusst, warum ich von diesem Forum abgesehen den sogenannten sozialen Medien und dem Internet fern bleibe.
So gab es heute längere Tour aus Oberfranken, auch Bierfranken genannt, nach Unterfranken, also Weinfranken.
Heute nix mit Fernsicht. Die Landschaft wirkt geradezu flach, da alles, was sich mehr als etwa 100m über das Niveau des Maintales erhebt im Dunst verschwindet.
Die neuen Handschuhe vom Verein. Nix für den Winter, aber super für die Übergangszeit.
Hatten wir nicht mal was mit Hauseingängen?
...und auch mit alten Landmaschinen!
@fuerdieenkel , bitte ein neues Fotothema für den kommenden Winter.
Auf der rechten Straßenseite ein Gruß des nun vergangenen Sommers.
Für die Pferdeliebhaber im Forum.
Die letzte Bergwertung, bevor ich ins Weinbaugebiet komme. Natürlich könnte man einfach dem Main folgen und alles nahezu flach fahren. Heute wollte ich das nicht, sondern habe die schönen, wenn auch anstrengenden Hügel der Hassberge genommen. So kamen heute einige Höhenmeter zusammen.
Auch in Weinfranken kein Sonnenschein
So gab es heute längere Tour aus Oberfranken, auch Bierfranken genannt, nach Unterfranken, also Weinfranken.
Heute nix mit Fernsicht. Die Landschaft wirkt geradezu flach, da alles, was sich mehr als etwa 100m über das Niveau des Maintales erhebt im Dunst verschwindet.
Die neuen Handschuhe vom Verein. Nix für den Winter, aber super für die Übergangszeit.
Hatten wir nicht mal was mit Hauseingängen?
...und auch mit alten Landmaschinen!
@fuerdieenkel , bitte ein neues Fotothema für den kommenden Winter.
Auf der rechten Straßenseite ein Gruß des nun vergangenen Sommers.
Für die Pferdeliebhaber im Forum.
Die letzte Bergwertung, bevor ich ins Weinbaugebiet komme. Natürlich könnte man einfach dem Main folgen und alles nahezu flach fahren. Heute wollte ich das nicht, sondern habe die schönen, wenn auch anstrengenden Hügel der Hassberge genommen. So kamen heute einige Höhenmeter zusammen.
Auch in Weinfranken kein Sonnenschein
Yellowhorse
Aktives Mitglied
- Registriert
- 5 Mai 2020
- Beiträge
- 2.138
- Reaktionspunkte
- 7.641
Und da sind sie dann, die Weinberge.
Die Lese von Silvaner, MüllerThurgau, Muskateller, Dornfelder, Domina und was es sonst noch an Sorten inzwischen hier gibt ist weitgehend abgeschlossen. Nur wenige Winzer trauen sich noch, Trauben für einen möglichen Eiswein hängen zu lassen. Zu selten sind die erforderlichen strengen Nachtfröste geworden.
Hie und da hängt noch ein kleiner Rest. Die Vögel freuen sich.
Nachdem der erste Anstieg auf dem Weg nach Hause schon fast geschafft ist, noch ein kurzer Blick zurück.
Schön war’s, trotz des trüben Wetters. Ganz so grau, wie ihr das auf den Bildern seht, sah es für mich nicht aus. Heute kam statt der Sonnenbrille die mit den gelb-orangenen Gläsern zum Einsatz, die die Kontraste und Farben verstärkt.
Schönes Wochenende
Die Lese von Silvaner, MüllerThurgau, Muskateller, Dornfelder, Domina und was es sonst noch an Sorten inzwischen hier gibt ist weitgehend abgeschlossen. Nur wenige Winzer trauen sich noch, Trauben für einen möglichen Eiswein hängen zu lassen. Zu selten sind die erforderlichen strengen Nachtfröste geworden.
Hie und da hängt noch ein kleiner Rest. Die Vögel freuen sich.
Nachdem der erste Anstieg auf dem Weg nach Hause schon fast geschafft ist, noch ein kurzer Blick zurück.
Schön war’s, trotz des trüben Wetters. Ganz so grau, wie ihr das auf den Bildern seht, sah es für mich nicht aus. Heute kam statt der Sonnenbrille die mit den gelb-orangenen Gläsern zum Einsatz, die die Kontraste und Farben verstärkt.
Schönes Wochenende
Zuletzt bearbeitet:
Bislang war der goldene Oktober hier in Bonn noch nicht so toll (permanenter hartnäckiger Hochnebel 
). Trotzdem heute eine ganz goldische (goldige) Runde gedreht. War schön.
Hoffentlich habt ihr alle eine bisschen Sonnenschein zur Herbstfärbung.
). Trotzdem heute eine ganz goldische (goldige) Runde gedreht. War schön.Hoffentlich habt ihr alle eine bisschen Sonnenschein zur Herbstfärbung.
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Tour zum Münsterland Giro
03.10.2025
Teil 1
Freitag war Feiertag und traditionell fand am 3. Oktober der Münsterland Giro statt. Ziel war am Schlossplatz in Münster. Dort fand auch wieder die Fahrrad Expo statt. Ich wollte endlich die erste 100 km Strecke seit Mai 2024 fahren und fand das die Expo ein gutes Ziel wäre. Starten wollte ich am Stauwehr Westfalia in Lünen. Da es möglicherweise auch regnen konnte, wählte ich das Giant Expedition mit Schutzblechen. Kurz nach 10 Uhr fuhr ich in Lünen los. Die bei Komoot erstellte Strecke hatte genau 100 km. Das Wetter war trüb, aber trocken, die Temperaturen lagen etwas über 10 Grad. Ich hatte meine Winter-MTB Schuhe reaktiviert. Die sahen immer noch gut aus, und die Füße blieben warm und trocken.
Ich fuhr an Wethmar östlich vorbei Richtung Cappenberg. Dort erwartete mich die längste Steigung der Tour, die aber mit 4-5 % nicht besonders steil war. Weiter ging es in einem Bogen nach Selm.
Das schnitt ich aber nur am Rande. Nächste Orte waren Lüdinghausen und Ottmarsbocholt, die ich beide nach 35 km hinter mir ließ.
Auf dem Kappelberger Damm fuhr ich dann ein Stück am Dortmund-Ems-Kanal entlang, bevor es nordwärts weiter Richtung Münster ging. Als ich Münster erreichte, spürte ich langsam Hunger aufkommen. Da ich nicht den gleichen Fehler machen wollte, wie eine Woche zuvor, hatte ich dieses Mal etwas zu essen dabei. Allerdings war es gar nicht so einfach eine Sitzgelegenheit in Münster zu finden, um eine Essenspause zu machen. Schließlich setzte ich mich in ein leeres Bushäuschen um meine Stullen zu genießen. Lecker belegt mit Cornedbeef und Senf. Tatsächlich hielt auf einmal ein Bus an. Den winkte ich aber schnell durch.
Die Stärkung tat gut. Ich machte mich wieder auf den Weg und erreichte den Aasee. Hier war ordentlich Betrieb und ich umrundete den See vorsichtig.
Am Mühlenhof Bockwindmühle machte ich einen kurzen Fotostop. Am Ende des Aasees sollte es dann Richtung Schlossplatz gehen. Allerdings bekam ich vorher noch Probleme mit meinem linken Schuh. Beim schnellen Ausklicken vor einer Barriere, hatte sich die Sohle gelöst. Ich bemerkte das als ich das Rad durch die Barriere schob.
Zum Glück hatte ich Isolierband dabei und konnte die Sohle damit am Vorderschuh fixieren. Einklicken konnte ich aber links nicht mehr. Gut dass das Giant nur einseitigen Klickmechanismus hat. Da konnte ich problemlos auf der flachen Seite des Pedals weiter fahren.
Weiter in Teil 2
03.10.2025
Teil 1
Freitag war Feiertag und traditionell fand am 3. Oktober der Münsterland Giro statt. Ziel war am Schlossplatz in Münster. Dort fand auch wieder die Fahrrad Expo statt. Ich wollte endlich die erste 100 km Strecke seit Mai 2024 fahren und fand das die Expo ein gutes Ziel wäre. Starten wollte ich am Stauwehr Westfalia in Lünen. Da es möglicherweise auch regnen konnte, wählte ich das Giant Expedition mit Schutzblechen. Kurz nach 10 Uhr fuhr ich in Lünen los. Die bei Komoot erstellte Strecke hatte genau 100 km. Das Wetter war trüb, aber trocken, die Temperaturen lagen etwas über 10 Grad. Ich hatte meine Winter-MTB Schuhe reaktiviert. Die sahen immer noch gut aus, und die Füße blieben warm und trocken.
Ich fuhr an Wethmar östlich vorbei Richtung Cappenberg. Dort erwartete mich die längste Steigung der Tour, die aber mit 4-5 % nicht besonders steil war. Weiter ging es in einem Bogen nach Selm.
Das schnitt ich aber nur am Rande. Nächste Orte waren Lüdinghausen und Ottmarsbocholt, die ich beide nach 35 km hinter mir ließ.
Auf dem Kappelberger Damm fuhr ich dann ein Stück am Dortmund-Ems-Kanal entlang, bevor es nordwärts weiter Richtung Münster ging. Als ich Münster erreichte, spürte ich langsam Hunger aufkommen. Da ich nicht den gleichen Fehler machen wollte, wie eine Woche zuvor, hatte ich dieses Mal etwas zu essen dabei. Allerdings war es gar nicht so einfach eine Sitzgelegenheit in Münster zu finden, um eine Essenspause zu machen. Schließlich setzte ich mich in ein leeres Bushäuschen um meine Stullen zu genießen. Lecker belegt mit Cornedbeef und Senf. Tatsächlich hielt auf einmal ein Bus an. Den winkte ich aber schnell durch.
Die Stärkung tat gut. Ich machte mich wieder auf den Weg und erreichte den Aasee. Hier war ordentlich Betrieb und ich umrundete den See vorsichtig.
Am Mühlenhof Bockwindmühle machte ich einen kurzen Fotostop. Am Ende des Aasees sollte es dann Richtung Schlossplatz gehen. Allerdings bekam ich vorher noch Probleme mit meinem linken Schuh. Beim schnellen Ausklicken vor einer Barriere, hatte sich die Sohle gelöst. Ich bemerkte das als ich das Rad durch die Barriere schob.
Zum Glück hatte ich Isolierband dabei und konnte die Sohle damit am Vorderschuh fixieren. Einklicken konnte ich aber links nicht mehr. Gut dass das Giant nur einseitigen Klickmechanismus hat. Da konnte ich problemlos auf der flachen Seite des Pedals weiter fahren.
Weiter in Teil 2
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Tour zum Münsterland Giro
03.10.2025
Teil 2
Nach 54 km erreichte ich den Schlossplatz und schlenderte über die Expo. Am Stand von Historische Fahrräder e.V. traf ich Anne und Werner, die hier ihre blauen Marschall Breveträder ausgestellt hatten. Die beiden sind sehr erfahrene Randonneure. Kenne sie von Ausfahrten mit klassischen Rennrädern, aber auch von einigen Brevets.
Außerdem traf ich noch Jürgen und Jörg von den Klassikerausfahrten Lünen. Tom war leider krank geworden und nicht dabei.
Wir quatschten etwas und ich schaute mir die schönen alten Rennräder und natürlich auch die beiden blauen Marschall Edelstahlräder genauer an. Danach bummelte ich noch weiter über die Expo, bevor ich mich kurz nach 15 Uhr auf den Rückweg machte. Der war mit 46 km etwas kürzer als der Hinweg.
Weiter mit Teil 3
03.10.2025
Teil 2
Nach 54 km erreichte ich den Schlossplatz und schlenderte über die Expo. Am Stand von Historische Fahrräder e.V. traf ich Anne und Werner, die hier ihre blauen Marschall Breveträder ausgestellt hatten. Die beiden sind sehr erfahrene Randonneure. Kenne sie von Ausfahrten mit klassischen Rennrädern, aber auch von einigen Brevets.
Außerdem traf ich noch Jürgen und Jörg von den Klassikerausfahrten Lünen. Tom war leider krank geworden und nicht dabei.
Wir quatschten etwas und ich schaute mir die schönen alten Rennräder und natürlich auch die beiden blauen Marschall Edelstahlräder genauer an. Danach bummelte ich noch weiter über die Expo, bevor ich mich kurz nach 15 Uhr auf den Rückweg machte. Der war mit 46 km etwas kürzer als der Hinweg.
Weiter mit Teil 3
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Tour zum Münsterland Giro
03.10.2025
3. Und letzter Teil
Dieses Mal nahm ich den direkten Weg Richtung Ottmarsbocholt.
Unterwegs machte ich noch eine Essenspause. Zwei hartgekochte Eier gaben frische Energie. Ausserdem hatte ich dieses Mal statt Wasser Apfelholunderschorle dabei. Nach der Pause ging es weiter. Der versprochene Regen war zum Glück ausgeblieben.
Ich machte einen östlichen Bogen um Ottmarsbocholt. Auch Nordkirchen ließ ich rechts liegen.
Kurz hinter Südkirchen machte ich eine dritte kurze Essenspause. Ich hatte noch ein paar Nüsse, die mir die Energie für die Steigung hoch nach Cappenberg liefern sollten.
Ich kam auch hier wieder problemlos die Steigung hoch. Hätte die Sonne geschienen, wäre sie dann untergegangen. Langsam wurde es dämmrig. Das Licht hatte ich natürlich längst eingeschaltet.
So kam ich mit Ende der Dämmerung gegen 19 Uhr nach genau 100 km wieder am Stauwehr Westfalia an. Ich fühlte mich noch gut und hätte noch einige Kilometer fahren können.
Fazit: trotz grauem Himmel für mich eine schöne Tour. Die 100 km habe ich, im Gegensatz zu meinem Schuh, problemlos geschafft. Der Schnitt von 17,2 km/h in Fahrt war dafür ok, ist aber noch ausbaufähig. Jetzt heißt es für mich über den Herbst und Winter fleißig Kilometer zu sammeln. Ende März 2026 möchte ich dann meinen ersten 200 km Brevet seit Herbst 2019 fahren. Wie es ausschaut habe ich meine gesundheitlichen Probleme langsam überwunden. Zudem ist die Motivation auch wieder voll da. Das Giant hat sich wieder bewährt, allerdings habe ich mir jetzt einen passenden Bullhornlenker bestellt. Damit sitze ich etwas gestreckter und kann meine Handgelenke besser abstützen. Beim Rickert habe ich damit richtig gute Erfahrungen gesammelt. Ich hoffe aber auch dass ich das Koga Miyata bis zum Frühjahr fertig habe. Da sind noch einige Teile für bestellt.
Die gefahrene Strecke auf Komoot:
https://www.komoot.com/de-de/tour/2615046264
03.10.2025
3. Und letzter Teil
Dieses Mal nahm ich den direkten Weg Richtung Ottmarsbocholt.
Unterwegs machte ich noch eine Essenspause. Zwei hartgekochte Eier gaben frische Energie. Ausserdem hatte ich dieses Mal statt Wasser Apfelholunderschorle dabei. Nach der Pause ging es weiter. Der versprochene Regen war zum Glück ausgeblieben.
Ich machte einen östlichen Bogen um Ottmarsbocholt. Auch Nordkirchen ließ ich rechts liegen.
Kurz hinter Südkirchen machte ich eine dritte kurze Essenspause. Ich hatte noch ein paar Nüsse, die mir die Energie für die Steigung hoch nach Cappenberg liefern sollten.
Ich kam auch hier wieder problemlos die Steigung hoch. Hätte die Sonne geschienen, wäre sie dann untergegangen. Langsam wurde es dämmrig. Das Licht hatte ich natürlich längst eingeschaltet.
So kam ich mit Ende der Dämmerung gegen 19 Uhr nach genau 100 km wieder am Stauwehr Westfalia an. Ich fühlte mich noch gut und hätte noch einige Kilometer fahren können.
Fazit: trotz grauem Himmel für mich eine schöne Tour. Die 100 km habe ich, im Gegensatz zu meinem Schuh, problemlos geschafft. Der Schnitt von 17,2 km/h in Fahrt war dafür ok, ist aber noch ausbaufähig. Jetzt heißt es für mich über den Herbst und Winter fleißig Kilometer zu sammeln. Ende März 2026 möchte ich dann meinen ersten 200 km Brevet seit Herbst 2019 fahren. Wie es ausschaut habe ich meine gesundheitlichen Probleme langsam überwunden. Zudem ist die Motivation auch wieder voll da. Das Giant hat sich wieder bewährt, allerdings habe ich mir jetzt einen passenden Bullhornlenker bestellt. Damit sitze ich etwas gestreckter und kann meine Handgelenke besser abstützen. Beim Rickert habe ich damit richtig gute Erfahrungen gesammelt. Ich hoffe aber auch dass ich das Koga Miyata bis zum Frühjahr fertig habe. Da sind noch einige Teile für bestellt.
Die gefahrene Strecke auf Komoot:
https://www.komoot.com/de-de/tour/2615046264
Um meinem Sorgenkind von gestern aus dem Bastel Faden mal ein Gesicht zu verleihen stelle ich hier mal noch 2-3 Bilder von meiner heutigen Hausrunde mit meinem roten Colnago Sport ein. Los ging es bei uns auf der Springgorum Trasse Richtung Bochum Dahlhausen.
Danach entschied ich mich für einen kleinen Fotostop unter der Eisenbahnbrücke in Hattingen Winz um mein rotes Schätzchen mal vom ortsansässigen Frosch genauer unter die Lupe nehmen zu lassen.
Von dort ging es weiter der Ruhr entlang Richtung Kemnader See um unterwegs an meinem Lieblinzaunpfahl für Fotos zu halten.
Ausnahmsweise einmal eine minimal andere Perspektive vom Rad
Das letzte Foto gab es dann noch unter der Ruhrbrücke. Nochmals mit einem bunten Hintergrund.
Schönen Abend allen
Beste Grüße
Sven
Danach entschied ich mich für einen kleinen Fotostop unter der Eisenbahnbrücke in Hattingen Winz um mein rotes Schätzchen mal vom ortsansässigen Frosch genauer unter die Lupe nehmen zu lassen.
Von dort ging es weiter der Ruhr entlang Richtung Kemnader See um unterwegs an meinem Lieblinzaunpfahl für Fotos zu halten.
Ausnahmsweise einmal eine minimal andere Perspektive vom Rad
Das letzte Foto gab es dann noch unter der Ruhrbrücke. Nochmals mit einem bunten Hintergrund.
Schönen Abend allen
Beste Grüße
Sven
Anhänge
Landscape
fährt zum Horizont
- Registriert
- 5 September 2019
- Beiträge
- 2.149
- Reaktionspunkte
- 21.541
Das wären 140 Kilometer gewesen, hab ich derzeit nicht im Portfolio.
Da gibt es aber eine Veranstaltung, die in Castellania Coppi startet und endet:
https://www.lamitica.it/
Sind auch ein paar hundert Kilometer weniger als zur "Heldenhaften".
Zuletzt bearbeitet:
Fadenfischfan
Gios - un sogno blu 🇮🇹
- Registriert
- 27 März 2011
- Beiträge
- 4.726
- Reaktionspunkte
- 25.825
Guten Tag zusammen,
kurze Runde mit dem sogno blu
Schönen Sonntag noch
markus.
kurze Runde mit dem sogno blu
Schönen Sonntag noch
markus.
roykoeln
Aktives Mitglied
nochmal mit dem koga randonneur extra unterwegs, es galt heute teile und nüsse einzusammeln.
der brouter hat mir mit neuen zwischenzielen eine sehr schöne neue runde im hausrevier beschert.
typisch bergische schieferverkleidung:
im router kann man auch das fahrprofil trekkingrad wählen, das gab dann bisschen gravel, aber dafür neue streckenteile.
mit dem 32er gravelking alles gut fahrbar, zum glück hab ich ja auch rennräder mit 30mm, die kommen auch mal auf diese strecke.
die letzte 2 std mit licht - ohne bild - ich bin ja erst losgefahren, als der @Fadenfischfan schon wieder zu hause war.
@Landscape wird bestimmt hier gleich übernehmen...
der brouter hat mir mit neuen zwischenzielen eine sehr schöne neue runde im hausrevier beschert.
typisch bergische schieferverkleidung:
@Landscape wird bestimmt hier gleich übernehmen...
aledran
mal hier, mal dort ...
Am Samstag ging es ungewohnt für mich ins Münsterland, da ich noch eine Tasche abzuholen hatte. Für deren Transport benötigte ich einen Gepäckträger. Deswegen kam zwangsläufig mein Cyclescope Schlechtwetter/Pendlerrad zum Einsatz.
Kurz vor Uentrop:
Für den Fall von Nebel hatte ich Licht dabei. War aber nicht notwendig.
Es war ein trüber Tag bei 12 bis 14 Grad, die Sonne war nicht zu sehen. Kurz hat es auch ein wenig geregnet.
Diese Kombination von Sonnenblumen und lilafarben blühenden Pflanzen (was für eine Pflanze ist das?) bekam ich mehrfach zu sehen:
Im letzten Drittel wurde es ein wenig hügelig:
Ein wenig Industriekultur (hier Zementwerk in Enningerloh) gab es auch noch:
Mein Cycloscope 110 Fahrrad habe ich 1992 selbst auf- und seitdem auch öfter umgebaut. Der Rahmen wurde bei Patria gelötet (steht auf dem Mannesmann 25CrMo4 Aufkleber).
Cyclescope war die Hausmarke von der Bicycles AG in Bielefeld. Bicycles war nach meiner Einschätzung damals nach Brügelmann und Rose der drittgrößte Versandhandel für Fahrradprodukte in Deutschland, allerdings hauptsächlich auf Alltags- und Reiseradler ausgerichtet.
Das Schwarz des Rahmens mochte ich damals gerne. Mir sagt es aber schon seit langem nicht mehr zu. Seit vielen Jahren mag ich knallige Rahmenfarben.
Das Rad bedarf dringend meiner Zuwendung. Ich muss Roststellen behandeln, die Schutzbleche erneuern und will vorne einen besseren Spritzschutz (Lappen) erreichen.
Der Lenkkopfwinkel ist nicht so flach wie er auf dem Foto aussieht. Das liegt an der Weitwinkelperspektive.
Kurz vor Uentrop:
Für den Fall von Nebel hatte ich Licht dabei. War aber nicht notwendig.
Es war ein trüber Tag bei 12 bis 14 Grad, die Sonne war nicht zu sehen. Kurz hat es auch ein wenig geregnet.
Diese Kombination von Sonnenblumen und lilafarben blühenden Pflanzen (was für eine Pflanze ist das?) bekam ich mehrfach zu sehen:
Im letzten Drittel wurde es ein wenig hügelig:
Ein wenig Industriekultur (hier Zementwerk in Enningerloh) gab es auch noch:
Mein Cycloscope 110 Fahrrad habe ich 1992 selbst auf- und seitdem auch öfter umgebaut. Der Rahmen wurde bei Patria gelötet (steht auf dem Mannesmann 25CrMo4 Aufkleber).
Cyclescope war die Hausmarke von der Bicycles AG in Bielefeld. Bicycles war nach meiner Einschätzung damals nach Brügelmann und Rose der drittgrößte Versandhandel für Fahrradprodukte in Deutschland, allerdings hauptsächlich auf Alltags- und Reiseradler ausgerichtet.
Das Schwarz des Rahmens mochte ich damals gerne. Mir sagt es aber schon seit langem nicht mehr zu. Seit vielen Jahren mag ich knallige Rahmenfarben.
Das Rad bedarf dringend meiner Zuwendung. Ich muss Roststellen behandeln, die Schutzbleche erneuern und will vorne einen besseren Spritzschutz (Lappen) erreichen.
Der Lenkkopfwinkel ist nicht so flach wie er auf dem Foto aussieht. Das liegt an der Weitwinkelperspektive.
Zuletzt bearbeitet:
skandsen
Kommt Zeit, kommt Rad ...
- Registriert
- 20 April 2017
- Beiträge
- 9.994
- Reaktionspunkte
- 21.541
32-622
…
- Registriert
- 25 Juli 2022
- Beiträge
- 45
- Reaktionspunkte
- 69
Sieht aus der Entfernung aus wie Phacelia als Zwischenfrucht zur Gründüngung.
Kann man unterwegs gut bestimmen mit der App von https://floraincognita.de/
aledran
mal hier, mal dort ...
Danke für die Info.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂