6. radklassiker.koeln - börse und ausfahrt findet vom 20.-21. september 2025 statt!

[Chris-AC]

Edit:
Etwas schade, dass wir bis zum Ende des Ausfahrt recht viel Schwund in der Gruppe hatten.

... Sorry, ich musste mich auch ausklinken.
Ich wurde auf dem Geburtstag meiner Tochter erwartet.
Irgendwas ist halt immer ...


Aber Danke an @roykoeln; @vintage bikes by b ; @Jonah J. ; @Laufi & Maike und alle anderen, die mit der Orga zu tun hatten.

 

[vintage bikes by b]

... Sorry, ich musste mich auch ausklinken.
Ich wurde auf dem Geburtstag meiner Tochter erwartet.
Irgendwas ist halt immer ...


Aber Danke an @roykoeln; @vintage bikes by b ; @Jonah J. ; @Laufi & Maike und alle anderen, die mit der Orga zu tun hatten.

Ich hatte mit der Orga nichts zu tun. Ich habe nur drei Tische getragen. Blumen bitte an @roykoeln und @Jonah J.

 

[Winston98]

Ganz spät erst gesehen, beim abschließenden Rundgang, da hatte ich die Scheuklappen auch schon ausgezogen.
Beim Such- und Findmodus, konzentriere ich mich nur auf die Teileangebote auf den Tischen!

 

[Winston98]

Ich vermisse Fotos von den Jagdstrecken!

In meinem Fall, war das Notwendigste schon am Samstagabend im Presale erledigt!
Ein Flite Titanium, der an mein Hercules Titanal MTB wandern wird, da dessen Flite an das XR1 Titanal weitergegeben wurde.

Am Sonntag dann, wurde der Suchmodus auf Dinge wie:

„Braucht man nicht - hätte man aber gerne“

eingestellt!

Und tatsächlich tat sich was aus der Nischengruppe DA AX 7300 auf!

 

[aledran]

... Sorry, ich musste mich auch ausklinken.
Ich wurde auf dem Geburtstag meiner Tochter erwartet.

Alles gut. Du hattest das ja auch vorher angekündigt.
Vielleicht waren von den "Abspringern" auch viele nicht hier im Forum aktiv. Es waren doch recht viele Nicht-Foristi bei der Ausfahrt dabei.

Danke übrigens für den leckeren Apfelsaft und danke auch an @Laufi für das Schleppen desselben.

 

[regges]

Schon wieder komplett an mir vorbei gegangen🫩. Dabei habe ich den ganzen Keller voll,

 

[Donnerknall]

Anhang anzeigen 1679591

Ganz spät erst gesehen, beim abschließenden Rundgang, da hatte ich die Scheuklappen auch schon ausgezogen.
Beim Such- und Findmodus, konzentriere ich mich nur auf die Teileangebote auf den Tischen!

@gridno27 s Schätze

 

[Sonne_Wolken]

Dann zeige ich meine Schätze hier auch nochmal. Für mich war der Besuch der Börse ein voller Erfolg. Habe alles bekommen was ich noch für mein Centurion gesucht habe, plus eine Überraschung zum Schluss.

Damit ist klar was als einer der nächsten Projekte kommen muss!

 

[m4ik]

So viele Fotos hab ich nicht gemacht, aber ein paar lass ich euch auch noch hier.
Hat wie immer sehr viel Spaß gemacht. Ich bin zwar (zum Glück) tatsächlich alle meine Teile noch losgeworden, aber allein für die Ausfahrt + Bier und Grill danach werde ich nächstes Jahr, so der Terminkalender es zulassen, wieder dabei sein.
Danke an Roy und Jonah nochmal fürs organisieren.

 

[herberto]

Dann zeige ich meine Schätze hier auch nochmal. Für mich war der Besuch der Börse ein voller Erfolg. Habe alles bekommen

Uih, Die hab ich auch gesucht aber leider nirgens gefunden ...

 

[Sonne_Wolken]

Uih, Die hab ich auch gesucht aber leider nirgens gefunden ... Anhang anzeigen 1679631

Die hatte der Sebastian auch in einem Karton versteckt, genau wie die Dura Ace Bremsen. Ich habe einfach mal rumgefragt.

 

[m4ik]

Ach und für die Datensammler...

Die 3 Stunden die wir nicht in Bewegung waren bestanden mindestens zur Hälfte aus Defekten. So viele platte Reifen hab ich auch noch nie erlebt. Es dürften so an die 10 ungeplante Stopps gewesen sein.

 

[roykoeln]

Die stavadaten sind ja echt gut fürs Selbstbewusstsein.

Wir sollten aber vor dem nächsten Mal vielleicht ein Wartungstutorial erarbeiten .
Gespannt bin ich auf die Fehleranalyse bei denen, die doppelt platt und auf der inneren Seite vom Schlauch hatten. Am Felgenband war nämlich auf den ersten Blick nichts zu sehen ...
@aledran und Bernd...?

 

[KarlRad]

Auch von mir nochmal einen großen Dank an die Organisatoren. Ist schon was Besonderes, was ihr da auf die Beine stellt (...ich kenne zumindest nichts Vergleichbares in Deutschland).
Leider schaffte ich es viel zu spät auf die Börse, was dem Umstand geschuldet war, dass ich den Abend vorher auf einer ausufernden Geburtstagsfeier war. Diese hatte mich aber überhaupt nach NRW geführt. Daher alles in Ordnung.
Mich hat am meisten gefreut, ein paar bekannte Foristi und Händler zu treffen und nette Gespräche zu führen.
Ein paar Souvenirs gabs trotzdem noch

 

[colnagolover]

Anhang anzeigen 1679591

Ganz spät erst gesehen, beim abschließenden Rundgang, da hatte ich die Scheuklappen auch schon ausgezogen.
Beim Such- und Findmodus, konzentriere ich mich nur auf die Teileangebote auf den Tischen!

Wem gehört den das C40 da im Vordergrund?

 

[yellow-faggin]

Wem gehört den das C40 da im Vordergrund?

@gridno27
Er veräußert hier auch seine Sammlung.

 

[herberto]

Wem gehört den das C40 da im Vordergrund?

Das ist Eines der tollen Räder aus der teils zum Verkauf stehenden Sammlung von @gridno27

 

[aledran]

Gespannt bin ich auf die Fehleranalyse bei denen, die doppelt platt und auf der inneren Seite vom Schlauch hatten. Am Felgenband war nämlich auf den ersten Blick nichts zu sehen ...
@aledran und Bernd...?

s.u.

Vielen Dank an alle an der Organisation Beteiligten und auch an alle Helfer bei meinen Pannen! Der erste Platten war ein Snake bite trotz über 6 bar bei 25 mm. Das nächste Mal mit mindestens 28 mm!

Der erste Platten war ein Snake bite. 2 längliche, ca. 5 mm lange Löcher im Abstand von ca. 7 mm. Ich wollte eigentlich davon ein Foto machen. Habe ich aber leider vor dem Flicken vergessen.

Den zweiten platten Schlauch (mein Ersatzschlauch) hat jemand anderes eingesteckt. Von dem kenne ich das Schadensbild nicht. Vielleicht meldet sich der Besitzer dieses Schlauchs ja und berichtet... ?

Dann war ich nicht der Einzige mit Doppelplatten?

Edit:
Das waren teils schon recht grobe Steine, auch nicht wenig aus der Erde hochragend. Für Klassikerrennräder nicht optimal.
Ich habe grundsätzlich gar kein Problem mit solchen Wegen, fahre dann aber auch z.B. Gravelreifen wie den Challenge Strada Biancha Pro in 30 mm.
Dass es so ruppig werden würde, war mir vorher nicht bekannt bzw. hatte ich nicht so aufgefasst.

 

[ad-mh]

+1 Mir wurde sehr viel erklärt von dem werten Herrn. Auch bezüglich meiner Sitzposition!

Er ist sehr freundlich, aber er sollte mal dringend seine Bremsen quietschfrei einstellen. Das Pöschoo klingt wie ein ICE.

 

[Laufi]

Edit:
Das waren teils schon recht grobe Steine, auch nicht wenig aus der Erde hochragend. Für Klassikerrennräder nicht optimal.
Ich habe grundsätzlich gar kein Problem mit solchen Wegen, fahre dann aber auch z.B. Gravelreifen wie den Challenge Strada Biancha Pro in 30 mm.
Dass es so ruppig werden würde, war mir vorher nicht bekannt bzw. hatte ich nicht so aufgefasst.

no offense, aber: das hatte @roykoeln vorher -auch schon in den letzten Jahren- genauso angekündigt, incl. Tipps zur Reifenwahl ;-)

Der Weg durch's Naafbachtal ist schon was länger und schottrig (das war da, wo uns die Reiterin entgegen kam), dafür aber dafür spektakulär schön und -natürlich- ohne Verkehr.,