Aktueller Inhalt von marmeladenjosef

Viele haben doch schon Lagerhallen in der EU von wo aus sie verschicken. Ich denke das wird sich noch ausweiten…

Ja, von Pillar hört man gemischtes. Hägt aber wahrscheinlich auch vom Speichentyp ab und logischer weise von der Belastung / deinem Gewicht und Bumms, das kann man recherchieren... Sapim ist da quasi Nummer sicher, habe ich mit knapp 90KG bis dato nicht kaputt machen können...

Sieht gut aus! Bei den Pillar Speichen bin ich mir nicht sicher, ob (gegen Aufpreis) Sapim nicht die bessere Wahl gewesen wäre... Wenn man die Chinesen lieb fragt, geht das normal (+70€).

Was wiegt der LR-Satz jetzt nackt ohne FB und Ventile?

Ich hätte auch Pirelli RS gesagt. Naja, kannste ja vielleicht beim nächsten Mal testen, wirst es nicht bereuen....

Tut er nicht, kannste ohne Bedenken weiter fahren...

Ist bei Conti normal und beeinträchtigt nicht die Funktion oder Sicherheit. Ich würde von Zeit zu Zeit mal die Nabe und die Pulleys vom Schaltwerk checken, die Fäden wickeln sich da gerne in die feinen Ritzen....

Ich bin auch ein 61er. 🙄 Ich würde bei der Rahmengrösse aus optischen Gründen nicht unter 50mm Profilhöhe gehen, wenn Du keine Probleme mit Seitenwind hast (normal haben wir in unserer Gewichtsklasse damit weniger Probleme...). Felgeninnenweite würde ich heute nichts mehr unter 24mm anschaffen...

Ich finde den modernen Ansatz an einem Klassiker aus Stahl (Allroad) ganz OK, genauso wie den Tretlager Standard, elektronische Schaltung, UDH, usw. ... Ich hätte silberne Komponenten und Anbauteile (wo es nicht Carbon sein muss) zur roten Lackierung glaube ich besser gefunden aber alles in...

Ich musste in der Vergangenheit "erfahren", das nur ein BOA-Verschluss für mich suboptimal ist. Während ich es auf dem Spann gerne stramm habe, bevorzuge ich den Sitz am Vorderfuss eher relativ entspannt. Sonst sieht der Preis erst einmal fair aus....

Scheint ja gerade Mode zu sein, "schwarz" auf "schwarzem Hintergrund" darzustellen. Naja, vielleicht bn ich für sowas aber auch einfach nur zu alt... 🫢

-> einfach auf "ignorieren" setzen, ich tu' mir das schon seit längerem nicht mehr an....

28" bzw. 29"er Felgen haben alle den gleichen Durchmesser (622mm / 700C)! Die Angabe 29" bezieht sich auf den "geschätzten" Aussendurchmesser (Felge + Reifen). Am Rennrad sind das ca. 28", am MTB 29" duch die höhere Karkasse der Reifen.

@Philipp82 Wenn für dich Glacial Metallic lackieren lassen eine Option ist, würde ich mir folgendes überlegen: Glacial Metallic gab/gibt es in 2 Version, Gloss und Satin, letztere als LTD und soweit ich weiss nur als Komlettrad. Satin Glacial Metallic wäre kar mein Favorit -> Google, gibt jede...

Ich bräuchte ein 61er, in der Grösse sind 99% der Chinesen raus. Ausserdem ist mir Lack und Finish wichtig, da bin ich gerne bereit etwas mehr auszugeben und habe dann was den Rahmen angeht auch gleich westliche Garantien mit eingekauft....