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schaltung

happydean

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bitte seid nich böse auch wenn die frage hier vielleicht falsch ist. bitte erklärt mir mal genau die unterschiede zwischen shimano sora 2200 ultegra und 105er schaltung. vielen dank
 

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Re: schaltung
AW: schaltung

Der Unterschied sind Qualität, Haltbarkeit, Schaltgenauigkeit und Gewicht. In absteigender Reihenfolge:

Dura Ace
Ultegra
105
Tiagra
Sora
(2200)

Wobei die 2200 wohl offiziell gar nicht gelistet wird.
 
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Der Unterschied sind Qualität, Haltbarkeit, Schaltgenauigkeit und Gewicht. In absteigender Reihenfolge:

Dura Ace
Ultegra
105
Tiagra
Sora
(2200)

Wobei die 2200 wohl offiziell gar nicht gelistet wird.


obwohl eine duraace nicht halbarer ist als eine 105er oder eine ultegra....
bei den 3 oberen klassen verhält sich das mit der haltbarkeit erfahrungsgemäß andersrum
 
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Ist mir egal, ich fahre Sram :D

sram hab ich ausprobiert.. und hat mir gut gefallen.. aber ich bin dann doch bei der ultegra geblieben, weil ich mich über die jahre so daran gewöhnt hab...

was ich garnich hinbekommen hab war das mit campa... mit diesem daumenschalter..... fand ich unangenehm, aber das ist alles eben gewöhnungssache.... wir biegen hier mal das thema ab, sonst wird das noch zu nem glaubenskrieg wieder
 
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sram hab ich ausprobiert.. und hat mir gut gefallen.. aber ich bin dann doch bei der ultegra geblieben, weil ich mich über die jahre so daran gewöhnt hab...

was ich garnich hinbekommen hab war das mit campa... mit diesem daumenschalter..... fand ich unangenehm, aber das ist alles eben gewöhnungssache.... wir biegen hier mal das thema ab, sonst wird das noch zu nem glaubenskrieg wieder

Genau der Knubbel hat mich bei Campa auch gestört. Bin auf Sram umgestiegen, weil ich bei Ultegra in Bremsgriffposition immer Krämpfe in den Fingern bekommen hab. Sind bei Sram wie weggeblasen :D
 
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Genau der Knubbel hat mich bei Campa auch gestört. Bin auf Sram umgestiegen, weil ich bei Ultegra in Bremsgriffposition immer Krämpfe in den Fingern bekommen hab. Sind bei Sram wie weggeblasen :D
ja... das ist schon ganz großes kino, das es drei hersteller gibt, die 3 unterschiedliche ergonomische ansichten haben.. somit ist für fast jeden was dabei
 
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ja... das ist schon ganz großes kino, das es drei hersteller gibt, die 3 unterschiedliche ergonomische ansichten haben.. somit ist für fast jeden was dabei

Wohl wahr. Und daher bin ich auch der Meinung, dass es keine Glaubensfrage, sondern eine Frage der Passform ist.
Wenn ich ein Rad im Fotoalbum bewerte, bleiben Schaltung und Sattel immer außen vor, denn die müssen dem Fahrer passen und die Optik ist zweitrangig.
 
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Wohl wahr. Und daher bin ich auch der Meinung, dass es keine Glaubensfrage, sondern eine Frage der Passform ist.
Wenn ich ein Rad im Fotoalbum bewerte, bleiben Schaltung und Sattel immer außen vor, denn die müssen dem Fahrer passen und die Optik ist zweitrangig.


naja immer kann man da nicht ganz wertfrei sein *find* weil ich hab demletzt hier auf der straße einen NEON GRÜNEN RAHMEN (was ich sehr geil finde) mit einer SRAM RED gesehen (die ich auch sehr geil finde) aber das passt zusammen wie ähm scheiße ....
 
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Das einzig tolle an dem Glaubenskrieg ist: Fixies können da nicht mitspielen, die haben keine Hebel ...

Achja: ich lernen grade Einrad: Starrnabe, vollverchromter Rahmen & keine unnötigen Anlötteile oder gar eine Schaltung, sogar Steuersatz & Lenker gibt es nicht ... bin ich jetzt noch extremer als die Fixies? Dann darf ich mich ja gar nicht mehr über die lustig machen. :O
 
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Das einzig tolle an dem Glaubenskrieg ist: Fixies können da nicht mitspielen, die haben keine Hebel ...

Achja: ich lernen grade Einrad: Starrnabe, vollverchromter Rahmen & keine unnötigen Anlötteile oder gar eine Schaltung, sogar Steuersatz & Lenker gibt es nicht ... bin ich jetzt noch extremer als die Fixies? Dann darf ich mich ja gar nicht mehr über die lustig machen. :O

das ist ein extremfixie..
 
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