Mein Fang des Tages

[Mischief]

Wenn ich die irgendwo sehe, kaufe ich die - manchmal für etwas viel Geld

Da bist du nicht alleine. Bei mir aber 10f.

 

[Bianchi-Hilde]

Das Motto für 2026: Umbauen statt abspecken.
Von 246g bei der Nitto S65 auf 151g bei der Ritchey WCS 1-Bolt.
Gut erhalten und noch in glänzend bei ebay ergattert. Das tolle an der Stütze ist, das die Sattelklemmung für 3 verschiedene Strebentypen (u.a. Carbon) ausgetauscht werden kann.

Anhang anzeigen 1726207

Das sind noch mal ca. 85g Sparpotential...

 

[Profiamateur]

Ich mag einfach diese alten Alu-Gruppen mit Ergopower: Optik top, Funktion top, Reparierbarkeit top.
Wenn ich die irgendwo sehe, kaufe ich die - manchmal für etwas viel Geld. Aber egal: Man hat ja den nutzbaren Gegenwert im Regal ! Chorus 9-fach im Zustand 1-2. Sogar die Beschriftung an den Ergopower-Hebeln ist unbeschädigt. Wahrscheinlich werde ich meinen schwarzen Gianni Motta "Personal" - Rahmen damit aufbauen.
Anhang anzeigen 1726353

Anhang anzeigen 1726357

Da bist du nicht alleine. Bei mir aber 10f.

Auch mir geht es so. Da ich inzwischen aber sechs Räder mit Campagnolo RECORD/CHORUS 10fach im Stall habe, habe ich mich inzwischen von allen weiteren Campagnolo 10fach-Teilen getrennt…

Trotzdem muss ich mich immer wieder zusammenreißen, keins dieser Teile zu kaufen.

 

[DLP]

Das sind noch mal ca. 85g Sparpotential...

Ich sehe mich auf dem Sattel eher nicht von einer Darimo gestützt … Gewichtsbeschränkung liegt bei 90kg und ich ziehe bei kaltem Wetter gerne auch mal zwei Unterhosen übereinander an. Das wird knapp.

 

[Bianchi-Hilde]

Ich sehe mich auf dem Sattel eher nicht von einer Darimo gestützt … Gewichtsbeschränkung liegt bei 90kg und ich ziehe bei kaltem Wetter gerne auch mal zwei Unterhosen übereinander an. Das wird knapp.

Da Darimo gerne jede Stütze individuell fertigt, kannst du die auch anschreiben. Die fertigen eine für dein Gewicht speziell an. Wiegt dann evtl. 5g mehr.

 

[BuddyBuda]

Ich mag grün

Frühes 78er Mexico No16 Übergangsmodell - noch keine porta catena Ausfallenden, Inbusbefestigung...
@ols69 hat es gefangen und ich darf es aufbauen
Nach der Grundreinigung habe ich erstmal einen passenden Steuersatz verbaut. Der Zustand entpuppte sich als besser als erwartet! Ähnlich geht es weiter..

Die harten Fakten






















Wo die Reise hingeht

 

[stahlpedaleur]

Schöne Fritz Brühlmann Sachen bekommen

Werkzeug zum Kettenblätter wechseln.

 

[Profiamateur]

(…)
Anhang anzeigen 1729146
Werkzeug zum Kettenblätter wechseln.(…)

Das Werkzeug ist ja cool! Kannte ich bisher nicht.

 

[Quantec12]

Schöne Fritz Brühlmann Sachen bekommen
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Werkzeug zum Kettenblätter wechseln.
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Hallo, das Werkzeug für Kettenblätter zu schrauben habe ich noch nie gesehen !!!

 

[stahlpedaleur]

Das Werkzeug ist ja cool! Kannte ich bisher nicht.

Hallo, das Werkzeug für Kettenblätter zu schrauben habe ich noch nie gesehen !!!

Ich glaube das es eine Eigenkreation von Fritz Brühlmann ist. Er hat da, nach meinen jetzigen Kenntnisstand, mit einem Herrn Rüfenacht zusammen gearbeitet, der ihm vers. Werkzeug angefertigt hat, nach Bauanleitung von Brühlmann.

Habe es mal ausprobiert, funktioniert super!

 

[roykoeln]

Das gibt es auch von var - hier im Bestand - und ich meine, parktool sogar mit verschiedenen bits für Inbus und Torx.

 

[FSD]

Das gibt es auch von var - hier im Bestand - und ich meine, parktool sogar mit verschiedenen bits für Inbus und Torx.

Die sind aber nicht so schön, das hier ist .

 

[dopero]

Das gibt es auch von var - hier im Bestand - und ich meine, parktool sogar mit verschiedenen bits für Inbus und Torx.

Cyclus Tools
https://shop.ra-co.com/de/cyclus-tools-chainring-r-komplettset-inkl-5-bits-729996.html

 

[Fahrradplus]

Ein SR Sakae ESL in 110mm Länge!

Ein 3ttt-Competizione TdF hängt da auch noch drinne.

 

[panzafar]

Mein heutiger Fang des Tages, aus der kleinen Bucht bei einem sehr netten Verkäufer gezogen:

Ein kleines (Rahmenhöhe 51) Krabo (?, zumindest sagen das die Decals und der Steuerrohr-Aufkleber - vielleicht kann das jemand genauer verifizieren ob das stimmt?) aus Columbus EL (Rahmen mit der Bezeichnung "Tubi speciali rinforzati doppio spessore", Gabel ganz normal EL). Das Rad wurde mehrere Jahre nicht gefahren und stand in einer Garage, ist aber in relativ gutem Zustand, soweit der noch nicht entfernte Schmutz diese Einschätzung zulässt. Besonders schön finde ich die Zugverlegung durchs Oberrohr und die filled braze-Muffen am Steuerrohr. An dem Ganzen hängt ein wilder, aber irgendwie ansprechender Teilemix:

• Rahmen: Columbus EL (Krabo?)
• Steuersatz: Stronglight
• Vorbau: Sakae
• Kurbel: Sakae SX 2fach
• Umwerfer: Shimano 105 (Anlöt-Sockel)
• Schaltwerk: Shimano RX100
• Schalthebel: Shimano SL-S434
• Sattelstütze: Mounty Special
• Bremsen: mir unbekannt, auf der Rückseite mit "POWER" gelabelt
• Laufräder: Nabe vorne Shimano namenlos, HR 105, Felge vorne namenlos, HR Rigida Nova
• Bremsgriffe: Shimano BL-A251 (Exage) mit sehr klebrigen Hoods

Ich werde das Rad erstmal reinigen und dann schauen, was ich damit mache. Der Lack muss auf jeden Fall ausgebessert werden. Fuhr sich auf den paar Metern Teststrecke ganz gut, selbst für mich als groß gewachsenen Menschen...

Vielleicht weiß ja jemand was zum Rahmen zu sagen. Das ganze Rad ist recht leicht, circa 8kg hat die Personenwaage gesagt (mehr hab ich leider gerade nicht...)

Anbei ein paar Bilder vom Fundzustand:

 

[Nofri]

Na, wer errät meinen Neuzugang?

 

[Fritz junior]

Mein heutiger Fang des Tages, aus der kleinen Bucht bei einem sehr netten Verkäufer gezogen:

Ein kleines (Rahmenhöhe 51) Krabo (?, zumindest sagen das die Decals und der Steuerrohr-Aufkleber - vielleicht kann das jemand genauer verifizieren ob das stimmt?) aus Columbus EL (Rahmen mit der Bezeichnung "Tubi speciali rinforzati doppio spessore", Gabel ganz normal EL). Das Rad wurde mehrere Jahre nicht gefahren und stand in einer Garage, ist aber in relativ gutem Zustand, soweit der noch nicht entfernte Schmutz diese Einschätzung zulässt. Besonders schön finde ich die Zugverlegung durchs Oberrohr und die filled braze-Muffen am Steuerrohr. An dem Ganzen hängt ein wilder, aber irgendwie ansprechender Teilemix:

• Rahmen: Columbus EL (Krabo?)
• Steuersatz: Stronglight
• Vorbau: Sakae
• Kurbel: Sakae SX 2fach
• Umwerfer: Shimano 105 (Anlöt-Sockel)
• Schaltwerk: Shimano RX100
• Schalthebel: Shimano SL-S434
• Sattelstütze: Mounty Special
• Bremsen: mir unbekannt, auf der Rückseite mit "POWER" gelabelt
• Laufräder: Nabe vorne Shimano namenlos, HR 105, Felge vorne namenlos, HR Rigida Nova
• Bremsgriffe: Shimano BL-A251 (Exage) mit sehr klebrigen Hoods

Ich werde das Rad erstmal reinigen und dann schauen, was ich damit mache. Der Lack muss auf jeden Fall ausgebessert werden. Fuhr sich auf den paar Metern Teststrecke ganz gut, selbst für mich als groß gewachsenen Menschen...

Vielleicht weiß ja jemand was zum Rahmen zu sagen. Das ganze Rad ist recht leicht, circa 8kg hat die Personenwaage gesagt (mehr hab ich leider gerade nicht...)

Anbei ein paar Bilder vom Fundzustand:

Krabo hat in der Regel ITA Tretlager Gewinde...Das wäre schon mal ein Anhaltspunkt.

 

[panzafar]

Krabo hat in der Regel ITA Tretlager Gewinde...Das wäre schon mal ein Anhaltspunkt.

Danke! Das werde ich sehen, wenn ich’s dann zerlege…

 

[Bianchi-Hilde]

Na, wer errät meinen Neuzugang?

Anhang anzeigen 1730369

Ein neuer Penis?

 

[tommytulpe]

Ein neuer Penis?

Geht nicht,höchstens 'ne Verlängerung...