Unterwegs mit dem Klassikerersatz

[Andreas P.]

Da fehlt noch Radar Rücklicht, passendes Navi und gewachste Kette, oder?

Du kannst anhand dieses Fotos sehen, ob die Kette gewachst oder geölt ist?

 

[DaleCannon]

Du kannst anhand dieses Fotos sehen, ob die Kette gewachst oder geölt ist?

Ich habe eine Frage gestellt!

 

[xbiff]

Wanderwetter. Die Räder bleiben im Keller.

 

[trontom]

Da fehlt noch Radar Rücklicht, passendes Navi und gewachste Kette, oder?

Gewachste Kette stimmt, Radar Rücklicht brauch ich für den Einsatz auf wald- und Feldwegen nicht, würde ich viel im Dunkeln auf Landstraßen fahren wäre ein richtig gutes Licht sicher auch ein nettes Gimmick, aber am Arbeitsrad ist festes Licht und ich habe den Luxus fast nur auf recht guten Radwegen durch die Stadt zu fahren...

Um noch einen Triggerpunkt zu setzen: Das Powermeter kam nur weil ich auf eine 165er Kurbel gewechselt habe

 

[trontom]

Ich fahre seit Jahren mit Powermeter. Auch für Leute ohne Höchstleistungsambitionen und mit endlich Power hilft es gut die Kraft einzuteilen. Ein Überziehen habe ich lange nicht mehr gehabt und kann seitdem weitere Strecken fahren.

Ich bin mal auf den Langzeiteffekt gespannt, bei der ersten Fahrt hat es auf jeden Fall motiviert ordentlich zu treten

 

[BodenseeFerdi]

Gewachste Kette stimmt, Radar Rücklicht brauch ich für den Einsatz auf wald- und Feldwegen nicht, würde ich viel im Dunkeln auf Landstraßen fahren wäre ein richtig gutes Licht sicher auch ein nettes Gimmick, aber am Arbeitsrad ist festes Licht und ich habe den Luxus fast nur auf recht guten Radwegen durch die Stadt zu fahren...

Um noch einen Triggerpunkt zu setzen: Das Powermeter kam nur weil ich auf eine 165er Kurbel gewechselt habe

Was war dein Grund, auf die 165er Kurbel umzustellen?

 

[Andreas P.]

Ich habe eine Frage gestellt!

Stimmt.

 

[trontom]

Was war dein Grund, auf die 165er Kurbel umzustellen?

Das Rad kam mit ner 172,5er, was mir trotz langer Beine zu lang ist, statt auf 170 zu gehen - wie an eigentlich allen anderen Rädern, die ich fahre - wollte ich mal dem "Trend" bzw den aktuellsten wissenschaftlichen Erkenntnissen folgen und hab eine 165er genommen. Ich fahre ab und an mein Bahnrad auf der freien Rolle, da ist eine 165er dran und ich finde das subjektiv flüssigere Treten und viel leichtere Erreichen einer höheren Trittfrequenz echt angenehm. Wie viel da Psychologie ist - keine Ahnung. Werde jetzt nicht den ganzen Fuhrpark umstellen , aber wenn man eh eine neue Kurbel kauft könnte man es mal probieren. Die 12fach SRAM Rival Sachen werden gerade quasi verramscht...

 

[roykoeln]

Wie breit ist der Lenker?

 

[Yellowhorse]

Heute „Schneetreiben“ mit dem MTB

Schneeschuhlaufen wäre sicher besser gewesen.

Nach etwa einer Stunde ging nicht mehr viel. Durch den starken Wind hatte es Schneewehen, in denen man so tief einsank, daß die Schuhe mit jeder Kurbeldrehung in den Schnee tauchten. Neben dem tiefen Schnee machten Spurrillen, die zugeweht nicht sichtbar eine ständige Sturzgefahr darstellten, die Fahrt anstrengend. Nach rund einneihalb Stunden bin ich wieder zu Hause. Weiterfahren hätte aber auch keinen Sinn mehr gehabt, denn die Schaltung und der gesamte Antriebsstrang war vereist, die Bremsen auch, die Pedale rutschige Blöcke aus Schnee und Eis. Am Ende kam ich kaum noch voran und so waren es hart erkämpfte 10,4 Kilometer in 76 Minuten Fahrzeit. Ein Schnitt von 8,2 km/h. Das dürfte wohl auf dem Fahrrad mein niedrigster Schnitt aller Zeiten sein.
Aber man muß alles mal ausprobieren und insofern: Spaß gemacht hat es.

 

[Bonanzero]

Hier friert mir schon seit 2 Tagen die Bremse nicht mehr ein. Es wird also wärmer. Und es schneit.

 

[BodenseeFerdi]

Heute „Schneetreiben“ mit dem MTB

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Schneeschuhlaufen wäre sicher besser gewesen.

Nach etwa einer Stunde ging nicht mehr viel. Durch den starken Wind hatte es Schneewehen, in denen man so tief einsank, daß die Schuhe mit jeder Kurbeldrehung in den Schnee tauchten. Neben dem tiefen Schnee machten Spurrillen, die zugeweht nicht sichtbar eine ständige Sturzgefahr darstellten, die Fahrt anstrengend. Nach rund einneihalb Stunden bin ich wieder zu Hause. Weiterfahren hätte aber auch keinen Sinn mehr gehabt, denn die Schaltung und der gesamte Antriebsstrang war vereist, die Bremsen auch, die Pedale rutschige Blöcke aus Schnee und Eis. Am Ende kam ich kaum noch voran und so waren es hart erkämpfte 10,4 Kilometer in 76 Minuten Fahrzeit. Ein Schnitt von 8,2 km/h. Das dürfte wohl auf dem Fahrrad mein niedrigster Schnitt aller Zeiten sein.
Aber man muß alles mal ausprobieren und insofern: Spaß gemacht hat es.

Schon krass,
Um die Gegend hier bei mir scheint der Winter einen grossen Bogen zu machen.
Von Schnee keine Spur, der letzte Niederschlag war am 07.12.
Seither nur ab und zu mal Nebelnässe.
Wenn auch gestern -8,8° hat es heute schon wieder deutlich über 0°.
Also werde ich meine kurzzeitige Radfahrpuse bald wieder beenden...

 

[Yellowhorse]

Schon krass,
Um die Gegend hier bei mir scheint der Winter einen grossen Bogen zu machen.
Von Schnee keine Spur, der letzte Niederschlag war am 07.12.
Seither nur ab und zu mal Nebelnässe.
Wenn auch gestern -8,8° hat es heute schon wieder deutlich über 0°.
Also werde ich meine kurzzeitige Radfahrpuse bald wieder beenden...

Ja, ihr im sonnigen Süden habt‘s gut. Meine erste Rennradrunde wird wohl noch auf sich warten lassen, denn im Moment schneit es schon wieder und bald soll es auch wieder kälter werden. Wenn es bis morgen nochmal kräftig an Schnee zulegt ist es auch mit dem MTB nix mehr. Heute war was mich betrifft meine persönliche Grenze erreicht. Noch heftiger geht nicht.
Naja. Dann muß ich eben ein, zwei Ruhetage einlegen.
Dir gute Fahrt und bring uns ein paar schöne Bilder von der Insel mit.

 

[pinello 87]

Endlich schneits hier auch mal wieder!
Bin begeistert, so schön, das unberührte Weiß zu durchpflügen.

 

[Yellowhorse]

Heute wollte ich mir etwas einfacher machen und fuhr auf Wegen, die entweder geräumt oder zumindest schon „vorgespurt“ waren. Das ist deutlich weniger anstrengend. Dafür war es teilweise trotzdem recht glatt bzw. Schneeverwehungen selbst auf Landstraßen, die an sich gut geräumt und gestreut werden und man mußte hoch konzentriert fahren, um nicht zu stürzen.

Das ist eine Ortsverbindungsstraße, die gut geräumt und gestreut war. Der Wind wehte die Fahrbahn aber wie hier zu sehen stellenweise wieder zu. Mit dem Rennrad wird das bei uns jedenfalls auf absehbare Zeit noch nichts.

 

[xbiff]

Ein Tag richtiger Winter. Wann werden wir das hier in SB wohl wieder erleben?

 

[Andreas P.]

Heute wollte ich mir etwas einfacher machen und fuhr auf Wegen, die entweder geräumt oder zumindest schon „vorgespurt“ waren. Das ist deutlich weniger anstrengend. Dafür war es teilweise trotzdem recht glatt bzw. Schneeverwehungen selbst auf Landstraßen, die an sich gut geräumt und gestreut werden und man mußte hoch konzentriert fahren, um nicht zu stürzen.

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Das ist eine Ortsverbindungsstraße, die gut geräumt und gestreut war. Der Wind wehte die Fahrbahn aber wie hier zu sehen stellenweise wieder zu. Mit dem Rennrad wird das bei uns jedenfalls auf absehbare Zeit noch nichts.

So schön das (mit dem Schnee) auf dem Land auch aussehen mag, so hässlich und bescheuert ist es in der Großstadt (wenn die Radwege nicht geräumt werden, die Temperaturen in den darauf folgenden Tagen und Nächten weiter sinken und die auf den Radwegen gefahrenen Spurrillen zu Eis gefrieren).

 

[Yellowhorse]

So schön das (mit dem Schnee) auf dem Land auch aussehen mag, so hässlich und bescheuert ist es in der Großstadt (wenn die Radwege nicht geräumt werden, die Temperaturen in den darauf folgenden Tagen und Nächten weiter sinken und die auf den Radwegen gefahrenen Spurrillen zu Eis gefrieren).

Lange Zeit habe ich in einer Großstadt gewohnt. (Hamburg)
Das Radfahren war dort im Winter ebenfalls sehr schwer. Mit dem Auto kam man nicht wirklich besser voran, da überall Stau. Davon waren natürlich auch Busse betroffen.

Zumindest mit dem PKW kommt man hier auf dem Land gut voran. Das ist ein Vorteil.

In Hamburg fuhr dagegen selbst bei Schnee und Eis die U und S Bahn sehr zuverlässig. Das wiederum ist ein Vorteil, den nur Großstädter genießen.

Es ist halt wie mit allem im Leben. Wo Licht ist, ist auch Schatten.

 

[Bianchi-Hilde]

Ein Tag richtiger Winter. Wann werden wir das hier in SB wohl wieder erleben?

Hier in OWL soll es in den nächsten 10 Tagen auch tagsüber keine Temepraturen im Plusbereich geben, aber weitere Niederschläge. Ein Paradies für Winterfreunde. Für mich die Hölle. Ich überlege schon, den Smarttrainer zu reaktivieren.

 

[Andreas P.]

...

Es ist halt wie mit allem im Leben. Wo Licht ist, ist auch Schatten.

Weise Worte.